Mia Rusthen - Σε κώμα μεν, έχοντας διαφύγει τον κίνδυνο δε

Είναι όμως ακόμα νωρίς για εκτίμηση της σοβαρότητας του τραυματισμού της αγωνιζόμενης του WorldWCR
Mia Rusthen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Ελπιδοφόρα τα νέα για την αγωνιζόμενη στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών WorldWCR, Mia Rusthen, η οποία είχε τραυματιστεί στο κεφάλι στον αγώνα του Misano.

Θυμίζουμε πως οι γιατροί είχαν βάλει την Rusthen σε τεχνητό κώμα, ενώ την είχαν εγχειρήσει για να αφαιρέσουν ένα αιμάτωμα από τον εγκέφαλο και να μειώσουν την ενδοκρανιακή πίεση.

Την Τρίτη 18/6 ο οργανωτής του Πρωταθλήματος ανακοίνωσε πως "Η κατάσταση της Rusthen συνεχίζει να είναι σταθερή. Πιθανώς η Mia θα μεταφερθεί από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας τις επόμενες μέρες, εφόσον συμφωνήσουν και οι γιατροί."

Ενημέρωση όμως για την κατάσταση της αγωνιζόμενης του WorldWCR έδωσε και η οικογένεια της Rusthen, τη Δευτέρα το βράδυ: "Πρώτα απ' όλα θέλουμενα ευχαριστήσουμε όλους για την υποστήριξη και την αγάπη που στέλνετε στη Mia και σε εμάς μετά το ατύχημα κατά τη διάρκεια του πρώτου αγώνα του Πρωταθλήματος, όπου η Mia χτύπησε στο κεφάλι.

Η Mia είναι ακόμα στο νοσοκομείο Maurizio Bufalini στην Ιταλία, και έχει την οικογένειά της μαζί της. Βρίσκεται ακόμα σε κώμα, όμως οι γιατροί αναφέρουν ευτυχώς πως έχει διαφύγει τον κίνδυνο κα είναι σε σταθερή κατάσταση. Τώρα εξετάζουμε το σχέδιο να τη μεταφέρουμε σε νοσοκομείο της Νορβηγίας, μόλις η κατάστασή της το επιτρέψει. Όσον αφορά στην έκταση του τραύματος, είναι πολύ νωρίς ακόμα για να έχουμε εικόνα, όμως ελπίζουμε πως η καλή φυσική της κατάσταση και το πείσμα που έχει δείξει μέχρι σήμερα θα την βοηθήσουν να ξεπεράσει τον τραυματισμό της."

Ετικέτες

WSBK-Alvaro Bautista: Ξέσπασμα του Ισπανού για τους κανονισμούς περί συνολικού βάρους

Για διάκριση κάνει λόγο ο Bautista - Ζητά να επανεξεταστούν οι κανονισμοί
Bautista against WSBK weight rule
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2025

Ως άδικους χαρακτήρισε ο Alvaro Bautista τους κανονισμούς για το ελάχιστο συνδυασμένο βάρος αναβάτη-μοτοσυκλέτας στο WorldSBK, οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ το 2024, ενώ πρόσθεσε ότι προάγουν τις διακρίσεις ανεξάρτητα από την οδηγική ικανότητα του εκάστοτε αναβάτη.

Ο Ισπανός αναβάτης της Ducati, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής το 2022 και το 2023, βρίσκεται φέτος στην τρίτη θέση της βαθμολογίας, χωρίς νίκη μετά από έξι γύρους, και ισχυρίζεται ότι ο νέος κανονισμός τον έχει επηρεάσει αρνητικά κάτι που αποδεικνύεται και από τα αποτελέσματά του εντός πίστας.

Ο Bautista, του οποίου το συμβόλαιο με την Ducati λήγει στο τέλος της αγωνιστικής σεζόν, δεν έχει προς το παρόν προχωρήσει σε συμφωνία με κάποια ομάδα για το 2026 και φαίνεται πως σε αυτή την εξέλιξη έχει συμβάλει ο κανονισμός που δεν τον ευνοεί λόγω της σωματοδομής του και του βάρους του που βρίσκεται στα μόλις 58 κιλά.

Ο επίμαχος κανονισμός προβλέπει πως το συνολικό βάρος αναβάτη και μοτοσυκλέτας πρέπει να είναι τουλάχιστον 168 κιλά. Αν αυτός ο αριθμός δεν επιτυγχάνεται, τότε προστίθενται 0,5 κιλά επιπλέον βάρος για κάθε κιλό που λείπει. Ο κανονισμός αυτός εισήχθη μετά την εντυπωσιακή κυριαρχία του Bautista το 2023, όταν και κέρδισε 27 από τους 36 αγώνες, εμφανίζοντας σημαντικό πλεονέκτημα ταχύτητας, κυρίως στις ευθείες.

Αν και η πρόθεση της διοργανώτριας αρχής ήταν να εξισορροπήσει τις διαφορές μεταξύ αναβατών με διαφορετικά σωματικά χαρακτηριστικά, ο Bautista υποστηρίζει ότι τελικά o κανονισμός αυτός στρέφεται εναντίον των μικρόσωμων οδηγών, μετατρέποντας τα φυσικά τους χαρακτηριστικά σε αγωνιστικό μειονέκτημα. Όπως τονίζει, η φυσική του σωματοδομή δεν αντικατοπτρίζει την ικανότητά του ως αναβάτη και η επιβολή πρόσθετου βάρους τον έχει αναγκάσει να αγωνίζεται με περιορισμούς που δεν βασίζονται στην απόδοσή του και εν τέλει τον αδικούν.

Σε πρόσφατη ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Ισπανός τόνισε πως η σιωπή που κράτησε μέχρι τώρα είχε στόχο να μην προκαλέσει εντάσεις, αλλά αισθάνεται πλέον την ανάγκη να ανοίξει έναν ευρύτερο διάλογο για την κουλτούρα και τα τεχνικά κριτήρια του αθλήματος. Υποστηρίζει ότι η αθλητική αξιολόγηση δεν μπορεί να βασίζεται αποκλειστικά στα κιλά, και να αποτελεί τροχοπέδη για άλλες παραμέτρους, όπως η ευφυΐα στην πίστα, το ένστικτο και η σχέση του αναβάτη με τη μοτοσυκλέτα.

Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, κάλεσε τους αρμόδιους να επανεξετάσουν τους κανονισμούς ώστε το άθλημα να γίνει πιο δίκαιο και χωρίς αποκλεισμούς για τους αναβάτες κάθε σωματοδομής.

Ετικέτες