MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025

Το ένα κακό διαδέχεται το άλλο για την ιαπωνική εταιρεία
motomag MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/5/2024

H εταιρεία πετρελαιοειδών Repsol, έκανε γνωστό πως δεν θα είναι χορηγός της Honda στο MotoGP από την επόμενη χρονιά, ολοκληρώνοντας έτσι μία σχέση που κρατά 30 χρόνια.

Όλα τα ωραία κάποτε τελειώνουν λέει το γνωστό τραγούδι και κάπως έτσι φτάνει στο τέλος της χρονιάς μια συνεργασία η οποία άφησε εποχή στο MotoGP. Ο λόγος για τη χορηγική συνεργασία Honda-Repsol η οποία ξεκίνησε το μακρινό 1995 όταν για πρώτη φορά είδαμε στις Honda NSR500 των Mick Doohan και Alex Criville τα λογότυπα της εταιρείας πετρελαιοειδών από την Ισπανία. Μετά από 30 χρόνια, 15 τίτλους, 183 νίκες και 455 βάθρα έρχεται στο τέλος του 2024 η λήξη της συνεργασίας μεταξύ των δυο εταιρειών.

MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025

Οι λόγοι πίσω από αυτήν αποχώρηση είναι αρκετοί και πολλούς από αυτούς ίσως να μην τους μάθουμε και ποτέ, ωστόσο αναμφίβολα η αποχώρηση του Marc Marquez από την Ιαπωνική ομάδα και οι κακές αγωνιστικές επιδόσεις των Ιαπώνων τα τελευταία χρόνια είναι δύο σημαντικοί λόγοι για τους οποίους η Repsol πήρε αυτή την απόφαση. Ποιο είναι άλλωστε το νόημα να δείχνει ο σκηνοθέτης του MotoGP μόλις λίγα δευτερόλεπτα τις μοτοσυκλέτες με το σήμα της Repsol σε κάθε αγώνα; Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες, η ισπανική εταιρεία θέλει να παραμείνει στον χώρο του MotoGP καθώς θέλει να προωθήσει τα νέα βιώσιμα καύσιμα τα οποία θα δούμε με τους νέους κανονισμούς από το 2027.

Μέχρι το 2025 η Repsol θα συνεχίζει να βρίσκεται πάνω στο κουστούμι της RC213V των Luca Marini και Joan Mir, οπότε μπορούμε να απολαύσουμε για μερικούς μήνες ακόμη την συνεργασία Repsol – Honda, ενώ αναμένουμε να δούμε σε ποιου εργοστασίου τις μοτοσυκλέτες θα βρουν το επόμενο σπίτι τους τα σήματα της ισπανικής εταιρείας.

MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025
Ετικέτες

MotoGP: Ανοιχτός ο δρόμος για έναν όγδοο νικητή στο 2025

Η Μαλαισία υποδέχεται το MotoGP με πέντε διαφορετικούς νικητές στους πέντε τελευταίους αγώνες και δύο νέους στους τελευταίους δύο
MotoGP Sepang
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Με ήδη επτά διαφορετικούς νικητές μέσα στο 2025, το ερώτημα είναι αν η Sepang θα χαρίσει έναν όγδοο. Οι πιθανότητες, κρίνοντας απο τη φόρμα των τελευταίων αγώνων, είναι παραπάνω από υπαρκτές

Τα MotoGP ολοκληρώνουν το ασιατικό τους ταξίδι με το Grand Prix της Μαλαισίας στη Sepang, εκεί όπου η υγρασία και η ένταση αντικαθιστούν τους ανέμους και το κρύο του Phillip Island. Με τον τίτλο ήδη “κλειδωμένο”, το ενδιαφέρον στρέφεται στη μάχη για τη δεύτερη θέση και στους αγώνες που θα καθορίσουν το Top 4 της τελικής κατάταξης.

Η κατάσταση στο πρωτάθλημα

Με τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Aprilia Racing) και Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) εκτός λόγω τραυματισμού και τους Michele Pirro, Lorenzo Savadori και Pol Espargaro να τους αντικαθιστούν, οι προβλέψεις για τη Μαλαισία παραμένουν δύσκολες. Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) βρίσκεται κοντά στο να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) παραμένει ο πιο σταθερός των τελευταίων γύρων, ψάχνοντας την πρώτη του Κυριακάτικη νίκη μετά το Silverstone.

Η μάχη για την 4η θέση

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει περάσει δύο δύσκολα Σαββατοκύριακα, αλλά στη Sepang, όπου έχει ήδη δύο νίκες (2022, 2024) και μια τρίτη θέση (2023), ελπίζει να επιστρέψει δυνατός. Ο Pecco είναι 41 βαθμούς μπροστά από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος παραμένει σταθερά στο παιχνίδι για το πρώτο του βάθρο, ενώ ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), μετά το βάθρο του στην Αυστραλία, θέλει να συνεχίσει το σερί του.

Οι “νέοι” νικητές

Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) είναι οι δύο πιο πρόσφατοι νικητές, μετά τις εκπληκτικές τους εμφανίσεις σε Ινδονησία και Αυστραλία. Ο Aldeguer έχει ήδη νικήσει στη Sepang (Moto2, 2023), ενώ ο Fernandez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα με δύο βάθρα στο Sprint και μια νίκη Grand Prix στα τελευταία δύο GP.

Οι απρόβλεπτοι διεκδικητές

Οι KTM έδειξαν ξανά ισχύ με όλους τους αναβάτες τους στο Top 10 στην Αυστραλία. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και ο περσινός νικητής Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) θέλουν να επιστρέψουν δυνατά. Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) συνεχίζει την ανοδική του πορεία, ενώ ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) έρχεται με δύο συνεχόμενες παρουσίες στο Top 10.

Η επιστροφή στη φόρμα

Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θέλει να ανακάμψει μετά από ένα δύσκολο Grand Prix στην Αυστραλία, ενώ ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) χρειάζεται βαθμούς μετά την πτώση του στο Phillip Island. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) πήρε τους πρώτους του βαθμούς μετά από καιρό, ενώ ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) και ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) επιδιώκουν συνέπεια και αποτελέσματα.

Με τρεις αγώνες να απομένουν και τη δυναμική να αλλάζει συνεχώς, το ερώτημα παραμένει, θα δούμε όγδοο διαφορετικό νικητή στο MotoGP του 2025; Η Sepang δεν απογοητεύει ποτέ και όλα δείχνουν ότι το φινάλε της χρονιάς θα είναι εκρηκτικό.