MotoGP: Έδιωξαν τον Fenati από την ομάδα! Τι λέει ο ίδιος καθώς αποχαιρετά την καριέρα του

Το τελευταίο κεφάλαιο αυτής της ιστορίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/9/2018

Οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία για τον Fenati έπειτα από την χθεσινή του επίθεση στον Manzi και την δημόσια κατακραυγή που δέχτηκε, και είναι όλες τους αρνητικές. Η ομάδα του, Marinelli Snipers Team, έλυσε σήμερα το μεσημέρι το συμβόλαιο που είχε μαζί του έως τέλος αυτής της σεζόν. Για το 2019 ο Fenati είχε συμβόλαιο με την MV Agusta, και λέμε είχε, γιατί ο κ. Castiglioni όπως όλα δείχνουν, επεξεργάζεται αυτή την στιγμή τον τρόπο με τον οποίο θα ακυρώσει το συμβόλαιο του Fenati, ρίχνοντας την ταφόπλακα στην καριέρα του.

Η ομάδα του Fenati, Marinelli Snipers Team, εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση:

Έτσι έχουν τα πράγματα: Μπορούμε πλέον να ανακοινώσουμε (με την έννοια πως έχουν ξεκινήσει τις διεργασίες από εχθές αλλά τώρα υπογράφηκε η λύση του συμβολαίου) πως τερματίζουμε την συνεργασία μας με τον Romano Fenati, για την αντιαθλητική, επικίνδυνη και ζημιογόνα συμπεριφορά του που τραυματίζει την εικόνα όλων μας. Με βαθιά λύπη πρέπει να τονίσουμε πως η ανεύθυνη πράξη του έθεσε σε κίνδυνο την ζωή ενός άλλου αναβάτη και δεν μπορεί να δικαιολογηθεί με κανένα τρόπο. Από αυτή την στιγμή, ο αναβάτης δεν πρόκειται να συμμετάσχει σε άλλο αγώνα με την ομάδα.

Η ομάδα μας, οι Marinelli Cucine, Rivacold και όλοι οι χορηγοί καθώς και όλοι οι άνθρωποι που πάντα τον υποστήριζαν αισθάνονται την υποχρέωση να απολογηθούν σε όλους τους οπαδούς του παγκόσμιου πρωταθλήματος.

MotoGP: Υπάρχει Δεδικασμένο για την επίθεση του Fenati στον Manzi!

Λίγο αργότερα ο ίδιος ο Fenati εξέδωσε την παρακάτω απολογητική ανακοίνωση, για τα γεγονότα της Κυριακής στο Misano:

«Ζητώ συγνώμη στον κόσμο του αθλήματος.

Σήμερα το πρωί, με καθαρό μυαλό, εύχομαι απλά να ήταν όλα αυτά ένα κακό όνειρο. Όσο αναλογίζομαι εκείνες τις στιγμές τόσο συνειδητοποιώ πως έκανα μία άσεμνη χειρονομία, δεν ήμουν άντρας!

Ένας άντρας θα είχε ολοκληρώσει τον αγώνα, και θα αναζητούσε στην επιτροπή την δικαιοσύνη για τα γεγονότα που είχαν προηγηθεί.

Δεν έπρεπε να αντιδράσω στην πρόκληση.

Η κριτική που δέχτηκα ήταν σωστή και κατανοώ την έχθρα απέναντι στο πρόσωπό μου.

Θέλω να ζητήσω συγνώμη σε όλους όσους πίστεψαν σε εμένα και όλους όσους ζημιώθηκαν από την πράξη μου.

Βγήκε προς τα έξω μία αισχρή εικόνα για εμένα αλλά και το άθλημα.

Δεν είμαι έτσι, οι άνθρωποι που με γνωρίζουν καλά το ξέρουν αυτό!

Στην καριέρα μου ήμουν πάντα ένας δίκαιος αναβάτης. Στην περσινή σεζόν ήμουν ένας από τους λίγους που είχε μηδενικές ποινές, δεν έχω θέσει ποτέ την ζωή κάποιου σε κίνδυνο, το αντίθετο, πάντα τόνιζα πως υπάρχουν αναβάτες που είναι επικίνδυνοι εξαιτίας του στιλ οδήγησης που έχουν υιοθετήσει.

