Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 - Φόρος τιμής στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Έκδοση περιορισμένης παραγωγής 300 κομματιών, σε συνεργασία με την εταιρεία Roland Sands Design (RSD)
motomag Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/2/2024

Η Indian Motorcycle παρουσίασε μία ειδική έκδοση της FTR σε συνεργασία με τη Roland Sands Design (RSD) η οποία θα διατεθεί σε 300 αριθμημένα κομμάτια για όλον τον κόσμο, με τα 150 εξ αυτών να προορίζονται για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής.

Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Η Indian FTR x RSD Super Hooligan σχεδιάστηκε για να τιμήσει το πρωτάθλημα Super Hooligan, κατηγορία του Εθνικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας MotoAmerica των Η.Π.Α. στο οποίο αγωνίζονται δικύλινδρες μοτοσυκλέτες από 750 κ. εκ. και πάνω καθώς και τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες έως 900κ. εκ.

Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Το FTR x RSD Super Hooligan το οποίο βασίζεται στο FTR R Carbon χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο V2 κινητήρα των 1.203 κ. εκ. απόδοσης 123 ίππων και 12,03 χιλιογραμμόμετρων ροπής. Στις αναρτήσεις συναντάμε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Öhlins, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας.

Στην πέδηση η Brembo αναλαμβάνει το φρενάρισμα, ενώ τα δύο τελικά εξάτμισης της Akrapovič στην έκδοση Indian FTR x RSD Super Hooligan είναι βαμμένα σε ασημί χρώμα. Τα αντίβαρα του τιμονιού, το καπάκι λαδιού και του ψυγείου, τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ έρχονται από την Gilles Tooling, ενώ εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ βλέπουμε να συνυπάρχουν τα λογότυπα της Indian Motorcycle και της RSD.

Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Ο εξοπλισμός του FTR x RSD Super Hooligan περιλαμβάνει επίσης μία στρογγυλή έγχρωμη TFT οθόνη αφής 4 ιντσών. Μέσω της λειτουργίας RIDE COMMAND, προσφέρει στον χρήστη δυνατότητα συνδεσιμότητας με δυνατότητες μουσικής, τηλεφωνίας και turn-by-turn πλοήγησης με το smartphone του αναβάτη και τρία διαφορετικά Riding Modes (Rain, Standard και Sport).

Η αριθμημένη έκδοση Indian FTR x RSD Super Hooligan είναι βαμμένη σε μαύρο μεταλλικό χρώμα, με τα γραφικά να είναι όμοια με αυτά που χρησιμοποιεί η Indian στο Πρωτάθλημα Super Hooligan. Το πλαίσιο και οι ζάντες έχουν κόκκινο χρώμα ενώ τα τρία number plates που υπάρχουν στην μοτοσυκλέτα φιλοξενούν τον αριθμό “1” ο οποίος αποτελεί αναφορά στον Πρωταθλητή αναβάτη της Indian, Tyler O’Hara ο οποίος κέρδισε τον τίτλο στο Super Hooligan τις τελευταίες δύο χρονιές. Επιπρόσθετα στο μέσον του ρεζερβουάρ υπάρχει πλακέτα η οποία έχει επίσης τον αριθμό “1” με αναφορά στο Πρωτάθλημα Super Hooligan καθώς και τον αύξοντα αριθμό της μοτοσυκλέτας.

Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν την εμφάνιση της Indian FTR x RSD Super Hooligan ακόμη πιο αγωνιστική, καθώς θα μπορούν να προσθέσουν τα αυτοκόλλητα όλων των χορηγών της ομάδας στο πλαστικό κάλυμμα της ουράς, στην καρίνα κινητήρα, στα προστατευτικά του ψυγείου και στο μπροστινό φτερό.

Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024 – Αποτιώντας φόρο τιμής στο πρωτάθλημα Super Hooligan [VIDEO]

Η αριθμημένη δημιουργία της Indian Motorcycle σε συνεργασία με την Roland Sands Design είναι ήδη προς πώληση, στην τιμή των 18.499 δολαρίων.

Ετικέτες

EICMA: ZXMOTO 600V 2026 - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

Ακόμα ένα cruiser από την Κίνα... με το βλέμμα στην Αμερική
ZXMOTO 600V
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Μέσα στη σειρά μοντέλων που παρουσίασε η ZXMOTO στην EICMA, την πρώτη της παρουσία επι ευρωπαϊκού εδάφους, υπάρχει και η 600V, μια cruiser μοτοσυκλέτα με κινητήρα V-2 και κυβισμό 600 cc.

Tα cruiser δεν αποτελούν δημοφιλή κατηγορία στην ελληνική πραγματικότητα, παρόλα αυτά υπάρχει και για αυτά συγκεκριμένο κοινό, με τις διαθέσιμές επιλογές παραδοσιακά να μην είναι πολλές ειδικά σε πιο budget πλαίσια τιμών.

Τα τελευταία χρόνια όμως με τον μεγάλο αριθμό κινέζικων εταιρειών που εισάγονται στην ελληνική αγορά έχουν βρει τον δρόμος τους και μερικά πιο “προσγειωμένα” σε κυβισμό και τιμές cruiser, και μέσα σε αυτή την λίστα μπορεί να προστεθεί και η 600V της ZXMOTO. Σημειώνουμε εδώ πως καθώς την εταιρεία έχουν ήδη προσεγγίσει τέσσερις εισαγωγείς με σκοπό την αντιπροσώπευσή της στην ελληνική αγορά, το 600V θα μπορούσε κάλλιστα να βρεθεί στους ελληνικούς δρόμους κάποια στιγμή στο κοντινό μέλλον.

ZXMOTO 600V

Η καρδιά της 600V είναι ένας τετράχρονος υγρόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας 578,2 cc σε διάταξη V, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και σχεδόν τετράγωνη αρχιτεκτονική κυλίνδρων 72 × 71 mm. Η μέγιστη ισχύς του ανέρχεται στους 60 ίππους στις 8.500 και η ροπή στα 6,2 κιλά. Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης, και η ΖΧΜΟΤΟ κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16 λίτρων, το μεταξόνιο είναι λογικότατο στα 1.495 mm και η σέλα παραδοσιακά χαμηλή για την κατηγορία στα 710 mm. To βάρος (curb weight) ανακοινώνεται στα 179 κιλά.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι τροχοί έχουν διαστάσεις 17 και 16 ιντσών εμπρός-πίσω, με τον πίσω να φέρει ένα φαρδύ ελαστικό 180/65. Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με 4πίστονη ακτινική δαγκάνα να πιάνει στο... ταψί των 320 mm μπροστά και μονή δαγκάνα πίσω για διάσταση δίσκου 240.

Ετικέτες