Kawasaki ZX-4RR - Η αγωνιστική έκδοση για την κατηγορία Superteen του BSB

Βελτιωμένη από την MSS Performance
Kawasaki ZX-4RR Superteen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2023

Η Kawasaki Βρετανίας έδωσε στη δημοσιότητα πληροφορίες και φωτογραφίες της αγωνιστικής έκδοσης του ZX-4RR για το νέο ενιαίο Πρωτάθλημα Kawasaki British Superteen Championship του 2024.

Το ενιαίο Superteen θα ακολουθεί τους 8 διπλούς γύρους του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbike, ενώ στόχο έχει -πέρα από την ανάδειξη των σπορ δυνατοτήτων του μοντέλου- να φέρει νέο αίμα στους αγώνες ταχύτητας, και να αποτελέσει προθάλαμο για τις μεγαλύτερες κατηγορίες.

Η κατηγορία προορίζεται για αναβάτες 15-20 ετών, ενώ πέρα από το BSB, πιθανώς να δούμε τη Superteen και ως υποστηρικτική κατηγορία του WSBK για τον βρετανικό γύρο.

Ο νικητής του Πρωταθλήματος για το 2024 θα λάβει ως δώρο μια Kawasaki Ninja ZX-6R.

ZX-4RR Superteen

Οι μοτοσυκλέτες του Superteen θα προετοιμαστούν από τον συνεργάτη της Kawasaki, MSS Performance, που θα παρέχει την επιλογή δυο βελτιωτικών πακέτων για να καλύψει διαφορετικές οικονομικές δυνατότητες -κάτι που δεν ξέρουμε κατά πόσο θα βοηθήσει να διατηρηθεί η ισότητα μεταξύ των αναβατών ενός ενιαίου θεσμού.

ZX-4RR Superteen

Οι τιμές των πακέτων θα ξεκινούν λίγο κάτω από τις 12.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 14.000 ευρώ, ενώ για την ώρα η MSS Performance δεν ανακοινώνει τις βελτιώσεις που έχει κάνει στο ZX-4RR. Εμείς από τις φωτογραφίες διακρίνουμε μια ολόσωμη εξάτμιση της ιταλικής Spark, αγωνιστικό φαίρινγκ της CRC, πίσω αμορτισέρ και ελατήρια μπροστά της K-Tech, αγωνιστικούς διακόπτες, ελαστικά Pirelli Supercorsa, αγωνιστικά μαρσπιέ, μανιτάρια και προστατευτικά μανετών και πιθανώς βελτιωμένα φρένα και ανεστραμμένη διάταξη κιβωτίου. Στο ακριβό πακέτο περιλαμβάνονται και κλιπόν της MSS, διαφορετικά γρανάζια τελικής μετάδοσης, κ.α.

ZX-4RR Superteen

Αξίζει να σημειωθεί πως η ονομασία Superteen αποτελεί φόρο τιμής στο παλαιότερο ομώνυμο Πρωτάθλημα που διοργανώθηκε πριν 32 χρόνια, και μέσω του οποίου είχαν ξεκινήσει την καριέρα τους μεγάλα ονόματα όπως οι James Haydon, David Jefferies, John McGuiness και Michael Rutter.

Ετικέτες

CFMOTO 750SR - Τετρακύλινδρο σπορ μοντέλο με 110 hp και τελική 230 χλμ/ώρα

Πρώτη φωτογραφία μαζί με τα βασικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας
CFMOTO 750SR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η CFMOTO κατέθεσε στο Υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας την πρώτη φωτογραφία και τα βασικά χαρακτηριστικά της νέας τετρακύλινδρης Supersport μοτοσυκλέτας 750SR, που έρχεται να προστεθεί στην τρικύλινδρη 675SR, στη μικρότερη δικύλινδρη 450SR και στον μονοκύλινδρο Βενιαμίν 250SR -μην ξεχάσουμε και την τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα 500SR VOOM με τη ρετρό εμφάνιση.

Οι επιλογές μας με τα κινέζικα εργοστάσια διευρύνονται συνεχώς, και η CFMOTO προσφέρει όλων των ειδών τις διατάξεις στα σπορ μοντέλα δρόμου της. Μονοκύλινδρα, δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα μοντέλα, και με συνεχή άνοδο των κυβισμών που αυτά προσφέρονται.

Εις αναμονή της ναυαρχίδας της σειράς SR με τον V4 κινητήρα των 209 hp που είδαμε στην EICMA, η CFMOTO ετοιμάζει τη νέα τετρακύλινδρη εν σειρά 750SR, η οποία σύμφωνα με τα χαρτιά που κατέθεσε στην Κίνα, θα αποδίδει 109,96 hp, θα ζυγίζει 213 κιλά (Curb weight) και θα έχει μέγιστη τελική 230 χλμ/ώρα. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.419 mm.

Στη φωτογραφία βλέπουμε μια μοτοσυκλέτα στο στιλ του 675SR, με ολόσωμο φαίρινγκ, αεροδυναμικά φτερά, ανεστραμμένο πιρούνι, δυο δίσκους μπροστά με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo και αεραγωγούς, μονόμπρατσο ψαλίδι και τέσσερα τελικά, δυο σε κάθε πλευρά της ουράς. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.

CFMOTO 800SR

Σημειώστε πως στην αγορά της Κίνας έχει ήδη παρουσιαστεί ένα ελαφρώς μεγαλύτερο sport μοντέλο από τη CFMOTO, το Sai 800RS (φωτό άνω) με ελαφρώς διαφορετικό design, διπλό ψαλίδι, απόδοση 125 hp και χαμηλότερο βάρος στα 202 κιλά.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τι τακτική θα ακολουθήσει στην Ευρώπη η CFMOTO, και αν δούμε κάποια στιγμή δίπλα στο 675SR και κάποιο από τα μεγαλύτερη σπορ μοντέλα της.

Ετικέτες