MV Agusta: Έτοιμα τα πρώτα ηλεκτρικά ποδήλατα, θα ακολουθήσουν και πατίνια!

ΑΜΟ θα πει… αγάπη!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/7/2021

Με το εμπορικό όνομα ΑΜΟ που στα ιταλικά σημαίνει “αγάπη” η MV Agusta μπαίνει στον κόσμο της “ηλεκτροκίνησης” παρουσιάζοντας δύο ηλεκτρικά ποδήλατα με κινητήρα 250W της γερμανικής Mahle και μπαταρία με αυτονομία 75 χιλιομέτρων της Panasonic. Η σχεδίαση και η εξέλιξή τους έγινει στην Ιταλία, ενώ η παραγωγή τους γίνεται (φυσικά) στην Κίνα. Τα ποδήλατα της MV Agusta στοχεύουν την hi-end κατηγορία και εξοπλίζονται με κορυφαίας ποιότητας περιφερειακά με αποτέλεσμα το βάρος να είναι μόλις 15,5 κιλά.

Ταυτόχρονα με τα ηλεκτρικά ποδήλατα, η MV Agusta θα εμπλουτίσει τη σειρά ηλεκτρικών δίκυκλων στη γκάμα της με ηλεκτρικά πατίνια πολύ σύντομα, καθώς έχει έρθει ήδη σε συμφωνία με τα αντίστοιχα κινέζικα εργοστάσια για τον καθορισμό των προδιαγραφών τους.

Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!

Τιμή 5.990€ - Έχει 21-18 και γνώριμο κινητήρα
Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Το Allthrike της Moto Morini που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες στην EICMA θα είναι στην Ελλάδα τέλος Αυγούστου με πρώτο μισό Σεπτεμβρίου, νωρίτερα δηλαδή από το μεγάλο X-Cape 1200 που μόλις ανακοινώθηκε η τιμή του.

Το Allthrike παίζει στο όνομα με το αγγλικό Hike, θέλοντας να δηλώσει πως είναι έτοιμο για βόλτες στα βουνά και για αυτό έρχεται με ποδιά, χούφτες και πλούσιο εξοπλισμό καθώς και με έναν γνώριμο πλέον κινητήρα.

Όπως είναι ήδη γνωστό από την πρώτη στιγμή, έχει τον κινητήρα του CFMOTO 450MT με το βάρος του χωρίς βενζίνη να είναι στα 170 κιλά.

Η τελική τιμή του έχει οριστεί ήδη στα 5.990€ ενώ θα υπάρχει διαθέσιμη και μία λίγο πιο πλούσια έκδοση με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα με μικρή διαφορά τιμής περίπου +200 Ευρώ.

Παρότι αναμένονταν στο τέλος του πρώτου εξαμήνου, η άφιξή του έχει πλέον οριστικοποιηθεί και φτάνει απευθείας στην Ελλάδα στο τέλος Αυγούστου.

Με τροχούς 21-18 και μεταξόνιο 1.511mm, απόσταση από το έδαφος στα 220mm και την σέλα στα 847mm το Allthrike θα έχει την εργονομία που είδαμε από κοντά στην EICMA, δηλαδή διαστάσεις απόλυτα Ευρωπαϊκές στο άνω άκρο της μικρής κατηγορίας με άνετους χώρους για δύο άτομα και δυνατότητες φόρτωσης.

Φορά πλήρως ρυθμιζόμενες Kayaba αναρτήσεις με διαδρομή 210-190 εμπρός και πίσω αντίστοιχα και δικάναλο ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Οι επιδόσεις της αναμένονται αντίστοιχες του 450MT καθώς ανακοινώνει ίδια απόδοση και τελική αρά και αντίστοιχη κατανάλωση με το ρεζερβουάρ των 18 λίτρων να χαρίζει ικανοποιητική αυτονομία.

Οι προτάσεις στην μεσαία κατηγορία έχουν πληθύνει αρκετά πλέον!