Kawasaki ZX-10RR Winter Test Edition 2024 - Σε 25 αριθμημένα κομμάτια παγκοσμίως με άρωμα WSBK

Στα 33.000 ευρώ που κοστίζει περιλαμβάνεται η εξάτμιση της Akrapovic και ένα VIP πάσο για οποιαδήποτε αγώνα του WSBK το 2024
motomag Kawasaki ZX-10RR Winter Test Edition 2024 – Σε 25 αριθμημένα κομμάτια παγκοσμίως με άρωμα WSBK
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/12/2023

Η Kawasaki μετά τις συλλεκτικές εκδόσεις ZX-10RR Performance Edition, ZX-10RR WSBK Edition και Ninja 40th Anniversary προχώρησε σε μία ακόμη συλλεκτική έκδοση της ναυαρχίδας της με ονομασία ZX-10RR Winter Test Edition η οποία αποτελεί πιστό -οπτικά- αντίγραφο της αγωνιστικής ZX-10RR την οποία είδαμε στις χειμερινές δοκιμές της Jerez στο WSBK στα χέρια των Alex Lowes και Axel Bassani.

Kawasaki ZX-10RR Winter Test Edition 2024 – Σε 25 αριθμημένα κομμάτια παγκοσμίως με άρωμα WSBK

Η συλλεκτική έκδοση Kawasaki ZX-10RR WSBK Edition, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 25 κομμάτια παγκοσμίως είναι βαμμένη στον χρωματισμό των χειμερινών δοκιμών του WSBK οι οποίες έλαβαν χώρα στη Jerez τον Νοέμβριο. Το μαύρο χρώμα κυριαρχεί με τις γκρίζες και κίτρινες λεπτομέρειες να συμπληρώνουν την εικόνα της έκδοσης.  Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Kawasaki ZX-10RR Winter Test Edition δεν έχουμε καμία αλλαγή, με τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 998 κ. εκ. να αποδίδει 200 ίππους στις 13.200 σ.α.λ. -με τη βοήθεια του RamAir το Kawasaki ZX-10RR Performance Edition αποδίδει 211 ίππους στις 14.000 σ.α.λ.- ωστόσο οι 25 τυχεροί ιδιοκτήτες θα την παραλάβουν με εξάτμιση της Akrapovic. Επιπρόσθετα στο ρεζερβουάρ θα αναγράφεται ο αύξοντας αριθμός της ειδικής έκδοσης, ενώ στην τιμή των 33.000 ευρώ που καλούνται να πληρώσουν οι υποψήφιοι πελάτες περιλαμβάνεται VIP πάσο για οποιανδήποτε αγώνα του WSBK 2024, το οποίο παρέχει πρόσβαση στο hospitality και στο paddock της Kawasaki Racing Team.

Kawasaki ZX-10RR Winter Test Edition 2024 – Σε 25 αριθμημένα κομμάτια παγκοσμίως με άρωμα WSBKKawasaki ZX-10RR Winter Test Edition 2024 – Σε 25 αριθμημένα κομμάτια παγκοσμίως με άρωμα WSBKKawasaki
Ετικέτες

QJMotor EQUUS 600 - V4 Café Racer έρχεται στην EICMA!

Εντυπωσιακό design που θυμίζει Moto Guzzi Griso και Husqvarna Svartpilen
QJ Equus
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2025

Με V4 κινητήρα 68 ίππων, αλουμινένιο πλαίσιο και ιταλικό design, η νέα EQUUS 600 Café Racer αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στην EICMA, εντυπωσιάζοντας τόσο με την μοναδική της εμφάνιση όσο και με την πολυκύλινδρη V διάταξη του κινητήρα της.

Η QJMotor παρουσίασε στην EICMA 2025 τη νέα EQUUS 600 V4 Café Racer, μια μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει όχι μόνο για τον σχεδιασμό της, αλλά και για τη σπάνια, στη μεσαία κατηγορία, μηχανολογική της προσέγγιση. H Equus, που στα λατινικά σημαίνει άλογο, φέρει έναν V4 κινητήρα 600cc σε πλαίσιο αλουμινίου.

QJMotor Equus 600 V4

Τον σχεδιασμό της EQUUS 600 Café Racer έχει επιμεληθεί η ιταλική C-Creative, το στούντιο που ίδρυσαν ο Giovanni Castiglioni (πρώην επικεφαλής της MV Agusta) και ο γνωστός σχεδιαστής Adrian Morton, υπεύθυνος για αρκετά σχέδια της Benelli (Tornado και TnT) και της MV Agusta (Turismo Veloce, Rivale, RVS#1, Superveloce 800, Brutale 1000 και Rush 1000). Πρόσφατα η C-Creative έχει γίνει υπεύθυνη για τον σχεδιασμό μοτοσυκλετών των Moto Morini και QJMOTOR. Το αποτέλεσμα στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι μια ρετρό, σπορ μοτοσυκλέτα με συμπαγείς γραμμές.

QJMotor Equus 600 V4

Η νέα EQUUS χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο V4 κινητήρα που ήδη γνωρίζουμε από την SRV 600 V cruiserη οποία έχει έρθει στην Ελλάδα σε τιμή κάτω από 7 χιλιάδες ευρώ! Πρόκειται για ένα τετρακύλινδρο μηχανικό σύνολο με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους (DOHC) και 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο, αποδίδοντας 68 ίππους στις 10.500 rpm, ενώ συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Συνδυάζεται με κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ η τελική ταχύτητα υπολογίζεται ότι θα ξεπερνά τα 180 km/h.

QJMotor Equus 600 V4

Το πλαίσιο αλουμινίου, χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως φέρον δομικό στοιχείο. Το ψαλίδι είναι επίσης αλουμινίου, με το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας να παραμένει κοντό, αποπνέοντας μια σπορ αίσθηση, και με την πινακίδα να είναι τοποθετημένη σε βραχίονα που στηρίζεται στο ψαλίδι. Το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά με το μονό αμορτισέρ πίσω και τους tubeless ακτινωτούς τροχούς ολοκληρώνουν το σύνολο.

QJMotor Equus 600 V4

Με γνώμονα το ότι η SRV 600 V ζυγίζει 219 κιλά, η EQUUS αναμένεται να είναι ελαφρύτερη, ενδεχομένως κάτω από το ψυχολογικό όριο των 200 κιλών, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα της.

QJMotor Equus 600 V4

Η τιμή για την cruiser SRV 600 V είναι στα 6.795 ευρώ, επομένως η EQUUS 600 V4 Café Racer αναμένεται να μην τοποθετηθεί τιμολογιακά πολύ πιο ψηλά όταν βγει κανονικά στην κυκλοφορία, λογικά εντός του 2026. Καθόλου άσχημα για τους αστικούς hipster αναβάτες που λατρεύουν το στιλ και ελκύονται από μοτοσυκλέτες όπως τα Husqvarna Vitpilen / Svartpilen που διαθέτουν παραπλήσιες τιμές -στη μονοκύλινδρή τους έκδοση ε, όχι στη δικύλινδρη.

QJMotor Equus 600 V4
Ετικέτες