Sherco - Εκ βάθρων ανανέωση στην γκάμα Enduro 2025 [VIDEO]

Νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης, νέα φρένα, και πολλά ακόμη
Sherco enduro range 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Η Sherco Hellas παρουσίασε τη νέα γκάμα Enduro 2025, σε μια εκ βάθρων ανανέωση που περιλαμβάνει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης και νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης, νέο ρεζερβουάρ και πολλά ακόμη.

Η νέα σειρά enduro της Sherco MY25 είναι πλέον διαθέσιμη. Ολοκαίνουργια μοντέλα, με νέο σχεδιασμό, νέο πλαίσιο και μερικές έξυπνες βελτιώσεις που θα βελτιστοποιήσουν την εμπειρία τον φίλων του enduro.

Νέο πλαίσιο



ΚΟΙΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ σε όλη την γκάμα
– Γραφικά 2025
– Καινούργιο κουτί φίλτρου αέρα
– Νέο πλαίσιο
– Νέο σύστημα ψύξης
– Νέοι δίσκοι φρένων
– Νέες τιμονόπλακες CNC
– Νέες βάσεις κοντέρ
– Νέες χούφτες
– Νέες καλαμίδες πιρουνιού
– Νέα ποδιά κινητήρα
– Νέο πλαϊνό σταντ
– Νέα πλεξούδα
– Νέο ρεζερβουάρ καυσίμου
– Νέοι άξονες μοχλικού
– Η προσβασιμότητα στο τελικό της εξάτμισης βελτιώθηκε

ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ
125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου

250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης

250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων

250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης

250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή

450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι μπροστινοί και πίσω τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης

CFMOTO 800MT-ES: Η έκδοση με ηλεκτρονικές αναρτήσεις βγαίνει στην Κίνα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή

Το γνωστό 800άρι ωρίμασε και έρχεται σε νέα έκδοση με κορυφαίο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Το CFMOTO 800MT-ES το είδαμε από κοντά στην έκθεση EICMA, με το μοντέλο να παίρνει έπειτα τον δρόμο για την παραγωγή και πλέον να βγαίνει στην κινεζική αγορά σε εξαιρετική τιμή.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό κινητήρα των 799 cc που αποδίδει 95 ίππους και 7,85 kg.m ροπής. Η διαφορά όμως στο συγκεκριμένο μοντέλο είναι οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις της KYB, με το πιρούνι να έχει τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης και το μονό αμορτισέρ πίσω τέσσερις λειτουργίες προφόρτισης και τρεις λειτουργίες απόσβεσης, που θα αναφέρουμε παρακάτω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.

CFMOTO

Οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν έχουν τις εξής τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης: την Comfort που εστιάζει την άνεση, τη Sport που εστιάζει στην πιο επιθετική οδήγηση και τη Standard ισορροπεί ανάμεσα στις προηγούμενες δύο λειτουργίες. Το πίσω αμορτισέρ προσφέρει τέσσερις διαφορετικές λειτουργίες προφόρτισης για: ένα άτομο, ένα άτομο με φορτίο, δύο άτομα και δύο άτομα με φορτίο. Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Michelin Anakee Adventure.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 825 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε ακτινικές δαγκάνες που συνεργάζονται με δίσκους των 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο των 260 mm πίσω.

CFMOTO

Ο εξοπλισμός του CFMOTO 800MT-ES περιλαμβάνει ride by wire, cornering ABS, TCS, Bosch Motorcycle Stability Control που συνδυάζεται με IMU 6 αξόνων, ραντάρ, cruise control, συμπλέκτη ολίσθησης, σταμπιλιζατέρ τιμονιού, θερμαινόμενα γκριπ, Quickshifter, σύστημα Keyless, θερμαινόμενη σέλα, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας.

Η τιμή του στην κινεζική αγορά έχει οριστεί στα 6.708 ευρώ και αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τη διάθεσή του μοντέλου στη χώρα μας.

Ετικέτες