MotoGP: Η Ducati έκανε συμβόλαιο με Bagnaia και Zarco

Ένας χρόνος για τον Zarco
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/8/2020

Η Ducati είχε στόχο να υπογράψει με τον Zarco από την στιγμή που πήγε στην Avintia, προσφέροντάς του αναβαθμισμένη υποστήριξη δορυφορικής ομάδας. Δεν ήταν μυστικό αλλά ένα κομμάτι ιστορίας από την προηγούμενη χρονιά όταν ανάγκασαν τον Abraham να φύγει από τα MotoGP. Ο Abraham ήταν ένας από τους αγωνιζόμενους που «έκαναν την πλάκα τους» καθώς ο πατέρας του, ιδιοκτήτης της πίστας του Brno, κάλυπτε τα έξοδα, ωστόσο δεν ήταν η συμπεριφορά που του άξιζε και τότε ήταν κάτι που είχε σχολιαστεί ακριβώς με αυτό τον τρόπο...

Ούτε άλλωστε ο Zarco ήταν πολύ ευχαριστημένος που κατέληγε στην Avintia, ήθελε εργοστασιακή μοτοσυκλέτα θεωρώντας πως το επίπεδό του ήταν ακριβώς για αυτό και ήταν η περίοδος στην KTM που τον πήγε πίσω.

«Έφυγαν” τον Abraham από τα MotoGP για να ανοίξει η πόρτα στον Zarco - Ο Τσέχος δεν ήθελε να σταματήσει να αγωνίζεται

Από την άλλη η Ducati ήθελε να δει τον Zarco να αγωνίζεται με μία μοτοσυκλέτα της, για να διαπιστώσει πως του ταιριάζει οδηγικά, πριν υπογράψει μαζί του. Η πορεία έδειξε αυτό ακριβώς, ιδιαίτερα σήμερα που κυριάρχησε στην Q1 και κατέληξε στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, αλλά θα ξεκινήσει αύριο από την pit lane. Ασχέτως με τα τελευταία, δραματικά γεγονότα που εξελίχθηκαν κατά των αγώνα της προηγούμενης Κυριακής και κυριάρχησαν στην επικαιρότητα μέχρι να ξεκινήσουν οι δοκιμές για τον αυριανό αγώνα, η Ducati απλά εκπληρώνει το πρόγραμμα που είχε θέσει από πέρσι.

Και χρειάστηκε να το επιταχύνει εξαιτίας της εξόδου του Dovizioso. Πρόκειται λοιπόν για μία μελετημένη κίνηση που βασίζεται στις κινήσεις που είχαν γίνει στο τέλος της προηγούμενης σεζόν…

Απεναντίας μπορεί να οφείλεται ίσως στα γεγονότα αυτά -των τελευταίων ημερών- που ο Zarco υπέγραψε μόνο για το 2021.

Αντίθετα ο Francesco Bagnaia έχει άλλο ένα συμβόλαιο για δύο χρόνια, όπως ήταν και αναμενόμενο.

Ο Jack Miller θα είναι επίσης στην Ducati για το 2021 και με τον Petrucci να φεύγει, θα πρέπει να δούμε ποιος θα κάτσει στις εργοστασιακές καρέκλες και ποιος σε διπλανό box. Η Avintia θα συνεχίσει να παίζει τον ρόλο πρόσθετης δορυφορικής ομάδας όπως όλα δείχνουν και η Ducati αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει την σύνθεση της εργοστασιακής και της δορυφορικής / δορυφορικών ομάδων της…   

Ετικέτες

MotoGP 2026: Πρεμιέρα για τον Toprak Razgatlioglu μέσα στο Ραμαζάνι

Ο τρεις πρωταθλητής WSBK κάνει ντεμπούτο στην Ταϊλάνδη υπό ιδιαίτερες θρησκευτικές συνθήκες
Toprak Razgatlioglu Ramadan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK ξεκινά το νέο του κεφάλαιο στο MotoGP τη στιγμή που τηρεί το Ραμαζάνι, προσαρμόζοντας την προετοιμασία του στις απαιτήσεις του αγωνιστικού τριημέρου.

Ο Toprak Razgatlioglu ετοιμάζεται για το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του στο MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ταϊλάνδη, σε μια περίοδο που συμπίπτει με το Ραμαζάνι, την ιερή γιορτή των μουσουλμάνων.

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WSBK εντάσσεται το 2026 στο grid των MotoGP με την ομάδα της Pramac Racing και τη Yamaha, αποτελώντας έναν από τους πιο πολυσυζητημένους rookies των τελευταίων ετών.

Έχοντας υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη Yamaha, ο Razgatlioglu καλείται να προσαρμοστεί άμεσα στις απαιτήσεις της κορυφαίας κατηγορίας, στα αγωνιστικά πρωτότυπα και στα ελαστικά της Michelin. Παράλληλα, θεωρείται πως η εμπειρία του από τα ελαστικά της Pirelli θα αποδειχθεί πολύτιμη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ενόψει των νέων κανονισμών του 2027.

Ως ο μοναδικός μουσουλμάνος αναβάτης στο φετινό grid, ο Toprak έχει κληθεί να ισορροπήσει ανάμεσα στις θρησκευτικές του υποχρεώσεις και στις αυξημένες σωματικές απαιτήσεις ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου στο MotoGP. Το Ραμαζάνι, ένας από τους πέντε πυλώνες του Ισλάμ, προβλέπει νηστεία από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου.

Toprak Razgatlioglu Ramadan

Ωστόσο, για τους αθλητές υψηλού επιπέδου υπάρχουν εξαιρέσεις. Ο ίδιος αποκάλυψε πως ξεκίνησε τη νηστεία, αλλά προσαρμόζει το πρόγραμμά του λόγω του αγώνα στην Ταϊλάνδη.

"Την πρώτη μέρα τήρησα το Ραμαζάνι, αλλά όταν οδηγώ τη μοτοσυκλέτα χρειάζομαι ενέργεια," δήλωσε. "Μετά το τεστ έκανα άλλες δύο μέρες. Τώρα άρχισα ξανά να τρώω και να πίνω, γιατί αύριο ξεκινάμε πάλι. Όταν επιστρέψω στην Τουρκία μετά τον αγώνα, θα συνεχίσω κανονικά το Ραμαζάνι."

Τα τελευταία χρόνια αρκετά παγκόσμια πρωταθλήματα έχουν προσαρμόσει τα προγράμματά τους ώστε να διευκολύνουν μουσουλμάνους αθλητές, με χαρακτηριστικά παραδείγματα αλλαγών σε αγωνιστικά ωράρια σε διοργανώσεις αντοχής και Formula 1 στη Μέση Ανατολή.

Σε αγωνιστικό επίπεδο, ο Razgatlioglu παραδέχθηκε στις δοκιμές του Buriram ότι δυσκολεύεται ακόμη να εμπιστευτεί το εμπρός ελαστικό της Michelin, σημειώνοντας πως ίσως χρειαστεί "να πέσω μερικές φορές για να καταλάβω καλύτερα το όριο".

Παρά τις συγκρατημένες προσδοκίες για το αποτέλεσμα στην Ταϊλάνδη, δεν έκρυψε τη συγκίνησή του για την έναρξη αυτού του νέου κεφαλαίου.

"Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος. Βλέπω παντού κάμερες, είναι πολύ διαφορετικό εδώ σε σχέση με το Superbike. Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι νέος αναβάτης στο MotoGP, γιατί ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα. Είναι το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και είμαι συγκεντρωμένος στον αγώνα. Ελπίζω να βελτιωθούμε αύριο."