MotoGP Brno 2020: Αποτελέσματα ελεύθερων δοκιμαστικών Παρασκευής FP1 FP2

Οι εκπλήξεις συνεχίστηκαν
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/8/2020

Από την καυτή πίστα της Jerez οι αναβάτες των MotoGP είναι στο πιο δροσερό Brno της Τσεχίας αυτό το τριήμερο για τον τρίτο κατά σειρά αγώνα της χρονιάς. Τα όσα έχουν γίνει έως σήμερα σε αυτό το επεισοδιακό πρωτάθλημα σε κάνουν να πιστεύεις πως δεν υπάρχουν πλέον εκπλήξεις, όμως ήδη από το FP1 είχαμε τον Nakagami στην πρώτη θέση, τον Vinales να αρπάζει κατευθείαν μια τούμπα λόγω παγωμένου ελαστικού και τον Bagnaia να βρίσκεται στο ιατρικό κέντρο της πίστας για εξετάσεις μετά την δική τους τούμπα στην Κ1. Α! Και ο Jack Miller έκανε ένα εντυπωσιακό σώσιμο από γλίστρημα του εμπρός ελαστικού για τους φιλάθλους που τους έχει λείψει ο Marc Marquez. Επίσης να τονίσουμε εδώ, πως οι τούμπες δεν είναι καλό πράγμα όταν έχεις ανατινάξει σχεδόν όλους τους κινητήρες σου… ήδη από τους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Μετά την καρό σημαία στα FP1 είχαμε πέντε διαφορετικές μάρκες μοτοσυκλετών στις πέντε πρώτα θέσεις και όλους τους αναβάτες να έχουν διαφορά μόλις μισού δευτερολέπτου μεταξύ τους. Αν πούμε πως ο Johann Jarco ήταν ο ταχύτερος με Ducati και μάλιστα στην 4η θέση θα εκπλαγεί κανείς; Μάλλον όχι με όσα συμβαίνουν στα MotoGP φέτος. Πάντως στη μεγαλύτερη διάρκεια του FP1, η Suzuki του Mir και η KTM του Espargaro ήταν ταχύτερες, έως τη στιγμή που άλλαξε ελαστικά στη Honda του ο Nakagami και ανέβηκε στην κορυφή. Αν κρίνουμε με βάση τα αποτελέσματα και την εικόνα του προηγούμενου αγώνα στη Jerez, ο Ιάπωνας είναι η μοναδική ελπίδα της Honda για να δει μια μοτοσυκλέτα της στο βάθρο όσο διάστημα απουσιάζει ο Marc Marquez, τον οποίο θα αντικαταστήσει ο Stefan Bradl σε αυτόν τον αγώνα. Στα FP2 το σενάριο δεν άλλαξε, άλλαξε όμως η τελική εικόνα στο τελευταίο πεντάλεπτο όταν ο Franco Morbideli έβαλε φρέσκα λάστιχα και έριξε σε όλους ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο.

Μετά από αυτό αρχίσαμε να βλέπουμε τους χρόνους να κατεβαίνουν και να γίνονται συνεχείς εναλλαγές θέσεων στην πρώτη πεντάδα. Πάντα όμως με τον Morbideli στην κορυφή έως και το τελευταίο δευτερόλεπτο (στην κυριολεξία) όπου ο Fabio Quartararo πέρασε τη γραμμή του τερματισμού κατά 0,007’ πιο γρήγορα από τον Ιταλό! Κι αν αυτό δεν ήταν αναμενόμενο για κάποιους, τότε τι να πεις για τον τρίτο χρόνο (+0,048) του Oliveira και την 4η θέση (ξανά) του Joann Jarco (+0,081), που έριξαν στην 5η  θέση τον Vinales (+0,166). Στα αξιοσημείωτα γεγονότα του FP2 είναι 7η θέση της Aprilia του Aleix Espargaro (+0,539) πίσω από την Suzuki του Mir (+0,374) στην 6η θέση. Ονόματα όπως εκείνα του Valentino Rossi, Cal Crutchlow και Andrea Dovizioso θα τα δεις κάτω από την 11η θέση. Για τον Dovizioso βέβαια δεν είναι παράξενο να βρίσκεται εκτός δεκάδας στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής και να μπαίνει σε μπελάδες το Σάββατο στο Q1. Ούτε η θέση του τραυματία Crutchlow είναι παράξενη, ειδικά μετά το “γεια σου και καλή τύχη” που του είπε το HRC για το 2021. Όσο για τον Rossi, καλύτερα να κάνουμε υπομονή μέχρι την Κυριακή, διότι ξέρουμε πως είναι σταθερά καλός στο Brno και δεν έχει κανένα λόγο να πιέζει τον κινητήρα του έτσι όπως έχουν έρθει τα πράγματα για τις ομάδες της Yamaha.

