Mia Rusthen, WorldWCR - Μεταφέρεται από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας

Συνεχίζεται η πορεία αποκατάστασης της νεαρής αγωνιζόμενης μετά την πτώση στο Misano
motomag Mia Rusthen – Θα μεταφερθεί από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ για το σοβαρό ατύχημα που είχε η Mia Rusthen στον πρώτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR στο Misano, με την Νορβηγίδα να μπαίνει από τους γιατρούς σε τεχνητό κώμα.

O οργανωτής του Πρωταθλήματος είχε ανακοινώσει στις 18/6 πως η κατάσταση της Rusthen συνεχίζει να είναι σταθερή, αναφέροντας πως η Νορβηγίδα θα μεταφερόταν σε νοσοκομείο της πατρίδας της τις επόμενες ημέρες εφόσον το επιτρέψουν οι γιατροί. Ενημέρωση για την κατάσταση της Rusthen έδωσε στη συνέχεια και η οικογένεια της η οποία ανέφερε πως η Mia είναι στο νοσοκομείο Maurizio Bufalini στην Ιταλία και πως ευχαριστεί όλους για την υποστήριξη.

Τώρα με νεότερη ενημέρωση την Παρασκευή 21/6 έγινε γνωστό πως η Mia Rusthen θα μεταφερθεί το Σάββατο 22 Ιουνίου σε νοσοκομείο της Νορβηγίας όπου θα συνεχίσει να παρακολουθείται από τους ιθύνοντες γιατρούς. Δυστυχώς ακόμα κι αν δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή της, η Rusthen βρίσκεται ήδη σε τεχνητό κώμα εδώ και 5 ημέρες, και κανείς δεν γνωρίζει τι μέλλει γεννέσθαι...

Mia Rusthen, WorldWCR – Θα μεταφερθεί από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας
Ετικέτες

WSBK: Απορρίψη για τον Jonathan Rea από ακόμη μία ομάδα

Η Barni Spark Racing Team κλείνει την πόρτα για το 2026
Rea out of options
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής βλέπει τις επιλογές του να λιγοστεύουν, καθώς οι διαπραγματεύσεις με ακόμη μία ομάδα καταλήγουν σε αδιέξοδο

Ένα από τα μεγαλύτερα κομμάτια του παζλ που ακόμη δεν έχει μπει στη θέση του, για το grid του World Superbike 2026 είναι αυτό του Jonathan Rea, του Βορειοϊρλανδού έξι φορές πρωταθλητή.

Έχει γίνει σαφές ότι δεν υπάρχει μέλλον για τον Rea στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, έπειτα από δύο απογοητευτικές χρονιές με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.

Ωστόσο, ο 38χρονος δεν έχει δεχτεί βροχή προτάσεων για το 2026, με αποτέλεσμα να χρειάζεται ο ίδιος να προσεγγίζει ομάδες και κατασκευαστές.

Πρόσφατα, είχε αναφερθεί ότι βρισκόταν σε συνομιλίες με την Barni Spark Racing Team, με τη θέση να προορίζεται είτε για εκείνον είτε για τον Iker Lecuona.

Με τον Lecuona να έχει φέρεται να έχει δεχτεί προσφορά μονοετούς συμβολαίου από την Aruba.it Racing  Ducati, φαινόταν πως η θέση θα κατέληγε στον Rea.

Ωστόσο, ο Rea επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι οι διαπραγματεύσεις με την Barni Spark Racing Team κατέρρευσαν.

Φαίνεται πώς ο Rea έχει απορριφθεί από τις εργοστασιακές ομάδες Ducati και Honda, ενώ δεν βρίσκεται ψηλά στη λίστα της BMW για δεύτερο αναβάτη.

Με τις επιλογές του να εξαντλούνται, η μοναδική διέξοδος του Rea για το 2026 προς την σέλα μια Ducati Panigale φαίνεται να είναι η ομάδα GoEleven της Ducati, καθώς η ιταλική ομάδα έχει ήδη δηλώσει την πρόθεση της  να μην συνεχίσει με τον Andrea Iannone, με τον Ιταλό να αφήνει ανοιχτό ακόμα και το ενδεχόμενο απόσυρσης του.