Honda WSSP - Δεν ολοκλήρωσε την πιστοποίηση κινητήρα στο WSSP, λόγω προβλημάτων logistics και τελωνείου!

Συμμετοχή στους 2 πρώτους αγώνες μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη των άλλων κατασκευαστών
Honda WSSP προβλήματα πιστοποίησης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Η επίσημη αγωνιστική ομάδα της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP αντιμετώπισε ένα πρωτόγνωρο πρόβλημα, καθώς δεν κατάφερε να προμηθεύσει τη Dorna με τον κινητήρα της για την ομολογκασιόν (την πιστοποίηση του δηλαδή), ενώ συμμετείχε στον πρώτο γύρο κατ’ εξαίρεση, μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη και των υπόλοιπων κατασκευαστών!

Η ανακοίνωση Dorna & FIM έχει ως εξής:

"Οι FIM & Dorna WSBK θέλουν να παράσχουν την ακόλουθη διευκρίνηση πάνω στο θέμα των Honda WorldSSP αγωνιστικών μοτοσυκλετών (CBR600RR) που θα αγωνιστούν στο Phillip Island και στη Mandalika στους πρώτους δυο γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2023 FIM Supersport.

Ως αποτέλεσμα προβλημάτων εφοδιασμού και τελωνείων, ήταν αδύνατο για τη Honda να παρουσιάσει τον κινητήρα (και τα υπόλοιπα υποχρεωτικά εξαρτήματα) στην ώρα που έπρεπε για τη δεύτερη φάση της πιστοποίησης της FIM.

Η FIM αποφάσισε να απαλλάξει προσωρινά τη Honda από την πιστοποίηση, με την προϋπόθεση πως όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές του Πρωταθλήματος WSSP συμφωνήσουν.

Μετά από την ομόφωνη συμφωνία κατασκευαστών και Dorna, η Honda και η ομάδα της Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP θα συμμετάσχουν στους πρώτους γύρους του Πρωταθλήματος.

Όλοι οι βαθμοί που θα πετύχουν οι αναβάτες της ομάδας, θα είναι σε εκκρεμότητα μέχρι να ολοκληρωθεί η δεύτερη φάση της πιστοποίησης, το αργότερο μέχρι τον πρώτο γύρο σε ευρωπαϊκό έδαφος στο Assen, στις 21-23 Απριλίου.”

Έτσι λοιπόν, στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος, η Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP συμμετείχε κανονικά με τον Tarran Mackenzie να βρίσκεται στην 10η θέση της γενικής κατάταξης με 11 βαθμούς, και με τον Adam Norrodin στην 18η με 5 βαθμούς.

Θυμίζουμε πως το 2023 η Honda επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με το CBR600RR και την ομάδα της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering.

Ετικέτες

Μουσείο Ducati: Αφιέρωμα στον Bayliss [video]

Για τα 20 χρόνια από τον πρώτο τίτλο του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/6/2021

Όπως είχε ανακοινωθεί πριν μερικούς μήνες, το μουσείο της Ducati άνοιξε ξανά τις πύλες του στο κοινό, μετά από πολύ καιρό λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας, και το έκανε με έναν εντυπωσιακό τρόπο. Η επανεκκίνηση της λειτουργίας του συνδυάστηκε με τα εγκαίνια μίας σημαντικής θεματικής έκθεσης, με τίτλο  Troy Story: The Legend of a Champion, αφιερωμένη στον Troy Bayliss, τρεις φορές πρωταθλητή World Superbike με τη Ducati.

Φέτος συμπληρώνονται 20 χρόνια από τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, και η προσωρινή έκθεση περιλαμβάνει νέο και αποκλειστικό περιεχόμενο για τους θαυμαστές του Troy Bayliss, με αφορμή την 20η επέτειο του πρώτου τίτλου του, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Superbike του 2001 πάνω σε μία μοτοσυκλέτα της Ducati.

Η επιλογή της ημερομηνίας για τα εγκαίνια, η , η 21η ​​Μαΐου, δεν έγινε τυχαία. Στις 21 Μαΐου 2000, ο σχεδόν άγνωστος τότε Troy Bayliss, πέτυχε ένα επίτευγμα που τον μετέτρεψε σε αναβάτη θρύλο στις καρδιές και τις αναμνήσεις των οπαδών της Ducati και των Superbike: η απίστευτη τετραπλή προσπέρασή του στην πίστα της Monza.

Για να θυμίσουμε στους παλαιότερους και να μαθαίνουν οι νεότεροι, εκείνη την συγκεκριμένη μέρα ο Bayliss συμμετείχε στον αγώνα ως αντικαταστάτης του Carl Fogarty που είχε τραυματιστεί στο Phillip Island και μετά την εντυπωσιακή του απόδοση, η Ducati αποφάσισε να τον αφήσει να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην εργοστασιακή 996 R. Εκείνη τη χρονιά τερμάτισε έκτος (243 πόντοι, 2 νίκες και 7 βάθρα), αλλά κέρδισε τη θέση του ως εργοστασιακός αναβάτης στην ομάδα της Ducati Infostrada. Κέρδισε τον πρώτο του τίτλο WSBK την επόμενη χρονιά, ανεβαίνοντας στο βάθρο 15 φορές.

Οι επισκέπτες του Μουσείου θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Αυστραλός πρωταθλητής έγραψε μερικά από τα πιο εκπληκτικά κεφάλαια στα χρονικά των αγώνων μοτοσυκλέτας:

  • 996 R Factory 2000 - το ντεμπούτο του με την Ducati στα World SBK, χρησιμοποιήθηκε στη Monza στην περίφημη τετραπλή προσπέραση
  • 996 Factory 2001 Testastretta - ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος του Troy Bayliss με το χρώμα που έτρεξε στην Imola το 2001
  • 998 Factory Testastretta 2002 - πρωταγωνιστής της συναρπαστικής μονομαχίας με τον Edwards στην Imola
  • 999 Factory 2006 “Superman” - η 250η νίκη της Ducati στο WSBK και ο δεύτερος τίτλος του Bayliss
  • 999 Factory 2007 – νίκη στο φωτο-φινις κατά του James Toseland στο Assen
  • 1098 R Factory 2008 - ο τελευταίος του τίτλος, που κέρδισε στο Magny-Cours

Δείτε παρακάτω το video με το επικό προσπέρασμα του Bayliss

Για όσους δεν μπορούν να επισκεφθούν το Μουσείο Ducati, προγραμματίζεται μια εις βάθος παρουσίαση αφιερωμένη στην καριέρα του Troy Bayliss κατά τη διάρκεια του “Ducati Museum Online Journey”, της διαδικτυακής περιήγησης του Μουσείου Ducati μέσω υπολογιστή, tablet ή Smart TV.

Η προσωρινή έκθεση “Troy Story: The Legend of a Champion” θα παραμείνει στο Μουσείο Ducati έως τις 19 Σεπτεμβρίου 2021, με μοναδική εξαίρεση το διάστημα 1-4 Ιουλίου, όταν οι μοτοσυκλέτες θα εκτίθενται στη Modena, στο Motor Valley Fest του 2021.