MotoE Cup: Αναδιάρθρωση ημερολογίου 2019

Με δύο διπλούς αγώνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/3/2019

Μετά την καταστροφική φωτιά που ξέσπασε στα paddock της Jerez κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών της MotoE, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ο εξοπλισμός τους έγιναν παρανάλωμα με αποτέλεσμα να είναι άγνωστο το πότε θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας του κυπέλλου. Οι έρευνες για τα αίτια της φωτιάς που δημιουργήθηκε από κάποιο βραχυκύκλωμα δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμη κι ως εκ τούτου δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες. Μέχρι πρότινος, η FIM είχε αναφέρει πως το κύπελλο θα πραγματοποιηθεί κανονικά αλλά θα χρειαστεί η αλλαγή του προγράμματος, ώστε να προλάβει η Energica -που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής- να κατασκευάσει εκ νέου όλες τις μοτοσυκλέτες και τον απαραίτητο εξοπλισμό για την συντήρηση και φόρτισή τους. 

Τώρα η MotoE επιστρέφει δυναμικά με τις επίσημες δοκιμές να πραγματοποιούνται τον Ιούνιο, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη η πίστα που θα τις φιλοξενήσει, ενώ το πρόγραμμα με τις νέες ημερομηνίες των αγώνων δόθηκε στην δημοσιότητα. Στις αρχές του Ιουλίου θα έχουμε την έναρξη του κυπέλλου όπου θα πραγματοποιηθεί σε τέσσερις πίστες, εκ των οποίων στις δύο θα έχουμε διπλούς αγώνες, ενώ στη Valencia θα γίνει η ολοκλήρωσή του.

 

Πρόγραμμα αγώνων

Πίστα
Χώρα
Ημ/νία
Sachsenring
Γερμανία
5-7 Ιουλίου
Red Bull Ring
Αυστρία
9-11 Αυγούστου
Misano*
Ιταλία
13-15 Σεπτεμβρίου
Valencia*
Ισπανία
15-17 Νοεμβρίου

*Διπλοί αγώνες

Ετικέτες

MotoGP: VR46 με ειδικό livery "Lombok Batik" για τον γύρο της Ινδονησίας

Οι μοτοσυκλέτες του Γιατρού με παραδοσιακά Batik μοτίβα στο Mandalika - Δια χειρός Aldo Drudi
MotoGP: Mandalika Batik
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Ο Valentino Rossi και η ομάδα του, Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποκάλυψαν στην Τζακάρτα ένα μοναδικό livery για το Grand Prix της Ινδονησίας στο Mandalika, με έντονες πολιτισμικές αναφορές στη χώρα, ελέω και του μεγάλου χορηγού της ομάδας Pertamina.

Το σχέδιο, δημιούργημα του Aldo Drudi και της Drudi Performance, συνδυάζει τα κλασικά αγωνιστικά χρώματα της VR46 με την τοπική παράδοση στην βαφή υφασμάτων. Το χαρακτηριστικό fluo κίτρινο του Rossi παντρεύεται με το κόκκινο και το λευκό της ινδονησιακής σημαίας, χρώματα που εκπροσωπούν και τον χορηγό Pertamina, σε αυτό που η ομάδα αποκαλεί “τρίτο εντός έδρας Grand Prix” μετά το Misano και το Mugelo.

Κομβικό στοιχείο του χρωματισμού είναι το μοτίβο Lombok Batik, που κοσμεί το σώμα της Ducati Desmosedici αλλά και τις ζώνες διαφυγής της ίδιας της πίστας του Mandalika.

Mandalika Batik

Ο Valentino Rossi τόνισε, “Η στήριξη του ινδονησιακού κοινού είναι απίστευτη και μας δίνει επιπλέον δύναμη. Αυτά τα χρώματα είναι ο τρόπος μας να εκφράσουμε ευγνωμοσύνη και να γιορτάσουμε μαζί με τους φιλάθλους”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Alessio "Uccio" Salucci, πρόσθεσε, “Είμαστε περήφανοι που φέρνουμε την ινδονησιακή ταυτότητα ξανά στην πίστα του MotoGP. Το Mandalika είναι σαν δεύτερο σπίτι για εμάς, και μέσα από αυτή την εμφάνιση, θέλουμε να ενισχύσουμε τον δεσμό μας με την Pertamina και όλους τους φιλάθλους”.

Αγωνιστικό παρασκήνιο

Στο περσινό Ινδονησιακό GP, ο Marco Bezzecchi είχε τερματίσει 4ος στο Sprint και 5ος στον αγώνα με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ο αντικαταστάτης του για το 2025, Franco Morbidelli, τότε με την Pramac, τερμάτισε ακριβώς πίσω από τη VR46 στο Sprint και μπροστά στον αγώνα της Κυριακής. Ο Fabio di Giannantonio («Diggia») είχε πάρει την 9η θέση στο Sprint, πριν εγκαταλείψει λόγω πτώσης στον αγώνα.

Φέτος, Morbidelli και Diggia επιστρέφουν στο Mandalika έχοντας ήδη ανέβει στο βάθρο μέσα στη σεζόν. Οι δυο τους μάχονται για την 5η θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, απέναντι στον Pedro Acosta της KTM.

Το Ινδονησιακό GP υπόσχεται θέαμα στην πίστα και η VR46 δίνει το δικό της πολιτισμικό στίγμα στο MotoGP.