Αποτελέσματα FP2

 
 
1
 
Fabio QUARTARARO
 
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
307.6
1'56.502
 
2
 
Franco MORBIDELLI
 
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
306.8
1'56.509
+0.007
3
 
Miguel OLIVEIRA
 
Red Bull KTM Tech 3
KTM
311.2
1'56.550
+0.048
4
 
Johann ZARCO
 
Esponsorama Racing
Ducati
313.0
1'56.583
+0.081
5
 
Maverick VIÑALES
 
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
307.6
1'56.668
+0.166
6
 
Joan MIR
 
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
308.5
1'56.876
+0.374
7
 
Aleix ESPARGARO
 
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
312.1
1'57.041
+0.539
8
 
Pol ESPARGARO
 
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
313.0
1'57.059
+0.557
9
 
Takaaki NAKAGAMI
 
LCR Honda IDEMITSU
Honda
309.4
1'57.073
+0.57
10
 
Jack MILLER
 
Pramac Racing
Ducati
312.1
1'57.109
+0.607
11
 
Brad BINDER
 
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
308.5
1'57.279
+0.777
12
 
Valentino ROSSI
 
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
307.6
1'57.290
+0.788
13
 
Alex RINS
 
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
309.4
1'57.354
+0.852
14
 
Danilo PETRUCCI
 
Ducati Team
Ducati
312.1
1'57.620
+1.118
15
 
Andrea DOVIZIOSO
 
Ducati Team
Ducati
313.0
1'57.635
+1.133
16
 
Alex MARQUEZ
 
Repsol Honda Team
Honda
311.2
1'57.688
+1.186
17
 
Tito RABAT
 
Esponsorama Racing
Ducati
305.9
1'57.777
+1.275
18
 
Cal CRUTCHLOW
 
LCR Honda CASTROL
Honda
312.1
1'57.865
+1.363
19
 
Bradley SMITH
 
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
309.4
1'58.161
+1.659
20
 
Iker LECUONA
 
Red Bull KTM Tech 3
KTM
307.6
1'58.378
+1.876
21
 
Stefan BRADL
 
Repsol Honda Team
Honda
311.2
1'58.424
+1.922
 
63
Francesco BAGNAIA
 
Pramac Racing
Ducati
 
 
 


 

MotoGP: Jorge Martin - Την Παρασκευή η ιατρική εξέταση για την επιστροφή του στο Qatar

Bρίσκεται ήδη στo Lusail - Περιμένει την Παρασκευή - Εγκρίθηκαν οι Aldeguer και Raul Fernandez
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2026

Για την Παρασκευή μεταφέρθηκε η ιατρική εξέταση του Jorge Martin ενόψει του Grand Prix του Qatar, με τον Ισπανό να επιχειρεί για δεύτερη φορά να επιστρέψει μετά τον τραυματισμό του στον καρπό και το κάταγμα της δεξιάς κερκίδας στην Αυστραλία, ενώ αντίθετα, οι Fermin Aldeguer και Raul Fernandez έχουν ήδη κριθεί ικανοί να αγωνιστούν.

Ο Jorge Martin βρίσκεται στην πίστα του Lusail, όμως δεν πέρασε από την ιατρική εξέταση την Πέμπτη, όπως αρχικά αναμενόταν. Η Aprilia επιβεβαίωσε ότι ο αναβάτης της θα εξεταστεί από τον ιατρικό διευθυντή των MotoGP, Dr. Angel Charte, την Παρασκευή στις 12:15, τοπική ώρα Qatar. Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών είναι προγραμματισμένη για τις 14:45.

