Πρώτες δοκιμές MotoGP

Στην κορυφή ο Stoner την πρώτη μέρα στην Sepang

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/1/2017

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής και νυν αναβάτης εξέλιξης της Ducati, ο Casey Stoner, έγραψε τον ταχύτερο γύρο της πρώτης μέρας των επίσημων δοκιμών MotoGP για το 2017, στην Sepang.

Σε αντίθεση με τους αναβάτες που θα συμμετάσχουν στο φετινό πρωτάθλημα, ο Stoner είχε οδηγήσει και την προηγούμενη εβδομάδα στην συγκεκριμένη πίστα κατά την διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών (οι οποίες όμως τερματίστηκαν σχετικά νωρίς λόγω της βροχής), αλλά παρόλα αυτά ο σημερινός του χρόνος αποτελεί μια υπενθύμιση του ταλέντου που διαθέτει ο Αυστραλός.

Οι δοκιμές ήταν προγραμματισμένες να διαρκέσουν από τις 10:00 έως τις 18:00, αλλά η βροχή που ξεκίνησε να πέφτει στις τέσσερις το μεσημέρι, έβαλε ένα πρόωρο τέλος στην διαδικασία. Σύμφωνα με το πρόγραμμα της Dorna, οι δοκιμές θα συνεχιστούν για τις επόμενες δύο ημέρες (Τρίτη και Τετάρτη).

Οι χρόνοι της Δευτέρας

1. Casey Stoner Ducati Test Rider (Desmosedici GP17) 1:59.680
2. Andrea Dovizioso Ducati Tea:(Desmosedici GP17) 1:59.797 +0.117s
3. Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2:0.129s +0.449s
4. Alvaro Bautista Aspar MotoGP Tea:(Desmosedici GP16) 2:0.134s +0.454s
5. Andrea Iannone Tea:Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2:0.489s +0.809s
6. Cal Crutchlow LCR Honda (RC213V) 2:0.569s +0.889s
7. Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2:0.643s +0.963s
8. Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2:0.694s +1.014s
9. Marc Marquez Repsol Honda Tea:(RC213V) 2:0.738s +1.058s
10. Hector Barbera Avintia Racing (Desmosedici GP16) 2:0.743s +1.063s
11. Danilo Petrucci Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 2:0.850s +1.170s
12. Scott Redding Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 2:0.853s +1.173s
13. Dani Pedrosa Repsol Honda Tea:(RC213V) 2:0.970s +1.290s
14. Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2:1.224s +1.544s
15. Aleix Espargaro Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2:1.272s +1.592s
16. Pol Espargaro Red Bull KT:Factory Racing (RC16) 2:1.338s +1.658s
17. Jorge Lorenzo Ducati Tea:(Desmosedici GP17) 2:1.349s +1.669s
18. Loris Baz Avintia Racing (Desmosedici GP15) 2:1.352s +1.672s
19. Takuya Tsuda Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2:1.812s +2.132s
20. Alex Rins Tea:Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2:1.890s +2.210s
21. Karel Abraha:Aspar MotoGP Tea:(Desmosedici GP15) 2:1.926s +2.246s
22. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2:1.943s +2.263s
23. Kouta Nozane Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2:2.187s +2.507s
24. Katsuyuki Nakasuga Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2:2.291s +2.611s
25. Tito Rabat Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2:2.315s +2.635s
26. Sa:Lowes Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2:2.943s +3.263s
27. Bradley Smith Red Bull KT:Factory Racing (RC16) 2:3.033s +3.353s

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_675

Race News

Valentino Rossi για Marco Bezzecchi – Σε κακή ψυχολογική κατάσταση ο Ιταλός

Η Desmosedici GP23 η “πηγή του κακού” σύμφωνα με τον Γιατρό

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Ο Marco Bezzecchi επέλεξε να μείνει με την ομάδα του Valentino Rossi για την τρέχουσα σεζόν, ωστόσο δεν έχει εκμεταλλευτεί έως τώρα στο έπακρο τις δυνατότητες της Ducati Desmosedici GP23.

