KTM 1290 Super Duke R 2020 – EICMA 2019: Το 5ο και πιο αποκαλυπτικό teaser video

Ένα σκληροπυρηνικό streetfighter
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/10/2019

Η KTM ίσως είναι η εταιρεία με τα περισσότερα teaser videos αυτό το διάστημα, που αφορούν τον ερχομό του 1290 Super Duke R. Από τη μια είναι λογικό, καθώς αποτελεί την ναυαρχίδα των Streetfighter μοτοσυκλετών της και ο ανταγωνισμός της κατηγορίας έχει πάρει φωτιά, τόσο με την έλευση της Z H2 της Kawasaki όσο και της Ducati Streetfighter V4/S. Για αυτό το λόγο μάλιστα η ανανέωση του υφιστάμενου Duke των 1301cc είναι σχεδόν ριζική.

Το teaser της KTM μας προσφέρει αρκετές πληροφορίες για τη νέα μοτοσυκλέτα της, μέσα από αρκετούς γρήγορους γύρους στην πίστα των δοκιμών της. Στο τέλος μάλιστα, αφήνει και ένα καθαρό πλάνο με το πρωτότυπο και έτσι μπορούμε να εντοπίσουμε μερικές απ’ τις πιο σημαντικές αλλαγές, που είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρχουν και στη μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αρχικά, τόσο το πλαίσιο όσο και το υποπλαίσιο είναι νέα. Συγκεκριμένα, το πρώτο δείχνει πως χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική του RC8 και έχουν πολλά κοινά, ενώ το υποπλαίσιο είναι αλουμινένιο όπως έχουμε αναφέρει και παλιότερα.

Το ΚΤΜ RC8

 

Το νέο πλαίσιο, υπονοεί πως το νέο 1290 Super Duke R θα είναι πολύ πιο απόλυτο στις επιδόσεις του και με αυξημένες δυνατότητες μέσα στη πίστα. Το ίδιο υπόσχεται και το νέο πιρούνι, που θυμίζει το Balance Free Fork της Showa, όμως είναι πιο πιθανό να πρόκειται για ένα νέο πιρούνι που έχει εξελίξει η WP για το Super Duke. Μάλιστα, απ' τα on board πλάνα της κάμερας δεν φαίνεται να είναι ημι-ενεργητική η ανάρτηση, αλλά αυτό είναι κάτι που θα το δούμε στην έκδοση παραγωγής.

Λίγες μέρες απομένουν μέχρι την επίσημη παρουσίαση του πολυαναμενόμενου μοντέλου στην EICMA και το MOTO θα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για να σας μεταφέρει όλες τις πληροφορίες.

Ετικέτες

Morbidelli NR125X - Γυμνή, εισαγωγική και καθημερινή

Καλά εξοπλισμένο Α1, κλασική scrambler αισθητική και φιλικότητα στη χρήση
Morbidelli NR125X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Η Morbidelli παρουσιάζει την NR125X, μια μικρή μοτοσυκλέτα με scrambler αισθητική για καθημερινή αστική χρήση.

Η νέα NR125X χρησιμοποιεί τον ίδιο υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, 125 κυβικών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες στον ελαφρώς υποτετράγωνο κύλινδρο, που χρησιμοποιεί και η  μικρή γυμνή F125 της εταιρείας.

Morbidelli NR125X

Ο κινητήρας εκκινεί με μίζα και αποδίδει 14,5 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 1,1 κιλό ροπής στις 8.000 σ.α.λ., συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Morbidelli NR125X

Η NR125X εμφανίζεται με ελαστικά με τακούνια, παραπέμποντας σε scrambler μοτοσυκλέτες, με μακριά μονοκόματη σέλα, πλήρως LED φωτισμό και φλας στηριγμένα στο μπροστά φανάρι.

Morbidelli NR125X

Στον τεχνολογικό τομέα, η NR125X χρησιμοποιεί οθόνη LCD, που εμφανίζει βασικές πληροφορίες όπως ταχύτητα, επίπεδο καυσίμου και σχέση ταχυτήτων ενώ υπάρχει θύρα φόρτισης USB και φωτιζόμενοι διακόπτες.

Morbidelli NR125X

Η ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 33mm μπροστά με διαδρομή 130mm και πίσω μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με 30mm διαδρομής.

Morbidelli NR125X

Στο σκέλος της πέδησης, υπάρχει εμπρός διπίστονη δαγκάνα με 260mm πλευστό δίσκο και πίσω μονοπίστονη δαγκάνα με 220mm δίσκο, ενώ υπάρχει και μονοκάναλο ABS που επεμβαίνει στον μπροστινό τροχό.

Morbidelli NR125X

Η NR125X θα διατεθεί σε τρία χρώματα, ανοιχτό γκρί, σκούρο ανθρακί και μεταλλικό πράσινο. Όλα τα χρώματα τονίζονται από κόκκινες λεπτομέρειες και συνδυάζονται με ακτινωτούς τροχούς με μαύρα στεφάνια.

Οι διαστάσεις δείχνουν μαζεμένες, με την ουρά της μοτοσυκλέτας να τελειώνει στην σέλα του συνεπιβάτη, καθώς η σχεδιασμός της έχει γίνει με γνώμονα της αστική χρήση. Το βάρος ανακοινώνεται στα όχι λίγα 143kg, με χαμηλό ύψος σέλας στα 795mm, διαδρομή από το έδαφος 170mm και μεγάλη χωρητικότητα ρεζερβουάρ στα 17,5 λίτρα, με την Morbidelli να κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 102χ.α.ω.

Morbidelli NR125X

Η Morbidelli, NR125X είναι μια καλαίθητη πρόταση που στοχεύει πρωτίστως σε νέους αναβάτες αλλά όχι μόνο σε αυτούς.

Προς το παρόν, δεν υπάρχει ανακοίνωση για την τιμή της μικρής μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα και αναμένουμε νεότερα.

Ετικέτες