MotoGP Αυστρίας: H ΚΤΜ φεύγει από Moto2, Marquez – Dovizioso αντιμέτωποι με επανάληψη

Γεμάτο εξελίξεις το αυστριακό GP πριν τον αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/8/2019

Δεν θα παίξει άλλο με τους κινητήρες της Triumph η KTM και θα αποσυρθεί από κατασκευαστής πλαισίου για την Moto2 από την επόμενη σεζόν. Αυτή η απόφαση, αν και δεν ήταν ξεκάθαρο πως θα έρθει, αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα έως τώρα, με τις δυσκολίες προσαρμογής που υπήρχαν έπειτα από την αλλαγή κινητήρα. Προφανώς και δεν φταίει ο κινητήρας για το γεγονός πως η KTM δυσκολευόταν να έχει το κατάλληλο πλαίσιο. Ούτε και η KTM φταίει που δεν τα κατάφερε. Τέτοια προβλήματα υπάρχουν όταν προσπαθείς να κάνεις πολλά πράγματα ταυτόχρονα, κι έτσι η απόφαση να φύγει από την Moto2 είναι προς την σωστή κατεύθυνση.

Παράλληλα ανανέωσε για άλλη μία πενταετία την συμμετοχή της στο MotoGP, που έληγε το 2021, ενώ θα επενδύσει περισσότερο στην Moto3 βάζοντας στον αγώνα και την Husqvarna. Αυτό δεν σημαίνει πως κάνει το ίδιο λάθος, κάνοντας περισσότερα από εκείνο που θα έπρεπε. Το αντίθετο, επενδύει σε αυτό που πάντα ήθελε, τους νέους αναβάτες. Ενισχύοντας την παρουσία της στην Moto3 η KTM δείχνει να θέλει να κάνει ορισμένα πράγματα πάρα πολύ καλά, αντί για όλα και μέτρια, την ίδια ώρα που και η παρουσία της στην κορυφαία κατηγορία είναι θετική. Κι ας μην προσαρμόζεται ο Zarco και ας έχουν υπάρξει γκρίνιες και παράπονα εκατέρωθεν. Αυτό συνέβαινε όταν προσπαθούσαν να κάνουν πολλά πράγματα ταυτόχρονα και με στόχους ιδιαίτερα φιλόδοξους. Φαίνεται όμως να μπαίνουν σε μία νέα πορεία, και η απόσυρση από την Moto2 είναι μία αρχή σωστού επαναπροσδιορισμού. Αναμενόμενο επίσης πως οι εξαγγελίες αυτές θα γινόντουσαν στο σπίτι τους, με όλη την σημασία που έχει αυτό.

Η ανανεωμένη πίστα μπορεί να είναι στο σπίτι της KTM, σηματοδοτεί όμως την νέμεση του Marquez, την πίστα που η Κυριακή δεν του βγαίνει παρόλο που παίρνει την πρώτη θέση της εκκίνησης, την πίστα που ο Dovizioso παίζει με τα νεύρα του και κερδίζει. Αυτό το είπε ο ίδιος ο Marquez εχθές, τόνισε πως ο Dovizioso έχει στρατηγική να παίξει με το μυαλό του, ουσιαστικά αναγνωρίζοντας ένα από τα ελαττώματά του, πως είναι υπερβολικά παρορμητικός. Βέβαια σε αυτή την παρόρμηση οφείλεται το απίστευτο πράγμα που έκανε στην Τσεχία την προηγούμενη εβδομάδα, παίρνοντας την pole position όταν έβαλε slick στην βροχή. Μία παρόρμηση που την υποστηρίζει με απίστευτή προσήλωση και συγκέντρωση, μιας και slick στην προηγούμενη πίστα είχαν βάλει κι άλλοι, όμως εκείνος ήταν τελικά που τα κατάφερε.

Όλο αυτό έχει ένα σημείο που μέχρι τώρα δεν έχει πετύχει όπως θα έπρεπε, κι αυτό το κομβικό σημείο είναι η Αυστρία. Φέτος βέβαια την pole position δεν την πήρε απλά, την έκανε σημαία και την σήκωσε πολλά μέτρα από το έδαφος εξαιτίας της διαφοράς ρυθμού που είχε με όλους τους υπόλοιπους. Φέτος επίσης ο ισχυρότατος ανταγωνισμός που υπάρχει στην αρχή κάθε σεζόν, τώρα έχει καταλαγιάσει απέναντι στον Marquez και απλά συντηρείται στις υπόλοιπες θέσεις. Ο Crutchlow δεν μπορεί να εξηγήσει τι είναι αυτό που κάνει ο Marquez στην μοτοσυκλέτα που κι εκείνος οδηγεί, δεν μπορεί να τον φτάσει και δεν πιστεύει πως και κάποιος άλλος είναι σε αυτή την θέση. Μένει να δούμε αν η Αυστρία θα συνεχίσει να είναι γκρίζα περιοχή για τον «93» ή αν θα σπάσει αυτό το σερί, το μόνο αρνητικό σερί που έχει μείνει για τον Ισπανό και την Honda...