Ωστόσο είναι δυστυχώς αλήθεια, έχω έναν παρορμητικό χαρακτήρα, όμως δεν είχα πρόθεση να πληγώσω έναν αναβάτη όπως είμαι κι εγώ. Απλά ήθελα να του δώσω να καταλάβει πως ό,τι έκανε ήταν επικίνδυνο και πως μπορούσα κι εγώ να κάνω κάτι αντίστοιχο με αυτό που έκανε εκείνος σε εμένα!

Δεν θέλω να δικαιολογήσω τον εαυτό μου, κατανοώ ότι οι πράξεις μου δεν είναι δικαιολογήσιμες, θέλω μονάχα να απολογηθώ σε όλους.

Τώρα θα έχω τον χρόνο να συλλογιστώ και να καθαρίσω το κεφάλι μου»

Την ίδια στιγμή ο κ. Castiglioni έκανε μία δήλωση μέσω του Instagram πως δεν επιθυμεί να υλοποιηθεί το συμβόλαιο του Fenati με την MV Agusta που ξεκινούσε από το 2019.

Όσο όμως γράφονταν αυτές οι γραμμές, η MV Agusta έστειλε επίσημο δελτίου τύπου, δηλώνοντας πως έχει ήδη αποδεσμεύσει τον Fenati! Αυτό ουσιαστικά τερματίζει την καριέρα του Ιταλού καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολο να αποκτήσει συνεργασία με άλλη ομάδα..

Το δελτίο τύπου της MV Agusta:

Το σοβαρό παράπτωμα του Romano Fenati απέναντι στον Stefano Manzi κατά τον αγώνα της Moto2 στο Misano θα έχει αντίκτυπο στο μέλλον, πέρα από την μαύρη σημαία που του έδειξαν και τον αποκλεισμό από δύο αγώνες. Η MV Agusta δεν θα αντιπροσωπευθεί από τον Fenati το 2019, την χρονιά που το εργοστάσιο του Varese θα επέστρεφε στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας. Το συμβόλαιο του Romano Fenati με την MV Agusta Reparto Corse Forward Racing Team έχει ακυρωθεί.

Ο κ. Giovanni Castiglioni, πρόεδρος της MV Agusta είπε: «Σε όλα τα χρόνια που παρακολουθώ αγώνες, δεν έχω δει ποτέ μία συμπεριφορά τόσο επικίνδυνη όσο αυτή. Ένας αναβάτης που μπορεί να ενεργήσει με αυτό τον τρόπο δεν γίνεται να αντιπροσωπεύσει τις αξίες της εταιρίας και του ονόματός μας. Για αυτό τον λόγο, δεν θέλουμε να είναι ο αναβάτης με τον οποίο η MV Agusta θα επιστρέψει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Ο κ. Giovanni Cuzari, ιδιοκτήτης της ομάδας πρόσθεσε: «Έπειτα από το ντροπιαστικό επεισόδιο ανάμεσα στον Romano Fenati και Stefano Manzi, είναι αδύνατο για την ομάδα να διατηρήσει την προγραμματισμένη συνεργασία από τον αναβάτη του Ascoli για την σεζόν του 2019. Η συμπεριφορά του Fenati είναι διαμετρικά αντίθετη με την αθλητική ιδεολογία της Forward Racing Teamκαι και της MV Agusta. Για αυτό τον λόγο, παρόλο που το μετανιώνουμε πικρά, είμαστε αναγκασμένοι να ακυρώσουμε κάθε σχεδιασμό που περιλάμβανε τον Fenati. Το άθλημά μας είναι εξαιρετικά επικίνδυνο και κάθε πράξη που ελλοχεύει μεγαλύτερο ρίσκο για τους αναβάτες, δεν μπορεί να γίνει ανεκτή. Δεν μπορούμε να αποδεχτούμε συμπεριφορά αυτού του είδους από έναν μελλοντικό μας αναβάτη».

Δύο χρόνια πριν τα ίδια προβλήματα: Επίσημα εκτός Sky RT - VR46 ο Romano Fenati, αντικαθίσταται από τον Lorenzo Dalla Porta!

