MotoGP: Έκλεισαν οι θέσεις! Ο Diogo Moreira στην Honda LCR από το 2026!

Ο Βραζιλιάνος κλείνει το ρόστερ της επόμενης σεζόν
Diogo
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Είναι επίσημο: Ο Βραζιλιάνος αναβάτης Diogo Moreira υπέγραψε συμβόλαιο με την Honda Racing Corporation και θα ενταχθεί στην ομάδα Honda LCR MotoGP από τη σεζόν 2026.

Ο Moreira, που κατάγεται από το Σάο Πάολο, έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2022, όπου πέτυχε μία νίκη, τρία βάθρα και δύο pole position σε 39 αγώνες.

Μετά τη μετάβασή του στη Moto2 το 2024, ανακηρύχθηκε Rookie of the Year και φέτος είναι δεύτερος στην βαθμολογία με μόλις 9 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο Manuel Gonzalez.

Η Honda LCR, με τη στενή συνεργασία της με την HRC, παραμένει βαθιά αφοσιωμένη στην ανάπτυξη νέων ταλέντων, και η υπογραφή του Moreira ενισχύει περαιτέρω την εστίαση τόσο της Honda όσο και της LCR στη διαμόρφωση του μέλλοντος του MotoGP.

Diogo

Diogo Moreira: “Η συμμετοχή μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με την Honda LCR είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Θέλω να ευχαριστήσω την Honda και την ομάδα που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω, θα εξελιχθώ και θα αγωνιστώ για να πετύχω καλά αποτελέσματα στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας”.

Lucio Cecchinello, Διευθυντής της Honda LCR Team: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την άφιξη του Diogo Moreira στην ομάδα μας. Χωρίς αμφιβολία, ο Diogo διαθέτει όλες τις ιδιότητες για να γίνει ένας από τους μεγάλους του MotoGP. Έχει αναμφισβήτητο ταλέντο, βαθιά αγάπη για τις αγώνες και έχει αποδείξει την ταχύτητά του σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και κατηγοριών. Εκ μέρους όλης της ομάδας LCR, καλωσορίζω θερμά τον Diogo και ευχαριστώ την Honda HRC που μας εμπιστεύτηκε αυτό το συναρπαστικό έργο για το 2026”.

 

MotoGP Test, Βαλένθια: Η Pramac εντυπωσιάστηκε από τον Toprak Razgatlioglu

Η διοίκηση της ομάδας φαίνεται πως έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος από τους Alex Rins και Jack Miller και κατάφερε να εντυπωσιάσει την ομάδα Prima Pramac Racing κατά τη διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια, σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας.

Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP, Gino Borsoi, έμεινε εντυπωσιασμένος από τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησης του Toprak Razgatlioglu κατά την διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια.

Ο Razgatlioglu που συνολικά έκανε 53 γύρους, τερμάτισε την ημέρα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Alex Rins και Jack Miller, αλλά 0,740 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio Quartararo. Παρά τις πολλές διαφορές μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike, ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με την προσαρμογή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια.

Ο Gino Borsoi είπε συγκεκριμένα: “Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησής του. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι απίστευτος στο φρενάρισμα, αλλά σήμερα έδειξε ότι είναι σε θέση να αλλάξει το στυλ οδήγησής του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Του δώσαμε μερικές, ας πούμε, συμβουλές, και είναι σε θέση να προσαρμόζεται πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος από το πρώτο αυτό βήμα.

Είναι ένας πολύ ευγενικός άνθρωπος, είναι εύκολο να του μιλήσεις. Για μένα, αυτή τη στιγμή, δεν είναι δύσκολο να συζητήσουμε, να ανταλλάξουμε απόψεις. Μου φαίνεται σαν ένας παλιός φίλος.

Από την αρχή, όλοι μας γνωρίζαμε το στυλ του και του είπαμε πολλές φορές: Σε παρακαλούμε, μην φρενάρεις τόσο απότομα, προσπάθησε να κατανοήσεις το μπροστινό ελαστικό, επειδή η διαφορά στα ελαστικά είναι τεράστια. Αλλά το κατάλαβε από την αρχή και προσαρμόστηκε γρήγορα. Δεν πίεσε, και αυτό είναι κάτι καλό για εμάς.

Δεν είδαμε την πραγματική του ταχύτητα, αλλά είδαμε τον πραγματικό του χαρακτήρα, τον τρόπο που δουλεύει. Είναι ήδη καλός για το στυλ μας στο MotoGP.”

Η Yamaha θα έμενε στην πίστα της Βαλένθια για δεύτερη μέρα σε ιδιωτικές δοκιμές και ο Borsoi τόνισε:

“Το σχέδιο για αύριο είναι να ξεκινήσουμε με μια ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση για να τον βοηθήσουμε σε μερικά σημεία όπου έχει δυσκολίες με το μπροστινό. Παραπονέθηκε λίγο για την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, αλλά σε αυτό το σημείο, είναι θέμα του πώς να χρησιμοποιήσει το πίσω ελαστικό και τα ηλεκτρονικά. Αλλά όπου μπορούμε να τον βοηθήσουμε είναι με το μπροστινό ελαστικό.”