Motul-WSBK Donington: Χατ τρικ Razgatlioglu και Yamaha

Και πτώση του 1ου γενικής Bautista μειώνει τη διαφορά του από τους διώκτες του
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022
Ενώ στα δοκιμαστικά, και στη διαδικασία Superpole, η Kawasaki έκανε το 1-2 με τους Jonathan Rea & Alex Lowes, οι τρεις αγώνες του Donington Park ήταν μια εντελώς διαφορετική ιστορία, με τον Πρωταθλητή 2021 Toprak Razgatlioglu να κάνει τρομερή εμφάνιση για να πάρει το πρώτο χατ τρικ της καριέρας του στα WSBK.
 
Στη βαθμολογία μετά και από τον 5ο γύρο της σεζόν, η μάχη για τον τίτλο συνεχίζει να έχει τρεις κύριους διεκδικητές, τον πρώτο γενικής Alvaro Bautista της Ducati, τον Jonathan Rea της Kawasaki και τον Toprak Razgatlioglu της Yamaha, όμως η διαφορά του Bautista μειώθηκε στο Donington Park, καθώς ο Ισπανός είχε μια -σπάνια για αυτόν φέτος- πτώση.
 
1ος αγώνας
Ξεκινώντας από την τρίτη θέση της σχάρας εκκίνησης, ο Razgatlioglu κατάφερε να πάρει την πρώτη νίκη του σε αγώνα κανονικής διάρκειας για το 2022, καθώς μέχρι και τη Βρετανία είχε πετύχει νίκη μόνο σε αγώνα Superpole.
 
Στον ίδιο αγώνα, με μια δεύτερη θέση, ο Jonathan Rea σημείωσε μια ακόμα ιστορική επίδοση για την Kawasaki, φέρνοντας στο Akashi το βάθρο νούμερο 500 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK.
O Razgatlioglu έκανε την καλύτερη εκκίνηση από όλους στον 1ο αγώνα, ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση, για να τερματίσει 6,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Rea, εκμεταλλευόμενος και τις μάχες Rea-Lowes στην αρχή, και Rea-Bautista στη μέση του αγώνα.
Στον 16ο γύρο είχαμε μια στιγμή που μπορεί να επηρεάσει την εξέλιξη του Πρωταθλήματος, καθώς ο ιδιαίτερα σταθερός για το 2022 Bautista έπεσε και αποσύρθηκε από τον αγώνα, δίχως ευτυχώς να τραυματιστεί. Κάπως έτσι τελείωσε και το εντυπωσιακό σερί των 12 βάθρων από τον Ισπανό.
Αυτή ήταν η 20η νίκη της καριέρας του Τούρκου αναβάτη και το 64ο βάθρο του στα WSBK, ενώ η δεύτερη θέση του Rea, μαζί με το 500ο βάθρο της Kawasaki ήταν και το 226ο βάθρο του Ιρλανδού.
 
Οι μάχες δεν έλλειψαν και για την τρίτη θέση, εκεί όπου ο Alex Lowes επικράτησε του Scott Redding, χαρίζοντας στην Kawasaki το βάθρο με τον αριθμό 501 στα WSBK.
 
Αποτελέσματα 1ου αγώνα
1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +6.397s
3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +9.449s
 
 
Superpole Race
Μια από τα ίδια και στον δεύτερο αγώνα του σαββατοκύριακου για τον Toprak, καθώς για μια ακόμη φορά έκανε εκπληκτική εκκίνηση για να προηγηθεί και να κρατηθεί στην κορυφή χωρίς να απειληθεί μέχρι την καρό σημαία, παίρνοντας τη δεύτερη νίκη του στο Donington Park το 2022 και σημειώνοντας και νέο ρεκόρ πίστας.
Δεύτερος τερμάτισε για έναν ακόμα αγώνα ο Jonathan Rea, ενώ στη μάχη-καρμπόν για την τρίτη θέση μεταξύ Lowes και Redding, το αποτέλεσμα αντιστράφηκε σε σύγκριση με τον 1ο αγώνα, με τον Βρετανό να παίρνει το πρώτο βάθρο του με τη BMW -σημειώστε πως η BMW είχε φέρει για τον αγώνα ένα νέο ψαλίδι με διαφορετική ακαμψία και εντυπωσιακή εμφάνιση.
 
