SWM Classics '22 - Πάτησαν Ελλάδα

Outlaw 125 ABS, Ace of Spades 125 ABS και Six6 500 ABS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2022
Τα νέα μοντέλα της SWM σε 125cc και 500cc βρίσκονται ετοιμοπαράδοτα στα καταστήματα της ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και σε καταστήματα συνεργατών. 
 
Στο δελτίο τύπου της, η ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ αναφέρει: "Τρεις ελαφριές και ευέλικτες μοτοσυκλέτες καθημερινής χρήσης σε κλασσική σχεδίαση, με σύγχρονη τεχνολογία και ABS ακόμα και στα 125cc.
 
Κινητήρας: 4χρονος, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος με ψεκασμό, 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες.
Ανάρτηση εμπρός: Ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm.
Ανάρτηση πίσω: Διπλά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.
Φρένα: Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός & πίσω με ABS.
Ψηφιακό όργανο πολλαπλών ενδείξεων, θύρα USB.
Βάρος 130 κιλά.
Ιπποδύναμη: 15 Hp.
Τιμή λιανικής: 3.980€
 
Κινητήρας: 4χρονος, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος με ψεκασμό, 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες.
Ανάρτηση εμπρός: Ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm.
Ανάρτηση πίσω: Διπλά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.
Φρένα: Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός & πίσω με ABS.
Ψηφιακό όργανο πολλαπλών ενδείξεων, θύρα USB.
Βάρος 130 κιλά.
Ιπποδύναμη: 15 Hp.
Τιμή λιανικής: 3.980€
 
Κινητήρας: 4χρονος, μονοκύλινδρος με ψεκασμό, αερόψυκτος με ψυγείο λαδιού.
Ανάρτηση εμπρός: Ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 mm.
Ανάρτηση πίσω: Διπλά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.
Φρένα: Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός & πίσω με ABS.
Τροχοί 19” & 17” με ελαστικά Pirelli MT-60.
Αναλογικά όργανα.
Βάρος 148 κιλά.
Ιπποδύναμη: 29 Hp.
Τιμή λιανικής: 5.390€"
 
Επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία και για test – ride.
 
ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
Αθήνα, Καλλιρρόης 17, τηλ. 210-9248996
Θεσσαλονίκη, Καραμανλή 27, τηλ. 2311-824700.

Suzuki: Έρχεται νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις 4 Ιουλίου

Αινιγματικό teaser με την μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου να "δείχνει" τον 800άρη κινητήρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Suzuki προμηνύει την έλευση νέου μοντέλου στις 4 Ιουλίου με μία αινιγματική δημοσίευση στα κοινωνικά της δίκτυα, δείχνοντας μία μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου με το νούμερο "8" και το σλόγκαν “Save the Date 4th July”.

Η παραπάνω δημοσίευση μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως πρόκειται για μία νέα μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών, που ήδη φέρουν οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, V-Strom 800 και V-Strom800 DE. Όπως βλέπετε στις δύο πρώτες η Suzuki χρησιμοποιεί τον αριθμό "8" για να δείξει τον μέγεθος του κινητήρα και λογικά αυτό το μοτέρ θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα που θα δούμε σε λίγες ημέρες, ως μέλος της σειράς GSX-8.

Το σενάριο που κυριαρχεί για τη νέα μοτοσυκλέτα είναι ότι πρόκειται να παρουσιαστεί μια έκδοση με ρετρό αισθητική που θα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο. Αν και υπάρχει και το SV650 που παίζει αυτόν τον ρόλο στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, το πέρασμα στη νέα πλατφόρμα θεωρείται δεδομένο, αν και ο V2, ένας από τους μακροβιότερους όλων των εποχών, ταιριάζει καλύτερα αισθητικά σε μια ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα.

Δεν είναι απίθανο βέβαια να δούμε μια crossover μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα που θα έρθει για να τοποθετηθεί απέναντι στα Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660 κ.α. με 17ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα και αναρτήσεις με μικρότερες διαδρομές και περισσότερο ασφάλτινο set up.