Αποτελέσματα Κατάταξης:

ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
ΧΡΟΝΟΣ
Διαφ. 1ου
Προηγ.
1
Marc MARQUEZ
Honda
1'23.027
 
 
2
Fabio QUARTARARO
Yamaha
1'23.461
0.434
0.434
3
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'23.515
0.488
0.054
4
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'23.523
0.496
0.008
5
Francesco BAGNAIA
Ducati
1'23.652
0.625
0.129
6
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'23.669
0.642
0.017
7
Alex RINS
Suzuki
1'23.681
0.654
0.012
8
Jack MILLER
Ducati
1'23.688
0.661
0.007
9
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'23.754
0.727
0.066
10
Valentino ROSSI
Yamaha
1'23.817
0.790
0.063
11
Pol ESPARGARO
KTM
1'23.866
0.839
0.049
12
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'23.964
0.937
0.098
 
Q1 Results:
 
 
 
 
Q2
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'23.829
 
 
Q2
Francesco BAGNAIA
Ducati
1'23.928
0.099
0.099
13
Miguel OLIVEIRA
KTM
1'24.130
0.301
0.202
14
Franco MORBIDELLI
Yamaha
1'24.270
0.441
0.140
15
Tito RABAT
Ducati
1'24.389
0.560
0.119
16
Johann ZARCO
KTM
1'24.392
0.563
0.003
17
Karel ABRAHAM
Ducati
1'24.423
0.594
0.031
18
Andrea IANNONE
Aprilia
1'24.526
0.697
0.103
19
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'24.749
0.920
0.223
20
Hafizh SYAHRIN
KTM
1'24.759
0.930
0.010
21
Stefan BRADL
Honda
1'25.020
1.191
0.261
 

 

 

 

MotoGP: Ανησυχίες για το Grand Prix της Αδελαΐδας

Προσφυγή στη δικαιοσύνη για το νέο αστικό circuit
Adelaide
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2026

Το αμφιλεγόμενο Grand Prix της Αδελαΐδας αντιμετωπίζει αντιδράσεις, καθώς κατατέθηκε αίτηση για την έκδοση δικαστικής διαταγής στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Αυστραλίας.

Το 2026 θα είναι η τελευταία χρονιά διεξαγωγής του Αυστραλιανού GP στο Phillip Island. Η προγραμματισμένη μεταφορά του Αυστραλιανού Grand Prix στην Αδελαΐδα ωστόσο συναντά εμπόδια, καθώς κατατέθηκε αίτηση στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Αυστραλίας για την έκδοση προσωρινής δικαστικής διαταγής που θα μπορούσε να σταματήσει τις εργασίες για τη νέα πίστα.

Εάν εγκριθεί, η διαταγή θα σταματήσει κάθε εργασία που σχετίζεται με τα MotoGP στην Adelaide ενόψει του αγώνα της ερχόμενης χρονιάς.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο μετά τη δημοσιοποίηση των πρώτων ψηφιακών απεικονίσεων της νέας πίστας. Τα σχέδια έχουν προκαλέσει ανησυχίες στους κατοίκους της περιοχής, καθώς για την υλοποίηση του έργου ενδέχεται να κοπούν έως και 400 δέντρα.

Αυτό θα οδηγούσε σε σημαντικές αλλαγές στην περιοχή των πάρκων, όπου πρόκειται να κατασκευαστεί η πίστα, με την έναρξη των εργασιών να αναμένεται τον Δεκέμβριο.

Adelaide

Η μεταφορά του αγώνα έχει δεχθεί έντονη κριτική από διάφορες πλευρές στην Αυστραλία. Ωστόσο, αυτό δεν έχει εμποδίσει το MotoGP ή την κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας να συνεχίσουν τα σχέδιά τους για τη διεξαγωγή του Αυστραλιανού GP σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή.

Η κυβέρνηση της Βικτώριας είχε αρχικά προετοιμαστεί να αυξήσει την οικονομική της στήριξη προς το Αυστραλιανό Grand Prix, υπό την προϋπόθεση ότι ο αγώνας θα παρέμενε στο Phillip Island.

Ωστόσο, η απόφασή της να απορρίψει την πρόταση μεταφοράς του αγώνα από το Phillip Island στην πίστα του Albert Park στο Melbourne, η οποία φιλοξενεί επίσης το Αυστραλιανό GP της Formula 1, είχε ως αποτέλεσμα η Αδελαΐδα να γίνει ο επόμενος προτιμώμενος προορισμός.

Η ημερομηνία διεξαγωγής του Αυστραλιανού GP του 2027 έχει οριστεί για τις 14 Νοεμβρίου σύμφωνα με το αγωνιστικό ημερολόγιο της ερχόμενης σεζόν, που ανακοινώθηκε σήμερα, Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου.

Adelaide

Σύμφωνα με δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, η αίτηση για την έκδοση δικαστικής διαταγής κατατέθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου.

Η κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας γνωρίζει την ύπαρξη της αίτησης. Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της πολιτείας, Kyam Maher, εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει:

"Η κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας γνωρίζει την αίτηση που κατατέθηκε στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο και αφορά την επείγουσα έκδοση προσωρινής δικαστικής διαταγής σχετικά με εργασίες που συνδέονται με το MotoGP.

"Το Γραφείο του Νομικού Συμβούλου του Στέμματος εξετάζει επί του παρόντος την αίτηση, συμπεριλαμβανομένων των διαταγών που ζητούνται και των λόγων στους οποίους βασίζονται.

Adelaide

"Η κυβέρνηση προτίθεται να υπερασπιστεί τη θέση της και θα απαντήσει μέσω των προβλεπόμενων δικαστικών διαδικασιών.

"Καθώς η υπόθεση βρίσκεται πλέον ενώπιον του Δικαστηρίου, η κυβέρνηση θα απέχει από οποιοδήποτε σχόλιο σχετικά με την ουσία της υπόθεσης, όσο εξετάζεται η αίτηση."