Νέα Honda CB 500 X και NC 750 X

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/10/2015

Μεγάλης κλίμακας ανανέωση στα CB 500 X και NC 750 X από την Honda για τα μοντέλα του 2016. Η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται ότι σκοπεύει να κυριαρχήσει για άλλη μια φορά στις πωλήσεις μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών στην Ευρώπη και προχώρησε σε μια εντυπωσιακή αναβάθμιση των δημοφιλών CB 500 X και NC 750 X, εφοδιάζοντάς τα με φώτα τεχνολογίας Led, νέα αισθητική και αλλαγές που βελτιώνουν την εργονομία και την πρακτικότητα. Συγκεκριμένα το CB 500 X απέκτησε ρύθμιση προφόρτισης για το πιρούνι, 10mm ψηλότερη ζελατίνα φαίρινγκ και ρυθμιζόμενες μανέτες, τόσο για το φρένο, όσο και για τον συμπλέκτη.

Στο NC 750 X, οι αλλαγές είναι περισσότερο οφθαλμοφανείς στην εξωτερική εμφάνιση ώστε να μην υπάρχουν πλέον κοινά σημεία με το scooter Integra και ο αποθηκευτικός χώρος αυξήθηκες από τα 21 λίτρα στα 22. Νέες είναι και οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων, για πιο ομοιογενή συμπεριφορά σύμφωνα με την Honda.  

  

QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους

Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/3/2026

Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.

Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.

qj

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.

Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.

qj

Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.