Η Repsol και πάλι στο MotoGP από το 2026!

Μια νέα συμφωνία επαναφέρει το όνομα Repsol στο προσκήνιο του MotoGP

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2025

Repsol και MotoGP θα ξεκινήσουν μια νέα συνεργασία το 2026, καθώς η Repsol θα γίνει ο επίσημος προμηθευτής λιπαντικών για τις κατηγορίες Moto2 και Moto3. Η εμβληματική εταιρεία θα είναι επίσης ο κύριος χορηγός σε ένα Grand Prix του MotoGP κάθε σεζόν και θα έχει σημαντική παρουσία στις πίστες καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Ως προμηθευτής λιπαντικών για τις Moto2 και Moto3, η Repsol θα δοκιμάσει τα προϊόντα της υπό τις πιο ακραίες αγωνιστικές συνθήκες. Μετά από αυτή τη συμφωνία με το MotoGP, η Repsol Lubricants θα λανσάρει επίσης μια νέα σειρά προϊόντων για αγώνες, προσφέροντας λύσεις λίπανσης για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών, από υψηλών επιδόσεων έως καθημερινής χρήσης.

Η Repsol διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο MotoGP για περισσότερα από 50 χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της 30ετούς συνεργασίας της με την ομάδα Repsol Honda – μία από τις πιο επιτυχημένες συνεργασίες στην ιστορία του MotoGP. Τώρα, η μάρκα επιστρέφει ως βασικός προμηθευτής των Moto2 και Moto3, καθώς και ως κύριος χορηγός και με παρουσία στις πίστες καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Clara Velasco, Διευθύντρια της Repsol Lubricants: “Αυτή η νέα συνεργασία με το MotoGP αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην παγκόσμια στρατηγική ανάπτυξης της εταιρείας μας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που επιστρέφουμε στον αθλητισμό και που μπορούμε να αποδείξουμε την ποιότητα και την απόδοση των λιπαντικών μας σε ένα τόσο απαιτητικό περιβάλλον. Αυτή η συμφωνία μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να καινοτομούμε και να βελτιώνουμε τα προϊόντα μας, ώστε να προσφέρουμε το καλύτερο στους πελάτες μας”.

Ο Dan Rossomondo, εμπορικός διευθυντής της Dorna Sports, δήλωσε: “Οι οπαδοί που ήδη αγαπούν το MotoGP γνωρίζουν την Repsol από τη φήμη της στον αθλητισμό για την αριστεία και την επιτυχία της, οπότε είμαστε περήφανοι που βλέπουμε την Repsol να επιστρέφει. Γνωρίζουμε ότι, ως προμηθευτής λιπαντικών για το Moto2 και το Moto3, οι αναβάτες και οι ομάδες θα εφοδιαστούν με τεχνολογία κορυφαίας ποιότητας, και είναι υπέροχο να βλέπουμε τη μάρκα να αναλαμβάνει την κύρια χορηγία ενός Grand Prix και να βάζει το όνομά της στην πίστα. Καθώς το MotoGP συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία ανάπτυξης, δεν υπάρχει καλύτερη στιγμή για να καλωσορίσουμε τη Repsol ως επίσημο συνεργάτη και να γράψουμε μαζί ένα νέο κεφάλαιο”.

Ετικέτες

REPSOL

motogp

MotoGP 2026

moto2

moto3

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2^ο μισό του πρωταθλήματος.