MOTUL WSBK Jerez 2025: O Razgatlioglu παγκόσμιος πρωταθλητής - Οι νίκες στον 2o Nicolo Bulega

Tρίτος τίτλος στα Superbike για τον Razgatlioglu - Φεύγει για MotoGP
Razgatlioglu
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/10/2025

Στην πίστα της Jerez διεξήχθη ο τελευταίος γύρος της σεζόν του WSBK, με τον Toprak Razgatlioglu ναι παίρνει το πρωτάθλημα πριν ετοιμάσει τις βαλίτσες του για MotoGP. Ο 29χρονος αναβάτης στέφθηκε πρωταθλητής στα Superbike για τρίτη φορά.

Στον πρώτο αγώνα του τελευταίου γύρου της σεζόν, ο Razgatlioglu πέρασε στην πρώτη στροφή τον Bulega, όμως ο Ιταλός απάντησε γρήγορα περνώντας και πάλι μπροστά, με τον Toprak να δίνει έπειτα δυνατές μάχες με τον Iannone για την δεύτερη θέση, την οποία και πήρε, με το βάθρο να συμπληρώνει ο Bautista. Ο Rea που αγωνίστηκε για τελευταία φορά αυτό το Σαββατοκύριακο είχε πτώση το Σάββατο.

Στον σύντομο αγώνα της Superpole, ο Toprak ξεκίνησε καλά και ήταν πρώτος, όμως στην 5η στροφή ο Bulega πήρε την εσωτερική, σπρώχνοντας τον Razgatlioglu που έπεσε, με αποτέλεσμα το πρωτάθλημα να κριθεί στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς. Οι αγωνοδίκες εξέτασαν το περιστατικό και έδωσαν ποινή ενός Long Lap στον Bulega που όμως πήρε τη νίκη, με τον Bautista να έρχεται δεύτερος και ο Iannone να συμπληρώνει το βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Bulega βρέθηκε από πρώτος, τρίτος, αφού οι Bautista και Vierge τον προσπέρασαν, όμως μόλις στον 2ο γύρο πέρασε πάλι στην κορυφή. Ο Razgatlioglu που ήθελε μόλις 3 βαθμούς για να εξασφαλίσει το πρωτάθλημα, ανέβηκε σιγά σιγά από την δέκατη στην τρίτη θέση, παίρνοντας έτσι το τρίτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Τον αγώνα κέρδισε ο Bulega, με δεύτερο τον Bautista.

toprak

Ο Razgatlioglu δήλωσε: “Το συναίσθημα είναι καταπληκτικό, αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν λίγο αγχωτικό γιατί όλα πήγαιναν πολύ καλά, ειδικά το Σάββατο. Σήμερα ήρθα στην πίστα πιο χαλαρός, χρειάζομαι μόνο μια 7η θέση στο Tissot Superpole Race, αλλά τρακάραμε στη στροφή 5. Μετά από αυτό, παρέμεινα ήρεμος και επικεντρώθηκα στον αγώνα 2, γιατί χρειαζόμουν μια καλή επίδοση εκεί. Τελικά, κατακτήσαμε τον τίτλο! Στην αρχή της σεζόν, δεν ξεκινήσαμε δυνατά, αλλά βελτιωνόμασταν κάθε Σαββατοκύριακο χάρη στη σκληρή δουλειά της ομάδας μου. Αυτή είναι η τελευταία μου χρονιά με τη BMW και στο WorldSBK paddock, νομίζω ότι έκανα ένα καλό δώρο στη BMW πριν φύγω για το MotoGP. Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα αυτόν τον τίτλο, με κάνει να χαμογελάω συνεχώς. Είναι πολύ ωραίο να σπας κάποια ρεκόρ κάθε χρόνο. Αν έμενα περισσότερο εδώ στο WorldSBK, νομίζω ότι θα μπορούσα να σπάσω περισσότερα. Θα ήθελα να σπάσω το ρεκόρ του Colin Edwards για τα περισσότερα συνεχόμενα βάθρα, αλλά μετακομίζω στο MotoGP για να δοκιμάσω τους αγώνες εκεί. Αλλά ποιος ξέρει! Ίσως επιστρέψω ξανά, μου αρέσει αυτό το paddock”.

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την τελική βαθμολογία του WSBK 2025:

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

 TOPRAK RAZGATLIOGLU

616

2

 NICOLO BULEGA

603

3

 ALVARO BAUTISTA

337

4

 ANDREA LOCATELLI

310

5

 DANILO PETRUCCI

284

6

 ALEX LOWES

218

7

 XAVI VIERGE

185

8

 SAM LOWES

184

9

 ANDREA IANNONE

166

10

 AXEL BASSANI

140

11

 REMY GARDNER

126

12

 MICHAEL VAN DER MARK

111

13

 IKER LECUONA

103

14

 DOMINIQUE AEGERTER

100

15

 GARRETT GERLOFF

88

16

 JONATHAN REA

83

17

 SCOTT REDDING

76

18

 YARI MONTELLA

74

19

 TARRAN MACKENZIE

45

20

 RYAN VICKERS

45

21

 BAHATTIN SOFUOGLU

26

22

 MICHAEL RINALDI

10

23

 TITO RABAT

9

24

 SERGIO GARCIA

6

25

 TETSUTA NAGASHIMA

2

26

 ZAQHWAN ZAIDI

1

 

