BAJAJ PULSAR 250N - Έφτασε Ελλάδα, ανακοινώθηκε η τιμή του

BAJAJ PULSAR 250N
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/1/2023

Η νέα μοτοσυκλέτα της BAJAJ που ακούει στο όνομα PULSAR 250N πρόκειται για το μεγαλύτερο μοντέλο της οικογένειας PULSAR το οποίο διατίθεται ως μοντέλο του 2023 από το επίσημο δίκτυο συνεργατών της K-Motors στην Ελλάδα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της K-Motors:

"BAJAJ PULSAR 250N: ΑΦΕΘΕΙΤΕ ΣΤΗ ΓΟΗΤΕΙΑ ΤΟΥ

Ετοιμαστείτε για μια νέα εμπειρία οδήγησης. Η νέα Pulsar 250Ν είναι εμπνευσμένη από τη σύγχρονη αστική ζωή

Ο συνδυασμός τεχνολογίας και εντυπωσιακής εμφάνισης καθιστούν το νέο μοντέλο της BAJAJ ιδανικό για την πόλη και τον αυτοκινητόδρομο. Εύκολο στους ελιγμούς, με τολμηρό και εντυπωσιακό σχεδιασμό, ξεκούραστη θέση οδήγησης, σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και συμπαγείς διαστάσεις αποτελεί την τέλεια επιλογή για αποτελεσματική και οικονομική καθημερινή μετακίνηση.

Απολαύστε την σιγουριά που μόνο μια μοτοσυκλέτα μπορεί να προσφέρει

Η εντελώς νέα BAJAJ Pulsar 250N βασίζεται σε ένα στιβαρό πλαίσιο, το οποίο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι και κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ. Με αυτόν τον τρόπο προσφέρει στον αναβάτη κορυφαίο χειρισμό χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.

Στην ενεργητική ασφάλεια συμβάλλει το κορυφαίο δικάναλο ABS και τα διπλά δισκόφρενα με δαγκάνες της Grimeca. Οι χυτές ζάντες αλουμινίου είναι 17 ιντσών και τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 100/80 και 130/70.

Προσιτή οικονομικά μοτοσυκλέτα με πλούσιο πακέτο βασικού εξοπλισμού

Η BAJAJ κατασκευάζει μοτοσυκλέτες που αποτελούν τον ορισμό του «value for money» και η νέα Pulsar 250N ακολουθεί τον ίδιο κανόνα παρέχοντας στον αναβάτη της όλα όσα θα ήθελε. Η μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα της οικογένειας Pulsar είναι ιδανική επιλογή για την αστική μετακίνηση μιας και στην καθημερινότητα μπορεί να βασίζεται στον συμπλέκτη ολίσθησης που της εξασφαλίζει σαφείς, γρήγορες και εύκολες αλλαγές σχέσεων. Στην ενεργητική ασφάλεια ανήκουν και τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα LED, με προβολέα και φώτα DRL για άριστη ορατότητα.

Επιπλέον, μπορεί να φορτίζει τις ηλεκτρονικές συσκευές στη θύρα USB και να ελέγχει όλες τις λειτουργίες της μοτοσυκλέτας από το ψηφιακό πολυόργανο με τη νέας τεχνολογίας οθόνη Infinity το οποίο διαθέτει trip computer αλλά και ένδειξη της ταχύτητας του κιβωτίου.

Κινητήρας γεμάτος ενέργεια

Σύγχρονος, αξιόπιστος, οικονομικός σε κατανάλωση και συντήρηση. Ταυτόχρονα ισχυρός με το 85% της ροπής του διαθέσιμο στο μεγαλύτερο εύρος στροφών. Η Bajaj έχει τελειοποιήσει τον μονοκύλινδρο, αεροελαιόψυκτο κινήτηρα των 250 κ.εκ., o οποίος διαθέτει ζωηρές επιδόσεις, με όσο το δυνατόν λιγότερες αλλαγές ταχυτήτων. Χάρη στην τεχνολογία που εφαρμόζει η Bajaj είναι απολαυστικός, και το κυριότερο, παραμένει οικονομικός.

Χρώμα, τιμή και διαθεσιμότητα

Η νέα Pulsar 250N είναι διαθέσιμη ήδη στην Ελλάδα και το επίσημο δίκτυο συνεργατών και θα την βρείτε σε μαύρο χρώμα, με τιμή 3.590 ευρώ."

Ετικέτες

Beta RX250 4T 2027 – Πρώτη εμφάνιση σε ιταλικό αγώνα [Βίντεο]

Η νέα τετράχρονη Beta που προορίζεται για τη μάχη της ΜΧ2 το 2027 έτρεξε τον πρώτο της αγώνα στο Internazionali d'Italia MX
Beta RX 250 4T prototype
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Η Beta έχει ήδη παρουσία στο κορυφαίο επίπεδο του παγκοσμίου ΜΧ, MXGP, από το 2021 με την MT Racing Team Beta και την τετράχρονη RX 450 4T, ενώ τώρα ετοιμάζεται και για την κατηγορία ΜΧ2 των 250 cc.

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσει για την ΜΧ2 εδώ και αρκετούς μήνες είναι η RX 250 4T και η πρώτη της δημόσια εμφάνιση έγινε στον πρόσφατο αγώνα της σειράς Internazionali d'Italia MX στη Mantua και δη στο δεύτερο σκέλος, στα χέρια ενός από τους αναβάτες δοκιμών της.

Beta RX 250 4T prototype

Χτισμένη γύρω από έναν ολοκαίνουργιο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 250 cc με δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή, έχει μια εμφανέστατη διαφοροποίηση από τη σχεδίαση της RX 450 4T τοποθετώντας την αλυσίδα της τελικής μετάδοσης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, αντίστροφα από το μοντέλο των 449 cc.

Beta RX 250 4T prototype

Νέο είναι και το πλαίσιο, ενώ η Beta μας λέει πως η τελική μορφή της RX 250 4T δεν είναι ακόμη καθορισμένη, καθώς η εξέλιξή της συνεχίζεται ακόμη.

Στόχος είναι η νέα ΜΧ μοτοσυκλέτα της να είναι έτοιμη πριν το Καλοκαίρι, όταν παραδοσιακά παρουσιάζονται όλα τα off-road μοντέλα των κατασκευαστών ενόψει του επόμενου πρωταθλήματος, με προφανή στόχο η Beta να είναι παρούσα και στην κατηγορία ΜΧ2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2027.