Κι έτσι, μετά από μία πράξη που ο ίδιος θα ήθελε να είχε συμβεί σε εφιάλτη και όχι στην πραγματικότητα, η καριέρα του Fenati σταματά απότομα. Άλλωστε αντίθετα με αυτό που ο ίδιος πιστεύει για τον εαυτό του και που αμυδρά παραδέχεται, λέγοντας πως είναι παρορμητικός, είναι μισή αλήθεια. Το τεράστιο πρόβλημα είναι πως δημιουργεί πρόβλημα στην συνοχή και την λειτουργία της ομάδας κι αυτό δεν μπορεί να συγχωρεθεί. Μία ομάδα στην οποία δεν μιλιούνται μεταξύ τους, είναι αδύνατο να έχει αποτέλεσμα. Εξαιτίας όμως του ταλέντου που έχει, του έχουν δοθεί ευκαιρίες να επανορθώσει ωστόσο κι αυτές τελειώνουν. Την δεύτερη ευκαιρία του άλλωστε την είχε από καιρό, όταν ο Rossi τον έδιωξε από την VR46 πριν από δύο χρόνια. Τώρα είναι εξαιρετικά δύσκολο να του δοθεί και τρίτη…

Όπως είπε και ο ίδιος, μετά το τέλος του αγώνα θα μπορούσε να κάνει όλες τις κινήσεις που προβλέπονται, να προβεί σε δηλώσεις, να τσατιστεί, να φωνάξει.. αλλά μέχρι εκεί. Πιάνοντας το φρένο του Manzi ενώ πήγαιναν με διακόσια χιλιόμετρα είναι μία πράξη που ξεπερνά τον αθλητικό νόμο. Είναι μία κανονική επίθεση που εκτός από τον τερματισμό της καριέρας του, πρέπει να τον φέρει αντιμέτωπο με το αστικό δίκαιο!

Ετικέτες

MotoGP: Μυστική ψηφοφορία και συνδικαλισμός των αναβατών λόγω ανησυχίας για το GP του Qatar

Οι ανησυχίες για την ασφάλεια στη Μέση Ανατολή εντείνονται - Αμφίβολη η διεξαγωγή του αγώνα στη Lusail
Lusail
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Οι αναβάτες των MotoGP πραγματοποίησαν συνάντηση την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου, στα πλαίσια του Grand Prix της Αυστραλίας, προκειμένου να ψηφίσουν αν θεωρούν ασφαλή τη διεξαγωγή του αγώνα στο Qatar σε δύο εβδομάδες.

Οι αναβάτες πιέζουν προς τον δρόμο που άνοιξε το Rally Dakar, να εγκαταλείψει τη Μέση Ανατολή λόγω των αναταραχών στην περιοχή, κόντρα στη δεδηλωμένη πρόθεση της MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG, η πρώην Dorna).

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Πέμπτης στο Phillip Island και, σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, περίπου τα δύο τρίτα των παρευρισκόμενων ψήφισαν κατά της διεξαγωγής του αγώνα στη Lusail.

Παράλληλα, η υπόθεση αναζωπύρωσε τις συζητήσεις για τη δημιουργία ένωσης αναβατών στα MotoGP, ώστε να έχουν συλλογική εκπροσώπηση βάσης και μεγαλύτερη επιρροή στις αποφάσεις του πρωταθλήματος.

Ο Enea Bastianini επιβεβαίωσε ότι οι αναβάτες συζήτησαν το ενδεχόμενο, τονίζοντας ότι οι ομάδες και η MGPSEG διαθέτουν ισχύ, ενώ οι ίδιοι δεν έχουν ουσιαστικό λόγο, παρότι χωρίς αυτούς δεν θα υπήρχε πρωτάθλημα. Η ιδέα είχε εξεταστεί και το 2023, μετά την καθιέρωση των αγώνων Sprint χωρίς άμεση διαβούλευση με τους αναβάτες, όμως δεν προχώρησε.

Lusail

Αυτή τη φορά, ο Pecco Bagnaia θεωρεί ότι η δημιουργία μιας τέτοιας ένωσης είναι πιο αναγκαία από ποτέ και προτείνει να εκπροσωπείται από ανεξάρτητο πρόσωπο, ενδεχομένως δικηγόρο εκτός του paddock, που θα υπερασπίζεται αποκλειστικά τα συμφέροντα και την ασφάλεια των αναβατών.

