Yamaha E01 - Αναμένεται στην Ευρώπη το 2024

11 ίπποι και αυτονομία έως 100 χιλιόμετρα για το νέο e-scooter της Iwata
Yamaha EO1
Από το

motomag

27/6/2023

H Yamaha μετά το NEO’s αναμένεται να προσθέσει στην ηλεκτρική της γκάμα το 2024 ένα δεύτερο e-scooter, που ακούει στο όνομα E01.

Η Yamaha παρουσίασε το 2022 επίσημα το πρόγραμμα Switch On, το οποίο αφορούσε τη δημιουργία μιας γκάμας ηλεκτρικών δίκυκλων που ξεκινά από ελαφριά ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα και φτάνει έως ηλεκτρικά scooter με επιδόσεις αντίστοιχες της κατηγορίας των συμβατικών 125 κ. εκ., δηλαδή της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων. Το πρώτο δημιούργημα του εν λόγω προγράμματος ήταν το ηλεκτρικό scooter NEO's το οποίο σηματοδότησε μια νέα ηλεκτρική εποχή για την εταιρεία των τριών διαπασών. Το επόμενο βήμα για την επέκταση της ηλεκτρικής γκάμας της ιαπωνικής εταιρείας όπως όλα δείχνουν είναι η διάθεση στην Ευρώπη του πρωτότυπου Yamaha E01 που είδαμε το 2019 στην έκθεση του Tokyo. Σύμφωνα με πληροφορίες του βρετανικού τύπου, το νέο αυτό ηλεκτρικό scooter θα κυκλοφορήσει το 2024 στην Ευρώπη, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η Yamaha συνεργάζεται εδώ και καιρό με ορισμένες εταιρείες ενοικίασης στην Ασία αλλά και στην Ευρώπη -συγκεκριμένα στο Παρίσι- ώστε να διατίθεται το Ε01 προς ενοικίαση χωρίς όμως ακόμα να πωλείται σε ιδιώτες αναβάτες.

Yamaha EO1

Το Yamaha E01 διαθέτει έναν κινητήρα 8kW (11 ίπποι) με 9,9 kg ροπής. Τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 87,6V και 56,3Ah ενώ η αυτονομία του σύμφωνα με τα στοιχεία της Yamaha αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα εάν ο αναβάτης κινείται με ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα. Η τελική του ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα ωστόσο θα πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας πως κάτι τέτοιο θα μειώσει τη διάρκεια αυτονομίας της μπαταρίας. Η φόρτιση με ταχυφορτιστή διαρκεί περίπου μία ώρα ενώ αν επιλέξουμε οικιακή πρίζα εκεί θα χρειαστούμε περίπου πέντε ώρες. Ακόμη υπάρχει και η δυνατότητα φόρτισης με φορητό φορτιστή τον οποίο ο αναβάτης θα κουβαλά στο E01 -αν και εκεί ο χρόνος φόρτισης αυξάνεται στις 14 ώρες. Το βάρος του Yamaha E01 είναι στα 158 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας φτάνει τα 755 χιλιοστά, κάτι το οποίο σημαίνει πως θα βολευτούν όλα τα αναστήματα.

Η τιμή του ηλεκτρικού scooter Yamaha E01 ακόμη δεν έχει γίνει γνωστή.

Yamaha EO1Yamaha EO1Yamaha EO1

 

Ετικέτες

Triumph Tiger 1200: Εξασφαλίσαμε τις πρώτες φωτογραφίες! Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών!

Αναμένεται με ραντάρ, συσκευή αυτόματου χαμηλώματος και νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα
Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Triumph συνεχίζει να αναπτύσσει περαιτέρω την μεγάλη της Adventure μοτοσυκλέτα, Triumph Tiger 1200, που ανανεώθηκε τελευταία φορά το 2022. Πρωτότυπα της νέας μοτοσυκλέτας έχουν εντοπιστεί εδώ και αρκετό καιρό, όμως εχθές η νέα της έκδοση πιάστηκε σε δοκιμές από συνεργαζόμενο φωτογράφο και εξασφαλίσαμε τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες για την ανανέωση του μοντέλου.