Ο Alex Lowes όμως δεν έχασε μόνο τη μάχη με τον Redding, καθώς ο ηγέτης της βαθμολογίας Alvaro Bautista αποδείχθηκε πολύ δυνατός για τον Βρετανό, χαρίζοντας στο Borgo Panigale την τελευταία θέση του βάθρου και αφήνοντας τον 2ο πράσινο εργοστασιακό αναβάτη εκτός.
 
Αποτελέσματα Superpole Race
1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK +1.089s
3. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) +3.889s
 
2ος αγώνας
Με τη νίκη του και στον τρίτο αγώνα του σαββατοκύριακου, ο Toprak Razgatlioglu έγινε μόλις ο τρίτος αναβάτης που καταφέρνει κάτι τέτοιο, δείχνοντας παράλληλα να βρίσκει ξανά την φόρμα του, που τόσο του είχε λείψει στους πρώτους 4 γύρους.
 
Στον τελευταίο αγώνα της Βρετανίας, ο Toprak δεν κατάφερε να ξεφύγει από τον Jonathan Rea με την ίδια άνεση που είχε δείξει στους πρώτους δύο αγώνες, με τον “πράσινο” αναβάτη κολλημένο στην ουρά του μέχρι το τέλος. Στον 3ο γύρο ο Rea πέρασε πρώτος για λίγο, με τον Razgatlioglu να ανταποδίδει άμεσα, ενώ η ίδια προσπέραση επαναλήφθηκε και στον 6ο γύρο, με τον Τούρκο να έχει πάντα μια γρήγορη απάντηση για τον Ιρλανδό.
Και στην αρχή του 14ου γύρου, ο αναβάτης της Yamaha ξεκίνησε να δημιουργεί διαφορά από τον έξι φορές Πρωταθλητή WSBK, ενώ ο τρίτος Alvaro Bautista να καταφέρνει να περάσει τον Rea στον 19ο γύρο, για να πάρει τη 2η θέση στο βάθρο, με τον Ιρλανδό να μένει τρίτος. 
 
Πλέον και οι τρεις πρωτοπόροι έχουν πετύχει χατ τρικ, ενώ η Yamaha έχει 99 βάθρα στο WSBK, και αναμένει να γιορτάσει τα 100 λίαν συντόμως.
 
Τι να πει όμως και η Ducati, που με τον Bautista συμπλήρωσε 999 βάθρα, και ετοιμάζεται να τα χιλιάσει!
 
Αποτελέσματα 2ου αγώνα
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +1.102s
3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.615s
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +5.067s
 
Γενική βαθμολογία μετά από 5 γύρους:
1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 246 points
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 229
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 203
4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 124
5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 119
6. Iker Lecuona (Team HRC) 116

MOTUL WSBK: Ασταμάτητος Rea στο καυτό Portimao στον 1ο αγώνα

Redding σε άμυνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/8/2020

Ο Redding θα έχει πάντα έναν πράσινο σκόπελο μπροστά του, μπορεί και έναν μπλε, και η τεχνική, γεμάτη ανηφοροκατηφόρες πίστα της Πορτογαλίας που τόσο πολύ αρέσει και στον ίδιο, έδειξε πως ο δρόμος για την κορυφή στα superbike περνά από τα Ιαπωνικά κάστρα που δεν πέφτουν εύκολα.

