MotoGP ΗΠΑ: Βελτίωση από όλους στις δοκιμές!

Προσδοκίες για φοβερό αγώνα με βάση την Q2!.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/4/2017

 

Επικράτησε ο Marquez στις δοκιμές στο Austin του Τέξας, όπως άλλωστε ήταν αναμενόμενο με βάση την πορεία του σε αυτή την πίστα! Το θέμα όμως ήταν, ότι η επικράτηση του Marc δεν ήταν καθόλου εύκολη όπως άλλες φορές, το αντίθετο μάλιστα, κρίθηκε σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου την τελευταία στιγμή, σε σημείο που ήταν βέβαιο ότι ο Vinales θα πάρει την pole position έπειτα από δραματική προσπάθεια μετά τις ελεύθερες δοκιμές και με ένα επεισόδιο «στενού τύπου» με τον Valentino Rossi. Ο Rossi ήξερε από την αρχή ότι σε μία τόσο σημαντική στιγμή του πρωταθλήματος, όπως είναι οι πρώτοι αγώνες, θα είναι σε μία πίστα που τον έχει ταλαιπωρήσει ιδιαίτερα στο παρελθόν και ο σκοπός ήταν να την προσεγγίσει διαφορετικά και να κάνει την διαφορά. Τα κατάφερε, με λίγη τύχη μαζί, αλλά τα κατάφερε να είναι στο βάθρο, δίνοντας έτσι και τον παλμό του αυριανού αγώνα: Με Marquez και Vinales να είναι κοντά, και τον Rossi να τους κυνηγά, θα δούμε σίγουρα δύο πράγματα, μία εκπληκτική εκκίνηση και μία μάχη για επικράτηση στην κορυφή της κούρσας. Αυτό που ελπίζουμε είναι να εξελιχθεί και σε μάχη για την κορυφή του βάθρου μέχρι και το τέλος…

Αξιοσημείωτες επίσης οι προσπάθειες στις χρονομετρημένες δοκιμές των Zarco και Lorenzo που έδειξε να έχει αυτή την φορά καταφέρει να βρει άλλο ένα από τα σημεία της Ducati… σε μία μέρα που η θερμοκρασία και η απαιτητική πίστα έφεραν πολλές πτώσεις από τους αναβάτες συνολικά! 

Ο αγώνας θα μεταδοθεί στις 22:00 ώρα Ελλάδας!

 

Αποτελέσματα χρονομετρημένων:

 

 

Αποτελέσματα Q2 
Pos.
Rider
Team
Bike
KM/H
Time
Diff.
1
Marc MARQUEZ
Repsol Honda Team
Honda
332.6
2’02.741
2
Maverick VIÑALES
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
336.2
2’02.871
0.130
3
Valentino ROSSI
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
336.4
2’03.673
0.932
4
Dani PEDROSA
Repsol Honda Team
Honda
343.5
2’03.866
1.125
5
Johann ZARCO
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
335.2
2’03.928
1.187
6
Jorge LORENZO
Ducati Team
Ducati
341.6
2’04.151
1.410
7
Andrea DOVIZIOSO
Ducati Team
Ducati
340.4
2’04.431
1.690
8
Jonas FOLGER
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
334.7
2’04.623
1.882
9
Cal CRUTCHLOW
LCR Honda
Honda
332.6
2’04.661
1.920
10
Scott REDDING
OCTO Pramac Racing
Ducati
339.1
2’04.673
1.932
11
Andrea IANNONE
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
333.7
2’05.741
3.000
12
Jack MILLER
EG 0,0 Marc VDS
Honda
337.2
2’05.970
3.229
Αποτελέσματα Q1
13
Danilo PETRUCCI
OCTO Pramac Racing
Ducati
340.5
2’05.221
0.783
14
Loris BAZ
Reale Avintia Racing
Ducati
331.5
2’05.231
0.793
15
Hector BARBERA
Reale Avintia Racing
Ducati
339.3
2’05.541
1.103
16
Tito RABAT
EG 0,0 Marc VDS
Honda
334.5
2’05.920
1.482
17
Karel ABRAHAM
Pull&Bear Aspar Team
Ducati
338.8
2’05.931
1.493
18
Bradley SMITH
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
328.3
2’06.258
1.820
19
Alvaro BAUTISTA
Pull&Bear Aspar Team
Ducati
337.9
2’06.295
1.857
20
Sam LOWES
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
325.4
2’07.232
2.794
21
Pol ESPARGARO
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
329.3
2’07.601
3.163
 
Aleix ESPARGARO
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia

 

Ετικέτες

Χωρίζουν οι δρόμοι Jean-Michel Bayle και Johann Zarco

Απογοήτευση από τον προπονητή του αναβάτη της Prima Pramac Racing
Zarco Bayle
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Με ένα μήνυμα του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο θρύλος των αγώνων ΜΧ αλλά και δρόμου Jean-Michel Bayle, ανακοίνωσε πως δεν θα είναι προπονητής του Johann Zarco και το 2023, εκφράζοντας την απογοήτευση του για “τις συνήθειες που δύσκολα αλλάζουν”.

Παρά τη φυσική ταχύτητα και το ταλέντο του Johann Zarco, ο δυο φορές (2015-2016) Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, Johann Zarco, δεν έχει καταφέρει να κερδίσει ούτε έναν αγώνα MotoGP στα έξι χρόνια που συμμετέχει στη μεγάλη κατηγορία του Πρωταθλήματος. Ο Zarco έχει συλλέξει 10 δεύτερες θέσεις και 5 τρίτες στην μέχρι τώρα καριέρα του στο MotoGP, όμως σε ηλικία 32 ετών πρέπει να αποδείξει πως αξίζει τη θέση του. Εκεί βρισκόταν και η αιτία της συνεργασίας του με τον JMB 111, με τον πρώην Πρωταθλητή να προσπαθεί να προπονήσει, τόσο σωματικά αλλά -κυρίως- ψυχολογικά τον Zarco, ώστε να μπορέσει να ξεπεράσει ότι τον εμποδίζει, ώστε να ανέβει επιτέλους στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Η συνεργασία των δυο Γάλλων είχε ξεκινήσει το 2019, για να τερματιστεί άδοξα την ίδια χρονιά όταν ο Zarco αποχώρησε πρόωρα από την ομάδα της KTM Tech 3. Στη συνέχεια οι δυο τους τα ξαναβρήκαν, όμως οι νίκες συνέχισαν να μην έρχονται για τον Zarco. Κι έτσι φτάσαμε αισίως στον δεύτερο χωρισμό των τους, σε μια φάση που η καριέρα του πιλότου της Prima Pramac δείχνει να ισορροπεί μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας.

Το μήνυμα του JMB 111 έχει ως εξής:

“Γεια σε όλους. Αυτό το μήνυμα είναι για να ανακοινώσω το τέλος της συνεργασίας μου με τον Johann Zarco. Είχα αναλύσει πολλά πράγματα για να δουλέψω τη σεζόν του 2022, και υπολόγιζα πολύ σε αυτόν τον χειμώνα για να τα βελτιώσω. Για διάφορους λόγους, είναι αδύνατο να διαμορφώσω το πρόγραμμα προπόνησης και τη στρατηγική μου για αυτή τη νέα σεζόν του 2023. Ήξερα πως οι συνήθειες δύσκολα αλλάζουν και με απογοήτευση και την αίσθηση μιας ημιτελούς πρόκλησης τελειώνει αυτή η περιπέτεια. Τα λέμε σύντομα για νέες προκλήσεις και νέες περιπέτειες.”

Αναμένουμε τώρα να δούμε αν ο Zarco θα προσλάβει κάποιον νέο προπονητή, αν θα μεσολαβήσει η Prima Pramac με κάποιον δικό της άνθρωπο, ή αν θα συνεχίσει μόνος του το 2023, προσπαθώντας να “μειώσει το άγχος του” -όπως έχει ο ίδιος αναφέρει, και να αποκτήσει επιτέλους την ψυχολογία του νικητή που του λείπει.