Η Triumph δεν έχει ενημερώσει σχετικά με νέα έκδοση της μεγάλης ON-OFF οπότε την αναμένουμε αρκετά αργά φέτος ή ακόμη εξίσου πιθανό σε ένα χρόνο ακριβώς στις του 2027, αναλόγως συνθηκών και πώς θα κινηθεί η αγορά. Προς το παρόν η Triumph είναι βέβαιο πως μετρά την πτώση πωλήσεων στις χώρες που η μοτοσυκλέτα αυτή μπορεί να γράψει νούμερα και αναλόγως θα εκτιμήσει το πότε θα την βγάλει στην παραγωγή.

Εμφανισιακά η νέα Tiger παραμένει πιστή στο ίδιο στυλ με την μοτοσυκλέτα που αντικαθιστά και οι αλλαγές στην εμφάνιση φαίνεται πως θα είναι μικρές. Παλαιότερες εμφανίσεις της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας έχουν αποκαλύψει ανανέωση των προβολέων και φέρινγκ με πιο μυώδη εμφάνιση. Τώρα βλέπουμε ένα στάδιο εξέλιξης πιο προχωρημένο, ένα μοντέλο προ-παραγωγής που μας δίνει μία πιο σαφή εικόνα για την μοτοσυκλέτα που έρχεται. Μικρές αλλαγές έχουν επίσης προκύψει στην ζελατίνα και το ρεζερβουάρ, ενώ η ανανεωμένη μοτοσυκλέτα αναμένεται να διαθέτει και συσκευή αυτόματου χαμηλώματος, όπως αυτή που είδαμε για πρώτη φορά στην κατηγορία από την Harley-Davidson Panamerica και πρόσφατα στο BMW R1300GS.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Φαίνεται πως θα δοθεί έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες της μεγάλης Tiger

Εννοείται πως με την ανανέωση θα έρθει και η αναβάθμιση και εξέλιξη των ηλεκτρονικών βοηθημάτων του μοντέλου. Από τις φωτογραφίες αυτές υπάρχουν σαφείς ενδείξεις πως η νέα Tiger θα φέρει ραντάρ μπροστά, ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει τα συστήματα του αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, όπως και εκείνο της ανίχνευσης κίνησης. Τα συστήματα αυτά, μας είναι ήδη γνώριμα και η Triumph θέλει να χτυπήσει τον δυνατό ανταγωνισμό της κατηγορίας, οπότε δεν γίνεται να τα αποφύγει. Διαφορετικά riding modes, συνδεσιμότητα, ειδοποίηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και άλλα συστήματα θα συμπληρώνουν το πακέτα των ηλεκτρονικών της.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Αυτή θα είναι σε μεγάλο βαθμό η νέα της εμφάνιση ώστε να φιλοξενεί το ραντάρ του Adaptive Cruise Control

Όσον αφορά τον κινητήρα, η νέα Triumph θα συνεχίσει να φέρει τον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κυβικών με σειρά ανάφλεξης T-Plane, που αποδίδει 150 ίππους στις 9.000 στροφές και 13,25 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές. Πιθανότατα θα υπάρξουν μόνο μικρο-αλλαγές που θα εστιάζουν στην λειτουργία του κινητήρα στις χαμηλές στροφές, ενώ οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις θα είναι και πάλι της Showa.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών

Δεν έχει ακόμα επισημοποιηθεί το πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Tiger 1200, όμως πληροφορίες μας θέλουν το μοντέλο να κυκλοφορεί στο τέλος του 2026 ή αρχές του2027, κάτι που θα εξαρτηθεί από αρκετούς παράγοντες.

Συμπερασματικά, η ανανέωση στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της Tiger 1200 έναντι του ισχυρού ανταγωνισμού στην κορυφαία κατηγορία των adventure, με περισσότερη άνεση, ασφάλεια και τεχνολογία.