Φωτιά άναψαν οι χρόνοι του Lorenzo στα MotoGP

Για επιστροφή στην αγωνιστική δράση μιλούν τώρα στα paddock
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/2/2020

Η χθεσινή ημέρα στην Sepang ήταν η πρώτη που ο Jorge Lorenzo καβάλησε τη σέλα της Yamaha. Τα μάτια της κλειστής κοινωνίας των MotoGP ήταν διακριτικά πάνω του, καθώς ήθελαν να δουν τι θα κάνει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής με την M1 σε σχέση με την καταστροφική χρονιά που είχε προηγηθεί με την Honda. Κυρίως όμως ήθελαν να δουν αν ο Jorge Lorenzo είναι τόσο γρήγορος με την Yamaha που να του μπουν οι σκέψεις για επιστροφή στην ενεργό δράση, αφού ηλικιακά δεν είναι “τελειωμένος” και θα μπορούσε άνετα να έχει δύο χρόνια ακόμα ενεργή δράση στους αγώνες. Και αυτή η απορία ήταν τόσο έντονη, που έγιναν πολλές ερωτήσεις στους ανθρώπους της Yamaha, για το αν σκέπτονται να δώσουν μοτοσυκλέτα στον Lorenzo για να τρέξει ως Wild Card σε μερικούς αγώνες. Από την μεριά της η Yamaha δήλωσε πως δεν έχει στον προγραμματισμό της κάτι τέτοιο, αλλά αν προκύψει στο μέλλον τέτοια δυνατότητα ή ανάγκη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, τότε δεν αποκλείει τη συμμετοχή του test rider να συμμετάσχει σε κάποιον αγώνα μέσα στο 2020. Όλα αυτά πριν ο Jorge Lorenzo καβαλήσει την M1, διότι στο τέλος της ημέρας και κάνοντας συνολικά 54 γύρους, η απορίες μετατράπηκαν σε βεβαιότητα.

Ο Lorenzo έκανε με το καλημέρα ταχύτερο χρόνο 2:00.506 με την M1, όταν στην ίδια πίστα πέρσι είχε κάνει στα χρονομετρημένα του αγώνα με την Honda 2:00.478!!!! Με άλλα λόγια, ο χρόνος που έκανε εχθές στην πρώτη του βόλτα-γνωριμίας με την M1 θα τον έβαζε στην 8η θέση της εκκίνησης στον περσινό αγώνα!!! Για να έχετε ένα σημείο αναφοράς, το ρεκόρ πίστας σε αγώνα είναι 1:59.661, το ρεκόρ στα χρονομετρημένα είναι 1:58.303 (με soft ελαστικά) και το απόλυτο ρεκόρ πίστας σε επίσημες δοκιμές είναι 1:58.239. Ο Pol Espargaro  που ήταν ταχύτερος όλων αυτές τις τρεις ημέρες δοκιμών έκανε 1:59.661. και στον περσινό αγώνα που κέρδισε η Yamaha με τον Vinales, τον ταχύτερο χρόνο τον είχε κάνει ο Rossi με 1:59.661. Από εχθές το βράδυ, όλα αυτά πυροδότησαν έναν νέο κύκλο συζητήσεων γύρο από το αγωνιστικό μέλλον του Lorenzo. Η La Gazzetta dello sport ισχυρίζεται ήδη πως θα δούμε τον Lorenzo ως Wild Card στον αγώνα της Catalunya, ενώ ο ίδιος ο Lorenzo δήλωσε πως θα είναι πολύ πιο γρήγορος τις επόμενες ημέρες μόλις… ξεπιαστεί από το καθισιό τόσων μηνών. Ακόμα και ο Marc Marquez ρωτήθηκε για το πώς σχολιάζει την ταχύτητα του Lorenzo από την πρώτη ημέρα, αλλά αρκέστηκε να πει πως η Yamaha είναι πιο εύκολη μοτοσυκλέτα από την Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως αν από την Παρασκευή έως το Σάββατο κάνει ίδιους χρόνους με τους υπόλοιπος αναβάτες της Yamaha και της Petronas, τα σενάρια επιστροφής του Lorenzo στην ενεργό δράση θα φουντώσουν. Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο περίπλοκα, αν ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος από τον Rossi ή τον Vinales! Ειδικά αν είναι πιο γρήγορος από τον Rossi, τότε να είστε σίγουροι πως το σήριαλ θα πάρει άλλες διαστάσεις…    

MotoGP: Ο Franco Morbidelli ανανεώνει με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Οι δύο πλευρές θα είναι μαζί και το 2026
morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Το ταξίδι συνεχίζεται του Franco Morbidelli στο MotoGP και την επόμενη χρονιά, καθώς θα φοράει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team και το 2026. Με τον Fabio Di Giannantonio να έχει ήδη επιβεβαιωθεί, η σύνθεση της ομάδας για το 2026 παραμένει ίδια με τη φετινή.

Ο Morbidelli έχει μία μακριά και κοινή πορεία με την VR46 Riders Academy, αφού ήταν ο πρώτος αναβάτης της το 2013 όταν και ιδρύθηκε, μάλιστα το 2017 ο Ιταλός αναβάτης πήρε το πρωτάθλημα στη Moto2. Φέτος αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας Pertamina Enduro VR46 Racing Team με μοτοσυκλέτα Ducati και βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 161 βαθμούς, 7 περισσότερους από τον teammate του Fabio Di Giannantonio.

Ο Franco Morbidelli δήλωσε: “Η αγάπη μου για αυτή την ομάδα είναι πολύ βαθιά. Νιώθω υπέροχα εδώ και έχω μια καταπληκτική σχέση με κάθε μέλος της. Θα είναι χαρά μου να αγωνιστώ με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team και του χρόνου. Είναι φανταστικό να ανακοινώνω κάτι τόσο ξεχωριστό. Ελπίζω να ζήσω πολλές ακόμα υπέροχες μέρες όπως αυτές που ζήσαμε φέτος, γιατί το αξίζουμε πραγματικά. Έχουμε σχεδόν ενάμιση χρόνο μπροστά μας για να συνεχίσουμε να δείχνουμε το μεγάλο δυναμικό που έχουμε μαζί. Θέλω να ευχαριστήσω όλη την ομάδα, με τους Vale, Uccio και Pablo να ηγούνται, τους συνεργάτες, την VR46 Riders Academy και τους δικούς μου ανθρώπους”.

Alessio Salucci, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε τη συμμετοχή του Franco και για την επόμενη σεζόν. Εντάχθηκε στην ομάδα από την αρχή, χτίζοντας μια εξαιρετική προσωπική και επαγγελματική σχέση που οδήγησε σε σημαντικά αποτελέσματα. Ο Franco είναι μέλος της VR46 Riders Academy από την αρχή και το να τον βλέπουμε να φοράει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team έχει ιδιαίτερη σημασία για εμάς, είναι σαν να κλείνει ο κύκλος. Φέτος, με δύο βάθρα στις κύριες κούρσες και δύο ακόμη στο Sprint, δείξαμε τι μπορούμε να κάνουμε. Σε αυτό το τελευταίο μέρος της σεζόν και στην επόμενη, ο στόχος είναι να βελτιωθούμε ακόμη περισσότερο. Η εμπειρία του έχει προσθέσει αξία και, μαζί με την εξειδίκευση της ομάδας και την υποστήριξη της Ducati, είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίσουμε αυτό το ταξίδι μαζί και το 2026”.