Νέο Husqvarna FS 450 2021: Τώρα και σε λευκό

Το δίδυμο αδερφάκι του 450 SMR
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/9/2020

Δεν είναι κάποιο φοβερό μυστικό πως η Husqvarna ανήκει στην ΚΤΜ και πως τα περισσότερα καθαρόαιμα μοντέλα τους έχουν διαφορές μόνο στα χρώματα. Σε αυτή την περίπτωση όμως δεν είναι καθόλου κακό, διότι το νέο FS 450 μοιράζεται την τεχνολογία του ολοκαίνουριου 450 SMR που έδειξε πρώτη η KTM πριν μερικές ημέρες. Αυτό σημαίνει πως έχει ένα ολοκαίνουριο αγωνιστικό κιβώτιο 5 σχέσεων της Pankl Racing με αισθητήρες για κάθε σχέση που επικοινωνεί με την κεντρική μονάδα ECU και μονόδρομο αγωνιστικό συμπλέκτη της Suter Racing.

Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ζυγίζει μόλις 27,3 κιλά και αποδίδει 63 ολόκληρους ίππους, εκτοξεύοντας την ελαφριά μοτοσυκλέτα σε κάθε ευθεία που θα βρεθεί μπροστά της. Το αγωνιστικό DNA είναι ξεκάθαρο αν κοιτάξεις τις ζάντες της Alpina όπου εμπρός έχουμε 16,5 ίντσες σε διάμετρο και slick ελαστικά της Bridgstone, περιορίζοντας στην επιλογή των ελαστικών για τον ιδιοκτήτη μόνο στα racing slick.

Το σύστημα πέδησης έχει αναλάβει η Brembo με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα εμπρός και oversize δίσκο στα 310mm. Οι αναρτήσεις είναι από την αγωνιστική σειρά XACT της θυγατρικής WP, με τεχνολογία AER και νέο ενδιάμεσο έμβολο. Το κλασικό ατσάλινο πλαίσιο έχει συνθετικό υποπλαίσιο από ίνες άνθρακα και οι πλάκες του πιρουνιού είναι κατασκευασμένες σε CNC με ένα εξίσου ελαφρύ τιμόνι της MAGURA πάνω τους.    

Kamax Cub-X: Off-Road παπί στις ασιατικές αγορές [VIDEO]

Το βίντεο της εταιρείας κάνει λόγο για κάλυψη και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών!
Kamax Cub-X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες