Honda Super Cub C125 "The Craftpiece" custom edition - Έργο τέχνης στα σωστά χρώματα [VIDEO]

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Μερικές φορές μπορεί όλα να έχουν μπει στη θέση τους, και να λείπει μόνο μια λεπτομέρεια για να μετατρέψει ένα δίκυκλο σε αριστούργημα. Κάπως έτσι πιστεύουμε πως συμβαίνει με το Honda Super Cub C125 The CraftPiece edition, που απλώς χρησιμοποιεί τα σωστά χρώματα, μετατρέποντας τη σύγχρονη εκδοχή του παπιού της ιαπωνικής εταιρείας σε έργο τέχνης.

Εδώ και δυο μέρες προσπαθούμε να μπούμε στο site της Honda Ταϊλάνδης και στο παράρτημά του που ονομάζεται CUB House και είναι υπεύθυνο για εκπληκτικές βαφές στα μικρά κυβικά της Honda, αλλά για κάποιο λόγο ο ιστότοπος είναι πεσμένος ή ανενεργός.

Ευτυχώς το Cub House στο facebook λειτουργεί απρόσκοπτα, για να σας δώσουμε δυο-τρεις εικόνες και ένα βίντεο από το υπέροχο Honda Super Cub C125 The CraftPiece edition, σε λευκό χρώμα (Ordinary White ονομάζεται η συγκεκριμένη απόχρωση) με κόκκινες σέλες (Artisan Red). Λευκό το κοστούμι, λευκά τα αμορτισέρ πίσω, λευκά τα πλαϊνά καπάκια, με τις ζάντες, τον κινητήρα, την εξάτμιση και μερικές ακόμα λεπτομέρειες στο χρώμα του μετάλλου.

Καμία άλλη μηχανική αλλαγή δεν περιλαμβάνεται στην έκδοση The CraftPiece, ενώ αναμένουμε να δούμε το συγκεκριμένο C125 πέρα από την Ταϊλάνδη και στην αγορά της Ιαπωνίας, ενώ δεν γνωρίζουμε αν αυτή η χρωματική έκδοση έλθει αργότερα και στην Ευρώπη -θα έπρεπε.

Ετικέτες

Super Cub

c125

cub house

Honda

παπί

παπί Honda

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Η BSA παρουσίασε στην EICMA την μικρή Adventure μοτοσυκλέτα της, Thunderbolt, στηριζόμενη σε υπάρχουσα μοτοσυκλέτα, άλλης εταιρείας, του ομίλου Mahinda στον οποίον ανήκει πλέον η ιστορική βρετανική εταιρεία από το Birmingham.

Μετά τις παρουσιάσεις-αναβιώσεις των Gold Star 650, Scrambler 650 και Bantham 350, η BSA αναβίωσε και το όνομα Thunderbolt σε μια πιο μοντέρνα μοτοσυκλέτα, από ότι μας έχει συνηθίσει, με αισθητική εμπνευσμένη από τους αγώνες Rally με ψηλό fairing και την χαρακτηριστική κίτρινη ζελατίνα της. H εταιρεία, που αναμένουμε να δούμε και στην Ελλάδα, παρουσίασε την τέταρτη μοτοσυκλέτα της, ποντάροντας ξανά σε όνομα του παρελθόντος της. Η νέα Thunderbolt βασίζεται εμφανώς στην Adventure μοτοσυκλέτα της Yezdi, εταιρεία που επίσης ανήκει στον όμιλο Mahindra. Σημειώστε πως υπύθυνοι για το design των δυο μοτοσυκλετών είναι το Studio KISKA, που ήταν υπεύθυνο και για το γνωστό Husqvarna Norden από το οποίο δανείζεται στοιχεία της αισθητικής το BSA.

O κινητήρας του Thunderbolt είναι ένας υγρόψυκτος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος, 334 cc με σχέση συμπίεση 11:1 και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, που προσφέρει μέγιστη ισχύ 29 ίππων στις 8.000 rpm και 3 κιλά ροπής στις 5.800 rpm. H μετάδοση γίνεται μέσω κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων και αλυσίδας.

Οι ακτινωτοί τροχοί 90/90-21 εμπρός και 130/80-17 πίσω δείχνουν τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το σύνολο συμπληρώνει ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με διαδρομή 200 mm εμπρός και μονό αμορτισέρ με διαδρομή 180 mm και ρύθμιση προφόρτισης σε 7 θέσεις.

Στο σκέλος της πέδησης υπάρχει μονός δίσκος 320 mm με πλευστή δαγκάνα εμπρός και ένας 240 mm πίσω, επίσης με πλευστή δαγκάνα.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου στα 15,5 λίτρα που δεδομένου του “ταπεινού” κυβισμού του αναμένεται να προσφέρει αξιοσημείωτη αυτονομία.

Το Thunderbolt έρχεται καλά εξοπλισμένο αφού διαθέτει δικάναλο ABS με τρία modes λειτουργίας (Road, Rain και Off-Road), traction control, συνδεσιμότητα Bluetooth, πλοήγηση turn by turn και θύρα φόρτισης USB.

To βάρος της μικρής Adventure μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 185 κιλά στεγνή, νούμερο που δεν εντυπωσιάζει. Aναμένουμε την έλευση του Thunderbolt μαζί με τα υπόλοιπα BSA.