Yamaha R1 LIVE!! Όλη η νέα γκάμα της εταιρίας παρουσιάζεται ζωντανά εδώ!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2014

Δείτε ζωντανά την παρουσίαση του Νέου Yamaha R1 και κάντε chat με τον Valentino Rossi!

Συγχρονίστε τα ρολόγια, τα ξυπνητήρια, τον κούκο σας ή ό,τι άλλο έχετε, διότι μόλις το ψηφιακό ρολόι του της Yamaha σταματήσει να μετράει ανάποδα, θα ξεκινήσει η απευθείας σύνδεση με το Μιλάνο όπου θα γίνει η παρουσίαση του νέου R1 και αμέσως μετά θα ακολουθήσει chat με τον Valentino Rossi, όπου θα απαντά στις ερωτήσεις των οπαδών του. Μείνετε συντονισμένοι στο ψηφιακό MOTO σας, για να ζήσετε από πρώτη χέρι τα τεκταινόμενα από την έκθεση του Μιλάνου

Photo via: asphaltandrubber.com

 

UPDATE:

Ολκληρώθηκε η παρουσίαση του R1 και των υπολοιπών μοντέλων της εταιρίας. Ο Rossi ανέβασε στην σκηνή την νέα R1 και ο Lorenzo την special έκδοση, την R1M. Παρουσιάστηκε επίσης το πολυαναμενόμενο MT-09 Tracer, ο συνεχιστής τους TDM. Επίσης το enduro WR250 και η νέα έκδοση του TMAX!

εδώ το video της παρουσίασης, για όσους θέλουν να το ξαναθυμηθούν:

 

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες