MotoGP Silverstone: Η καινούρια άσφαλτος αλλάζει τα δεδομένα για τα ελαστικά

Δύο διαφορετικά σκληρά λάστιχα από την Michelin
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/8/2019

Στην Dorna πρέπει να το φυσάνε και να μην κρυώνει το περσινό χουνέρι με την ακύρωση του βρετανικού αγώνα στο Silverstone, λόγω πλημύρας! Φέτος η πίστα (υποτίθεται…) πως δεν θα έχει κανένα πρόβλημα αν βρέξει, όμως η ολοκαίνουρια άσφαλτος που έστρωσαν, ρίχνει το μπαλάκι στην πλευρά της Michelin, η οποία δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει κανένα δεδομένο από τα προηγούμενα χρόνια. Όπως δήλωσε ο αγωνιστικός διευθυντής της Michelin στα MotoGP κύριος Piero Taramasso, τα μόνα στοιχεία που έχει η Michelin για τον αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου προέρχονται από τις πληροφορίες της τεχνικής εταιρείας που έστρωσε την καινούρια άσφαλτο.

Για να προλάβει η γαλλική εταιρεία κάποιο νέο φιάσκο σε περίπτωση που ο αγώνας γίνει με στεγνή την καινούρια άγρια άσφαλτο, θα προσφέρει στις ομάδες τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο γόμμες σκληρών ελαστικών. Αυτό σημαίνει πως σε αυτά τα ελεύθερα δοκιμαστικά οι αναβάτες θα πρέπει να δοκιμάσουν τέσσερα διαφορετικής σκληρότητας και συμπεριφοράς ελαστικά. Τα εμπρός ελαστικά (Medium, Hard) θα είναι όλα συμμετρικά ως προς την σκληρότητα της γόμμας, όμως το εμπρός Soft και όλα τα πίσω ελαστικά θα έχουν ασύμμετρη γόμμα, με την δεξιά πλευρά τους να είναι πιο σκληρή από την αριστερή, λόγω της χάραξης της πίστας που καταπονεί περισσότερο την δεξιά μεριά. Μένει να δούμε πως θα επηρεαστούν οι χρόνοι από την νέα άσφαλτο και τα νέα ελαστικά και αν θα έχουμε πάλι ρεκόρ. Αυτό βέβαια αν δεν βρέξει, διότι μιλάμε για Αγγλία… Σε περίπτωση βροχής η Michelin θα έχει συμμετρικής σκληρότητας εμπρός βρόχινα ελαστικά Soft και Medium και ασύμμετρης σκληρότητας πίσω σε Soft και Medium.

   

Michael Dunlop: Παρουσιάζει μία μοτοσυκλέτα Honda αφιερωμένη στον θείο του Joey

Ο Dunlop θα συμμετάσχει με αυτή στο Manx Grand Prix 2025
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/8/2025

Ο Michael Dunlop είναι από πέρυσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία του Isle of Man TT, καθώς έχει πλέον φτάσει τις 33 νίκες στον θεσμό ξεπερνώντας τον θείο του Joey Dunlop που είχε πετύχει 26.

Ο Michael θέλοντας να αποτίνει φόρο τιμής στον αείμνηστο θείο του, παρουσίασε μία ρέπλικα της Honda SP1 που ο Joey οδηγούσε όταν κέρδισε τον περίφημο αγώνα της Formula 1 TT το 2000. Μάλιστα ήταν τότε 48 χρονών και αυτή ήταν η τελευταία του νίκη στον θεσμό.

Εκείνη την χρονιά ο Joey κέρδισε τους αγώνες Formula 1, Lightweight 250 και Ultra-Lightweight 125 και έφτασε τις 26 νίκες. Λίγο καιρό μετά, στις 2 Ιουλίου του 2000, ο Joey είχε ένα ατύχημα στον αγώνα δρόμου Pirita-Kose-Kloostrimetsa Circuit, όπου έχασε ακαριαία την ζωή του.

Την Παρασκευή 29 Αυγούστου λοιπόν θα γίνει ένας γύρος αφιερωμένος στον Joey Dunlop στην διάρκεια του Manx Grand Prix 2025. Εκεί ο Michael θα οδηγήσει την κόκκινη Honda SP1, που δήλωσε “Νομίζω ότι κάναμε καλή δουλειά χάρη σε όλους όσους συμμετείχαν στην υλοποίηση αυτού του project της τελευταίας στιγμής”.

Joey

Επίσης τα δερμάτινα ρούχα και τα κράνη του Joey Dunlop θα εκτίθενται μαζί με τα τρόπαια από την απίστευτη κληρονομιά της οικογένειάς του. Μαζί με αυτά θα εκτίθενται αντικείμενα που ανήκουν στους John McGuinness και Michael Rutter, οι οποίοι βρέθηκαν στο βάθρο μαζί με τον Joey πριν από 25 χρόνια. Στον χώρο των φιλάθλων θα υπάρχει κινηματογράφος όπου θα προβάλλονται ο αγώνες και άλλες θρυλικές στιγμές από την καριέρα του Joey.

Ο Michael Dunlop θα συμμετάσχει στο Classic TT μαζί με κορυφαία ονόματα όπως ο Davey Todd, ο McGuinness και ο Dean Harrison. Η εκδήλωση επιστρέφει μετά από έξι χρόνια απουσίας και θα διεξαχθεί στα πλαίσια του Manx Grand Prix 2025.