Αγωνιζόμενοι σε συνθήκες με τις οποίες είχαν ήδη δοκιμάσει τα ελαστικά, κάνοντας τις σωστές επιλογές, ξεκίνησαν τον αγώνα με τον Rea να στρίβει πρώτος και τον Razgatlioglu να ακολουθεί αφήνοντας τον Lowes τρίτο, να παλέψει με τις υπόλοιπες Yamaha των Baz και van der Mark και τις Ducati να ακολουθούν.

Ο Rea μπροστά στο Portimao, είναι ένας συνδυασμός που πιάνεται δύσκολα, αν όχι ακατόρθωτος για όσο καιρό ακόμη ο Rea αγωνίζεται στο MOTUL WSBK! Πολύ γρήγορα είχε αφήσει τον Razgatlioglu αρκετά πίσω, ενώ κι εκείνος είχε καταφέρει να κρατήσει τις υπόλοιπες Yamaha σε απόσταση. Η μεταξύ τους κόντρα λίγο έλειψε να οδηγήσει σε πτώση, για την ακρίβεια ο van der Mark την γλίτωσε από τύχη με τον Redding και τον Lowes να πλησιάζουν για την μάχη της τελευταίας θέσης του βάθρου.

Η συνεχιζόμενη μάχη ανάμεσα σε Baz και van der Mark άφηνε τον Redding να έχει βλέψεις ακόμη και για διπλή προσπέραση, μέχρι που ένα λάθος του van der Mark τον οδήγησε πίσω από τους υπόλοιπους, αφήνοντας τον Redding να κάνει την επίθεσή του και τελικά να επικρατήσει έναντι του Baz. Με όλα αυτά ο Tom Sykes και Rinaldi κατάφεραν να πλησιάσουν διευρύνοντας την μάχη.

Kawasaki και Yamaha στις πρώτες δύο θέσεις, έκαναν μοναχικό αγώνα δίχως καμία εδαφική διεκδίκηση αλλά για την πίσω θέση οι αλλαγές σε κατάταξη ήταν συνεχόμενες και η μάχη έντονη.

Στο τέλος έμεινε λίγο πιο μπροστά ο van der Mark να παλεύει με τον Redding για την τρίτη θέση, ανάμεσα στους συνολικά έξι διεκδικητές. Η συνεχιζόμενη πίεση έφερε το λάθος για τον Redding με τον van der Mark να ξεφεύγει μπροστά και τους υπόλοιπους να πλησιάζουν διεκδικώντας τώρα την τέταρτη θέση από την Ducati!

Ο Lowes τα κατάφερε εύκολα λίγο πριν το τέλος του αγώνα, με τον Rinaldi να θέλει να αποδείξει πως είναι καλύτερος από τον Redding προσπαθώντας εντατικά να προσπεράσει, μετατρέποντας την διαμάχη σε ducati-πόλεμο. Μετά βίας γλίτωσαν την πτώση στην εσωτερική αυτή διαμάχη όπου επικράτησε ο Rinaldi τελικά.

Ο Rea, ασταμάτητος και με ρυθμό που δεν κόπηκε καθόλου, κάνοντας το δικό του προσωπικό track-day πήρε μία νίκη με 5 δευτερόλεπτα διαφορά. Η πτώση στο τέλος που απαιτούσε αεροδιακομιδή, οδήγησε σε καθυστέρηση της έναρξης των supersport για μία ολόκληρη ώρα…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
 
2
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
5.142
3
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
7.029
4
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
9.851
5
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
10.705
6
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
12.226
7
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
12.485
8
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
12.829
9
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
14.233
10
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
16.208
11
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
22.477
12
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
22.581
13
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
23.535
14
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
23.577
15
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
30.728
16
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
39.137
17
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
49.020
18
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
55.510
19
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
55.891
20
63
L. GABELLINI
Honda CBR1000RR-R
1'16.109
21
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
RET
11
S. CORTESE
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
RET
23
C. PONSSON
Aprilia RSV4 1000
4 Laps

 

  

Ετικέτες