MotoGP: Αλλαγές κανονισμών πριν το Le Mans – "Ανοίγουν" τα δοκιμαστικά για τραυματίες

Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς MotoGP ενόψει του γαλλικού GP
MotoGP νέοι κανονισμοί 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Αλλαγές ποινών στην διαδικασία εκκίνησης, εισαγωγή δοκιμαστικών για τραυματίες, απαγόρευση δοκιμών για μοτοσυκλέτες του 2027 και περιορισμός wildcard συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες φέρνουν οι νέοι κανονισμοί με άμεση ισχύ.

Η Επιτροπή Grand Prix, έλαβε τις παρακάτω αποφάσεις σε συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2025:

Όλες οι Κατηγορίες Grand Prix: Διαδικασία Εκκίνησης – Άμεση Ισχύς

Από εδώ και στο εξής, όλοι οι αναβάτες που αποχωρούν από το grid ή δεν προσέρχονται σε αυτό, για οποιονδήποτε λόγο (τεχνικός ή αλλαγή ελαστικών λόγω καιρού), πρέπει να:

Ξεκινήσουν τον γύρο προθέρμανσης από τα pit lane

Επιστρέψουν στην αρχική τους θέση στην εκκίνηση

Εκτελέσουν διπλή ποινή μακρύτερου γύρου (double long lap penalty)

Όσοι χάσουν τον γύρο προθέρμανσης, ξεκινούν από τα pit lane όπως ήδη προβλέπεται.

Αλλαγή μοτοσικλέτας επιτρέπεται μόνο στη MotoGP.

Το ισχύον χρονικό πρόστιμο εκκίνησης από τα pit lane παραμένει αμετάβλητο.

Μέγιστος αριθμός 10 αναβατών για εκκίνηση από pit lane διατηρείται (ισχύει για την εκκίνηση του αγώνα, όχι για τον γύρο προθέρμανσης).

Στοχεύοντας σε ενοποίηση και απλοποίηση της διαδικασίας για δίκαιους όρους και καλύτερη κατανόηση από κοινό και ομάδες.

MotoGP: Δοκιμές Τραυματισμένων Αναβατών – Άμεση Ισχύς

Αναβάτες της MotoGP που έχουν χάσει:

3 ή περισσότερους συνεχόμενους αγώνες ή

45+ συνεχόμενες ημέρες δράσης,

μπορούν να πραγματοποιήσουν μονοήμερη δοκιμή για φυσική προετοιμασία επιστροφής.

Δεν είναι υποχρεωτικό, και ισχύει μόνο για MotoGP.

Ορίζεται αυστηρά που και πότε μπορεί να γίνει:

Σε πίστες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή

Όχι εντός 8 εβδομάδων πριν από Grand Prix  που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα

Μέγιστο 3 σετ ελαστικών, από το καταμετρημένο απόθεμα της κάθε ομάδας.

 MotoGP: Απαγόρευση Δοκιμών Προδιαγραφών 2027 – Άμεση Ισχύς

Καμία δοκιμή μοτοσικλέτας προδιαγραφών 2027 επιτρέπεται μέσα στο 2025.

Οι δοκιμές για τα μοντέλα 2027 ξεκινούν στις 17 Νοεμβρίου 2025.

Moto2 & Moto3: Περιορισμοί Wildcard Συμμετοχών

Κάθε αναβάτης: μέγιστο 3 συμμετοχές wildcard ανά σεζόν

Κάθε ομάδα: μέγιστο 3 wildcard συμμετοχές συνολικά ανά σεζόν

 Με στόχο την ενθάρρυνση της πλήρους συμμετοχή στη σεζόν, αποθαρρύνοντας την υπερβολική χρήση wildcard συμμετοχών.

 

MotoGP: Έκλεισαν οι θέσεις! Ο Diogo Moreira στην Honda LCR από το 2026!

Ο Βραζιλιάνος κλείνει το ρόστερ της επόμενης σεζόν
Diogo
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Είναι επίσημο: Ο Βραζιλιάνος αναβάτης Diogo Moreira υπέγραψε συμβόλαιο με την Honda Racing Corporation και θα ενταχθεί στην ομάδα Honda LCR MotoGP από τη σεζόν 2026.

Ο Moreira, που κατάγεται από το Σάο Πάολο, έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2022, όπου πέτυχε μία νίκη, τρία βάθρα και δύο pole position σε 39 αγώνες.

Μετά τη μετάβασή του στη Moto2 το 2024, ανακηρύχθηκε Rookie of the Year και φέτος είναι δεύτερος στην βαθμολογία με μόλις 9 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο Manuel Gonzalez.

Η Honda LCR, με τη στενή συνεργασία της με την HRC, παραμένει βαθιά αφοσιωμένη στην ανάπτυξη νέων ταλέντων, και η υπογραφή του Moreira ενισχύει περαιτέρω την εστίαση τόσο της Honda όσο και της LCR στη διαμόρφωση του μέλλοντος του MotoGP.

Diogo

Diogo Moreira: “Η συμμετοχή μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με την Honda LCR είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Θέλω να ευχαριστήσω την Honda και την ομάδα που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω, θα εξελιχθώ και θα αγωνιστώ για να πετύχω καλά αποτελέσματα στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας”.

Lucio Cecchinello, Διευθυντής της Honda LCR Team: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την άφιξη του Diogo Moreira στην ομάδα μας. Χωρίς αμφιβολία, ο Diogo διαθέτει όλες τις ιδιότητες για να γίνει ένας από τους μεγάλους του MotoGP. Έχει αναμφισβήτητο ταλέντο, βαθιά αγάπη για τις αγώνες και έχει αποδείξει την ταχύτητά του σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και κατηγοριών. Εκ μέρους όλης της ομάδας LCR, καλωσορίζω θερμά τον Diogo και ευχαριστώ την Honda HRC που μας εμπιστεύτηκε αυτό το συναρπαστικό έργο για το 2026”.