Από την επόμενη χρονιά ο Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα αποτελεί εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia Racing στο πλευρό του Jorge Martin (Prima Pramac Racing) με τον 25χρονο Ιταλό να ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην αγωνιστική του καριέρα στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Πέρσι, στη δεύτερη μόλις σεζόν του στο MotoGP ο Bezzecchi κατάφερε να φτάσει στην 3η θέση του πρωταθλήματος με την ομάδα του Valentino Rossi πετυχαίνοντας τρεις νίκες, ενώ ανέβηκε στο βάθρο επτά φορές συνολικά στη σέλα μάλιστα της Desmosedici του 2022.

Φέτος τα πράγματα δεν εξελίσσονται το ίδιο ρόδινα για τον αναβάτη που ξεπήδησε από την ακαδημία του Γιατρού. Παρά το γεγονός ότι έχει στα χέρια του την πιο ανταγωνιστική GP23 (θεωρητικά, και πάντα σε σύγκριση με την GP22), ο Ιταλός έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 73 βαθμούς, χωρίς νίκη και μόλις ένα βάθρο, στον αγώνα της Ισπανίας, ενώ βρίσκεται στην 11η θέση της κατάταξης των αναβατών.

Με την ίδια μοτοσυκλέτα όμως αγωνίζεται φέτος και ο Marc Marquez (Gresini Racing) με τον Ισπανό να μην έχει καταφέρει επίσης φέτος κάποια νίκη, όμως σε αντιδιαστολή με τον "Bez" έχει ανέβει στο βάθρο τέσσερεις φορές, έχει βρει το χαμόγελό του και είναι 4ος στο πρωτάθλημα με 192 βαθμούς.

Κάπως έτσι ο Bezzecchi που ήθελε να κάνει μία ακόμη εντυπωσιακή σεζόν για να κερδίσει την εύνοια της Ducati και να υπογράψει με την εργοστασιακή της ομάδα έχασε το εργοστασιακό "τρένο", στο οποίο τελικά βρέθηκε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, με τον 25χρονο Ιταλό να πηγαίνει στην Aprilia.

Τα αποτελέσματα του Bezzecchi, σε σύγκριση με αυτά του Marquez, είναι ίσως δύσκολο να εξηγηθούν και ευτυχώς υπάρχει ο Rossi που τον ξέρει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο και βιώνει την κατάστασή του καθημερινά. Σύμφωνα με τον "Γιατρό" τα αποτελέσματα του αναβάτη του οφείλονται στη μοτοσυκλέτα -ναι, στην ίδια μοτοσυκλέτα που οδηγεί και ο Marc.

Ο ιδιοκτήτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team ανέφερε ότι την ψυχολογία του Bezzecchi έχει επηρεάσει αρνητικά η Desmosedici GP23, η οποία είναι μια "πιο δύσκολη μοτοσυκλέτα" έναντι της GP22 αναφορικά με την εύρεση του ιδανικού setup. “Η έκδοση του 2023 της Ducati είναι λίγο περίπλοκη, περισσότερο γκρινιάρα”, με τη λέξη “grumpy” να είναι αυτή που χρησιμοποίησε ο Rossi για να την χαρακτηρίσει, εννοώντας μάλλον πως είναι πιο απαιτητική, πιο ιδιότροπη και κατά συνέπεια πιο δύσκολη. Πρόσθεσε επίσης πως η GP22 ήταν πέρσι καλύτερη από τη GP23 έως και ένα σημείο της σεζόν και αν είχε ο αναβάτης του ένα καλό Σαββατοκύριακο τότε μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

Ο Rossi τόνισε ότι θα προσπαθήσουν στην ομάδα του να κρατήσουν ψηλά το κίνητρο του Bezzecchi μέχρι και το τέλος της σεζόν ώστε να έρθουν καλύτερα αποτελέσματα. Όμως για την ώρα, μόνο ο Marc δείχνει ικανός να κάνει το κάτι παραπάνω με την GP23, αν και ακόμα κι εκείνος δεν δείχνει ικανός να ανταγωνιστεί τους τρεις κύριους αντιπάλους του (Bagnaia, Martin, Bastianini) που οδηγούν την πολύ καλύτερη GP24.