Η συζήτηση αποκτά μεγαλύτερη σημασία μετά τις δηλώσεις του αναπληρωτή διευθύνοντος συμβούλου των MotoGP, Carlos Ezpeleta, σύμφωνα με τον οποίο η ευθύνη για τη μεταφορά των απόψεων των αναβατών στη διοίκηση του πρωταθλήματος ανήκει στις ομάδες.

Ο Ezpeleta υποστήριξε ότι η MGPSEG συνεργάζεται με τις ομάδες και αναμένει από αυτές να έχουν προηγουμένως συζητήσει τις αλλαγές με τους αναβάτες, θέση που αναδεικνύει το κενό εκπροσώπησης που θέλουν πλέον να καλύψουν οι ίδιοι, καθώς θεωρεί ως δεδομένη την σύμπνοια των επιθυμιών και συμφερόντων, των αθλητών και των ομάδων.Lusail

Αρχικά, το Grand Prix του Qatar ήταν προγραμματισμένο για τις αρχές Απριλίου, όμως μεταφέρθηκε στον Νοέμβριο μετά την έναρξη των εχθροπραξιών μεταξύ Ιράν, Ισραήλ και ΗΠΑ. Η σύγκρουση είχε προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις, καθώς το paddock επέστρεφε από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Ταϊλάνδη, τον Μάρτιο.

Παρά την κλιμάκωση των ανησυχιών, η διοργανώτρια των MotoGP επιμένει τις τελευταίες εβδομάδες ότι ο αγώνας θα διεξαχθεί κανονικά. Μάλιστα, στις αρχές της εβδομάδας έστειλε νέες οδηγίες στις ομάδες, επιβεβαιώνοντας ότι ο σχεδιασμός παραμένει η μετάβαση από τη Sepang στο Lusail στις αρχές του επόμενου μήνα.

"Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση", δήλωσε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος των MotoGP, Carlos Ezpeleta, μετά τον αγώνα της Ινδονησίας.

"Σχεδιάζουμε να ταξιδέψουμε στο Qatar, αλλά η ασφάλεια και η ευημερία όλου του προσωπικού και των θεατών αποτελούν την απόλυτη προτεραιότητά μας. Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε τις εξελίξεις.

"Πάντα υπάρχει το ενδεχόμενο απρόβλεπτων περιστάσεων. Πρέπει να συνεργαστούμε με τις ομάδες και τον διοργανωτή, ώστε να διασφαλίσουμε ότι όλα είναι ασφαλή και ότι υπάρχουν εναλλακτικά σχέδια."

Lusail

Παρότι από τον Απρίλιο ισχύει μια εύθραυστη εκεχειρία, παραμένουν οι φόβοι ότι η κατάσταση μπορεί να αλλάξει αναπάντεχα, ειδικά ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών στις ΗΠΑ, οι οποίες θα πραγματοποιηθούν την εβδομάδα του αγώνα στο Qatar.

Μέσα στην εβδομάδα έχουν υπάρξει ενδείξεις ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, εξετάζει νέα στρατιωτική δράση. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται προειδοποίηση του Εμίρη του Qatar προς τους πολίτες της χώρας να προετοιμαστούν για νέα αναταραχή, η απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης να απομακρύνει από την περιοχή τα μέλη των οικογενειών του προσωπικού των πρεσβειών, καθώς και η επικείμενη άφιξη τρίτου αμερικανικού αεροπλανοφόρου, USS Theodore Roosevel, στον Ινδικό Ωκεανό.

Lusail

Το κλίμα αυτό έχει εντείνει τη δυσαρέσκεια μέσα στο paddock σχετικά με το αν τα MotoGP θα πρέπει τελικά να ταξιδέψουν στο Qatar φέτος.

Οι αναβάτες ζητούν ρεαλιστική αξιολόγηση της κατάστασης

Οι περισσότεροι αναβάτες απέφυγαν να σχολιάσουν εκτενώς το ζήτημα πριν από τον αγώνα του Phillip Island, δηλώνοντας απλώς ότι εμπιστεύονται τους διοργανωτές πως θα λάβουν τη σωστή απόφαση.