Toprak Razgatlioglu - Λήγει το WSBK συμβόλαιο του με τη Yamaha και θέλει MotoGP το 2024

Πρώτη επιλογή η θέση του Morbidelli, αν και ο Τούρκος δεν περιορίζεται στην Iwata
O Toprak θέλει μετάβαση στο MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/4/2023

Το συμβόλαιο του Toprak Razgatlioglu με τη Yamaha λήγει στα τέλη του 2023, και ο Τούρκος αναβάτης κάνει σαφείς τις προθέσεις του δηλώνοντας στο Speedweek.com πως μετά το Πρωτάθλημα που κατέκτησε στο WSBK το 2021, τώρα θέλει να δοκιμάσει την τύχη του στο MotoGP.

Το 2021, η μεγάλη ερώτηση στα χείλη όλων αφορούσε στο αν ο Toprak θα έκανε μεταγραφή στο MotoGP το 2022, όμως εκείνος ήθελε πρώτα να πάρει τον τίτλο στο WSBK και οι μάνατζερ της Yamaha δεν μπορούσαν να περιμένουν άλλο για την υπογραφή του. Τελικά ο τίτλος ήρθε, όμως η ευκαιρία για τη μεγάλη αλλαγή Πρωταθλήματος είχε μπει στον πάγο.

Τώρα, το συμβόλαιο του 26χρονου εργοστασιακού αναβάτη της Yamaha λήγει μετά το τέλος της σεζόν του 23. Και τότε, όπως δηλώνει ο Toprak θέλει να κάνει τη μετάβαση. “Δεν υπάρχει κάτι να ανακοινώσω ακόμα, αλλά τώρα έχω το όνειρο να οδηγήσω στο MotoGP. Το 2021 πήρα το Πρωτάθλημα στο WSBK. Γιατί να μη δοκιμάσω την τύχη μου και στο MotoGP;”

O Razgatlioglu και ο μάνατζερ του, Kenan Sofuoglu, ξέρουν πως η μετάβαση δεν θα είναι εύκολη, ενώ λόγω της δυστοκίας της Yamaha με την M1, ο Τούρκος θα μπορούσε να κοιτάξει και αλλού.

“Η Aprilia είναι πολύ καλή, βελτιώθηκαν πολύ. Όταν το συμβόλαιο μου με τη Yamaha λήξει θα μπορούσα να υπογράψω ξανά μαζί τους, ή θα μπορούσα να υπογράψω με άλλη εταιρεία. Είναι ακόμα πολύ νωρίς, η απόφαση δεν θα ληφθεί μέχρι τα μέσα του 2023. Ελπίζω να βρεθώ στο MotoGP του χρόνου. Εκεί οι μοτοσυκλέτες είναι κοντά η μια με την άλλη, αλλά είναι προφανές πως η Ducati είναι πολύ δυνατή -όπως στο WSBK. Αλλά η Yamaha ήταν και εκεί Παγκόσμια Πρωταθλήτρια για το 2021. Γιατί να μη βελτιωθεί, φέρνοντας μια δυνατή μοτοσυκλέτα για το 2024;”

Όλα θα εξαρτηθούν φυσικά και από την απόδοση του Franco Morbidelli το 2023, καθώς αν δεν καταφέρει να ξεπεράσει τα άσχημα αποτελέσματα του 2021 και του 2022 όπου και είχε τερματίσει 17ος και 19ος αντίστοιχα, τότε οι Ιάπωνες θα δουν με άλλο μάτι τις επιθυμίες του Razgatlioglu. Για την ώρα πάντως ο Morbidelli δείχνει να… “ξυπνά” από τον λήθαργο καθώς βρίσκεται 4ος στη γενική βαθμολογία του MotoGP μετά από 2 αγώνες.

“Το σχέδιο μου” συνεχίζει ο Toprak, “είναι να παλέψω για τον τίτλο στο MotoGP, όχι απλώς να οδηγήσω εκεί. Θα μπορούσα να γίνω ο πρώτος Τούρκος αναβάτης στο Πρωτάθλημα, αλλά αυτό δεν είναι σημαντικό για μένα. Αυτό που είναι σημαντικό είναι να καταφέρω να τερματίσω στην πρώτη τριάδα. Γνωρίζω πως το επίπεδο των αναβατών στο MotoGP είναι πολύ υψηλό. Ίσως η πρώτη μου χρονιά να μην είναι εύκολη, και ίσως να βελτιωθώ στη δεύτερη. Δεν ξέρω. Οι μοτοσυκλέτες των GP είναι πολύ διαφορετικές από τα Superbike, τα ελαστικά είναι διαφορετικά και θα πρέπει να προσαρμοστώ. Αν δεν καταφέρω να πάω στο MotoGP το 2024, τότε το θέμα θα έχει κλείσει για μένα και θα παραμείνω στο WSBK.

Ετικέτες