Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition - Παρουσιάστηκε στην Intermot 2022

Θα παραχθεί σε 60 μόλις αντίτυπα

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2022

Στην Intermot 2022 αποκάλυψε η Triumph την νέα Speed Triple 1200 RR Bond Edition, που δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τα 60 χρόνια των ταινιών James Bond και θα παραχθεί σε μόλις 60 αντίτυπα.

H νέα ειδική έκδοση της βρετανικής εταιρείας πατάει πάνω στην πετυχημένη συνεργασία των δυο εμβληματικών ονομάτων (Triumph & Bond) με την τελευταία ταινία του Βρετανού πράκτορα “No time to die”. Εκεί την τιμητική τους είχαν οι Tiger 900 & Scrambler 1200.

Αυτή τη φορά όμως ο Bond προτιμά μια αμιγώς ασφάλτινη μοτοσυκλέτα, με την Speed Triple 1200 RR να “ντύνεται” με λογότυπο “60 Years of Bond” στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, και να διατίθεται σε μια νέα τριχρωμία.

Και οι 25 ταινίες του James Bond, με τις original γραμματοσειρές τους δίνουν το παρών στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ, ενώ στο cockpit βρίσκεται ένα σχέδιο από κλασικό πιστόλι του Bond, ενώ χρυσές λεπτομέρειες και χρυσά λογότυπα ολοκληρώνουν τη μοναδική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ασορτί με το χρυσό πιρούνι της Ohlins.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα φέρει στην τιμονόπλακα αύξοντα αριθμό, από το 1 στο 60, δίπλα σε λογότυπα Bond 60.

Μαζί με τη μοτοσυκλέτα η Triumph θα παρέχει στον ιδιοκτήτη και μια κουκούλα με λογότυπα 007, και πιστοποιητικό γνησιότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της εταιρείας, Nick Bloor.

Μηχανικά η μοτοσυκλέτα δεν διαφέρει από τη βασική Speed Trple 1200 RR.

Ετικέτες

bond

bond edition

james bond

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

KTM 1390 Super Duke RR – Περιορισμένη παραγωγή, 190 άλογα, 11 κιλά ελαφρύτερο από το R

Το Τέρας RR ήρθε να ανοίξει τα μάτια σε όσους νόμιζαν πως το 1390 Super Duke R είναι ακραίο

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/4/2026

Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Αυστρία από τους μηχανικούς της ΚΤΜ, με στόχο να πάρει τη βάση του 1390 Super Duke R και να την ωθήσει στο όριό της με σημαντική μείωση βάρους και αναβάθμιση του εξοπλισμού σε αρκετά επίπεδα. Αυτό πρεσβεύει το δεύτερο R που προστέθηκε στο όνομα, κρύβοντας πίσω του μια πολύ περιορισμένη παραγωγή.

Χτισμένο γύρω από το 1390 Super Duke R, το RR εξοπλίζεται με τον LC8 V2 75 μοιρών και 1350 cc που αποδίδει 190 hp και 14,9 kgm, αλλά σε αυτή του την εφαρμογή διαθέτει και σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων Camshift όπως τα Adventure μοντέλα, καθώς και ένα τελικό εξάτμισης Akrapovič Slip-On.

Η βασικότερη διαφορά από το R ωστόσο αφορά στη μέτρηση της ζυγαριάς, καθώς η ΚΤΜ μας λέει πως το RR ζυγίζεται στα 189 κιλά με όλα πλην βενζίνης. Αν προσθέσουμε τα 17,5 λίτρα καυσίμου ή περίπου 13 κιλά που τους αναλογούν, το αποτέλεσμα θα γράφει μόλις πάνω από 200 υγρά κιλά για 190 άλογα. Και κάπως έτσι ο τελικός απολογισμός στο ζύγι βγάζει το 1390 Super Duke RR περίπου 11 κιλά ελαφρύτερο από τα R και R Evo.

Η δίαιτα αυτή επιτεύχθηκε με τον προφανή τρόπο, τον ακριβό. Αυτό μεταφράζεται σε άφθονη χρήση ανθρακονήματος, νέες σφυρήλατες ζάντες με τα ελαστικά Michelin Power GP Hypersport, αλλά και κορυφαίο περιφερειακό εξοπλισμό, όπως είναι οι αναρτήσεις WP Pro Components με τεχνολογία MotoGP, καθώς και τις νέες δαγκάνες Brembo HyPure Sport στο μπροστινό σύστημα πέδησης.

Επιπλέον, η ΚΤΜ προσέφερε στο 1390 Super Duke RR μια νέα οθόνη, έγχρωμη TFT αφής με διαγώνιο 8,8 ιντσών και εξοπλισμένη με νέο χρονόμετρο γύρων (laptimer), ακόμη πιο πλούσια τηλεμετρία και μια νέα ride mode ονόματι Beast Mode – ενώ φυσικά η Track Mode παραμένει στο οπλοστάσιο.

Εμφανισιακώς το RR μοντέλο ξεχωρίζει από μικρές διαφορές, όπως είναι τα αεροδυναμικά φτερά και ο ελαφρώς επανασχεδιασμένος προβολέας.

Το νέο KTM 1390 Super Duke RR θα παραχθεί σε πολύ περιορισμένη παραγωγή μόλις 350 κομματιών και θα είναι διαθέσιμο ως τον Μάιο της φετινής χρονιάς.