Alex Marquez

Ο Alex Marquez ήταν εκείνος που τοποθετήθηκε αναλυτικότερα, λέγοντας, "Κάθε μέρα αλλάζει η κατάσταση και κάθε μέρα φαίνεται χειρότερη. Το πρωτάθλημα μας λέει ότι όλα είναι υπό έλεγχο, αλλά πιστεύω ότι κανείς δεν μπορεί να ελέγξει μια τόσο σύνθετη κατάσταση.

"Από τη μία μέρα στην άλλη μπορούν να αλλάξουν πολλά. Δεν χρειάζεται να ληφθεί η απόφαση αυτή τη στιγμή, αλλά τις επόμενες ημέρες πρέπει να υπάρξει ρεαλιστική αξιολόγηση.

"Σίγουρα υπάρχουν πολλά χρήματα στη συμφωνία και η Dorna θέλει να γίνουν όλα όπως έχουν προγραμματιστεί. Όμως πρέπει να φροντίσει και για την ασφάλεια όλων, γιατί θα ταξιδέψουν εκεί πολλοί άνθρωποι".

Lusail

Πέρα από τον άμεσο κίνδυνο νέων επιθέσεων με ιρανικά drones και πυραύλους, υπάρχει και ένα ακόμη σοβαρό ενδεχόμενο: το παρατεταμένο κλείσιμο του εναέριου χώρου. Αν μέλη των ομάδων και εξοπλισμός εγκλωβιστούν στη Doha, θα μπορούσαν να προκύψουν προβλήματα για τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς, στην Πορτογαλία και την Ισπανία.

Οι ταξιδιωτικές οδηγίες παραμένουν εμπόδιο

Στα τέλη Αυγούστου, η εκτίμηση μέσα στο paddock ήταν ότι ο αγώνας του Qatar δεν θα πραγματοποιούνταν. Πηγές από πολλές ομάδες είχαν αναφέρει τότε ότι τα προβλήματα με τις μετακινήσεις και την ασφαλιστική κάλυψη θα καθιστούσαν αδύνατη τη διεξαγωγή του, εκτός αν υπήρχε πραγματική βελτίωση της κατάστασης.

Καθοριστικό ρόλο είχε παίξει τότε η ταξιδιωτική οδηγία της ιαπωνικής κυβέρνησης, η οποία συνιστούσε την αποφυγή όλων των μη απαραίτητων ταξιδιών προς το Qatar. Τέτοιου είδους οδηγίες συνήθως ακυρώνουν την ταξιδιωτική ασφαλιστική κάλυψη και εμποδίζουν τις εταιρικές μετακινήσεις, δημιουργώντας σοβαρό πρόβλημα για αρκετούς κατασκευαστές που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα.

Lusail

Έκτοτε έχουν εκδοθεί προειδοποιήσεις και από άλλες χώρες, επομένως το ζήτημα παραμένει ανοιχτό. Μεταξύ των χωρών που έχουν εκδώσει σχετικές οδηγίες περιλαμβάνονται οι ΗΠΑ, που ζητούν από τους πολίτες τους να επανεξετάσουν το ενδεχόμενο ταξιδιού, η Ισπανία, που συνιστά την αναβολή των ταξιδιών μέχρι νεοτέρας, η Γαλλία, η οποία επισημαίνει ότι η κατάσταση στην περιοχή παραμένει ιδιαίτερα ασταθής, και η Ιαπωνία, που συμβουλεύει την αποφυγή των μη απαραίτητων μετακινήσεων.

Neil Hodgson

Αν τελικά ο αγώνας πραγματοποιηθεί, αναμένεται να υπάρξουν περιορισμοί και στην παρουσία των μέσων ενημέρωσης, με τον σχολιαστή αγώνων, Neil Hodgson (φωτό πάνω), να αναφέρει κατά τη μετάδοση του αγώνα Moto3 ότι, σε περίπτωση διεξαγωγής του Grand Prix στο Qatar, το βρετανικό δίκτυο ΤΝΤ Sports στο οποίο εργάζεται, θα μεταδώσει τον αγώνα από στούντιο στο Λονδίνο και όχι από την πίστα.

Ετικέτες