Δεν έχει δοθεί κάποια εξήγηση για την αλλαγή του προγράμματος. Ο Martin χρειάζεται την έγκριση των γιατρών προκειμένου να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, μετά την αποτυχημένη προσπάθεια επιστροφής του στο Grand Prix της Μαλαισίας.

Ο Ισπανός είχε υποστεί κάταγμα στο δεξί κερκιδικό οστό έπειτα από πτώση κατά τη διάρκεια της μάχης του Sprint στην Αυστραλία. Επέστρεψε στην Sepang λιγότερο από μία εβδομάδα αργότερα, όμως αποφάσισε να αποσυρθεί μετά τις τελευταίες δοκιμές του Σαββάτου, καθώς δεν είχε ανακτήσει την απαραίτητη δύναμη στο χέρι του.

Η μάχη του τίτλου και η δεύτερη θέση

Η απουσία του Martin από τη Μαλαισία επέτρεψε στον Marc Marquez να αυξήσει τη διαφορά του στη βαθμολογία, κατακτώντας τη δεύτερη θέση στο Sprint και τη νίκη στον κυρίως αγώνα. Έτσι, ο αναβάτης της Ducati έχει πλέον τη δυνατότητα να εξασφαλίσει τον τίτλο στο Qatar.

Ο Martin δεν μπορεί να χάσει περισσότερους από 29 βαθμούς από τον Marquez μέσα στο αγωνιστικό τριήμερο, αν θέλει να διατηρήσει μαθηματικά τις ελπίδες του για το πρωτάθλημα. Ακόμη και αν ο Marquez κερδίσει και τους δύο αγώνες, οκτώ βαθμοί του Martin θα αρκούσαν για να αναβάλουν τη στέψη του.

Παράλληλα, ο αναβάτης της Aprilia έχει να υπερασπιστεί και τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας, καθώς ο ομόσταυλός του, Marco Bezzecchi, βρίσκεται πλέον μόλις 23 βαθμούς πίσω, με τρεις γύρους να απομένουν.

Η Aprilia βρίσκεται επίσης σε απόσταση οκτώ βαθμών από την Ducati στη βαθμολογία κατασκευαστών.

Εγκρίθηκαν οι Aldeguer και Raul Fernandez

Σε αντίθεση με τον Martin, οι Fermin Aldeguer και Raul Fernandez έχουν ήδη περάσει με επιτυχία τις ιατρικές εξετάσεις και έχουν πάρει άδεια συμμετοχής στο Grand Prix του Qatar.

Fernandez

Και οι δύο είχαν τραυματιστεί στην Ινδονησία. Ο Raul Fernandez είχε υποστεί κάταγμα σε δυο δάχτυλα έπειτα από επαφή με τον Marco Bezzecchi στην εκκίνηση του Sprint. Παρά τον τραυματισμό του, κατάφερε να τερματίσει δεύτερος στο Grand Prix, προτού αποσυρθεί από τους επόμενους αγώνες σε Αυστραλία και Μαλαισία.

Ο Aldeguer, από την πλευρά του, είχε υποστεί κάταγμα στο χέρι μετά από πτώση στον πρώτο γύρο του αγώνα στην Mandalika και χρειάστηκε χειρουργική επέμβαση. Έμεινε εκτός από τα Grand Prix Αυστραλίας και Μαλαισίας, αλλά πλέον είναι έτοιμος να επιστρέψει με την Gresini.

Aldeguer

Για τον Martin, πάντως, η επιστροφή στο Qatar έχει και μια επιπλέον δυσάρεστη ανάμνηση. Στον περσινό αγώνα του Lusail, στην πρώτη του εμφάνιση με την Aprilia μετά την απουσία του από τις χειμερινές δοκιμές και τους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς, είχε πτώση μπροστά από τον Fabio Di Giannantonio. Τότε είχε υποστεί έντεκα κατάγματα στα πλευρά και τραυματισμό στους πνεύμονες, που τον κράτησαν εκτός δράσης για επτά ακόμη αγώνες.

Charte

Η τελική απόφαση για τη συμμετοχή του στο φετινό Grand Prix του Qatar θα ληφθεί μετά την εξέταση της Παρασκευής.