WSBK: Ο Bautista κάνει απολογισμό

Η άποψή του για τους αντιπάλους του.
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/3/2020

Τα Superbikes ήταν απ’ τα ελάχιστα Παγκόσμια Πρωταθλήματα, που πρόλαβαν φέτος να πραγματοποίησαν έναν (και μοναδικό έως τώρα) αγώνα για τη σεζόν του 2020. Και τι αγώνας, απ’ τους πιο εντυπωσιακούς τα τελευταία χρόνια.

Ο Alvaro Bautista αγωνίζεται για πρώτη φορά φέτος, με τα χρώματα της Honda όπως επίσης είναι η πρώτη φορά στη ζωή του που οδηγεί με μια τετρακύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα. Για αυτό και οι επιδόσεις του στο Philip Island ήταν διαμετρικά αντίθετες με αυτές που είχε πέρσι οδηγώντας την V4R της Ducati, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του. Με την πανδημία να επηρεάζει τα Motul WSBK – όπως και όλες τις αθλητικές δραστηριότητες γενικότερα – οι αναβάτες βρέθηκαν κλεισμένοι στα σπίτια τους, έχοντας άφθονο χρόνο για συνεντεύξεις όσο περιμένον να αρχίσει η αγωνιστική δράση. Σε μια τέτοια συνέντευξη που έδωσε στο ραδιοφωνικό σταθμό Marca, ο Bautista μίλησε τόσο για την δική του κατάσταση όσο και τους αντιπάλους του, όμοια σε περιεχόμενο με αυτή του Rossi.

Είναι μια περίεργη περίοδος για τον Ισπανό καθώς είναι η πρώτη φορά που έχει τόσο ελεύθερο χρόνο. Σχετικά με τον κορωνοϊό δεν φάνηκε να αγχώνεται λέγοντας: “Προσβάλει άτομα της τρίτης ηλικίας, όσους έχουν βεβαρημένο ιατρικό ιστορικό και όσους είναι ευαίσθητοι ή πάσχουν ήδη από κάποιο χρόνια νόσο. Τώρα είναι ο καιρός να σκεφτούμε τους άλλους και όχι τους εαυτούς μας. Ας ελπίσουμε πως η κατάσταση θα βελτιωθεί σύντομα και πως δεν θα χρειαστεί να ξαναπεράσουμε κάτι ανάλογο στο μέλλον.”

Σε ό,τι αφορά τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος, όπου ένας απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αναβάτες ήταν ο Alex Lowes, καθώς κατάφερε να πάρει μια νίκη οδηγώντας για πρώτη φορά στη καριέρα του μοτοσυκλέτα της Kawasaki, ο Bautista είπε: “Ο Lowes είναι πολύ έμπειρος, γρήγορος και οδηγεί τη μοτοσυκλέτα που έχει κερδίσει τα τελευταία πέντε πρωταθλήματα. Ωστόσο, δεν είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσει να παλέψει για τον τίτλο μέχρι το τέλος της σεζόν.”

Η αλήθεια είναι πως ο Lowes μπορεί να μας εντυπωσίασε με την νίκη στο δεύτερο σκέλος και τον τερματισμό του στη δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος, όμως τερματίζοντας όγδοος στον Tissot Superpole Race δημιούργει ερωτηματικά στη σταθερότητα των επιδόσεών του. Ίσως σε αυτό να στήριξε τις δηλώσεις του Bautista.

Laguna Seca 2019: Στην Κ1, ο Bautista ακουμπά τον πίσω τροχό της ΖΧ-10RR του Razgatlioglu και πέφτει

Βέβαια, τις ίδιες επιδόσεις είχε και ο Torpak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), όπου κέρδισε το πρώτο σκέλος, τερμάτισε δεύτερος στον Tissot Superpole Race και έμεινε από βενζίνη στο τελευταίο αγώνα, αδυνατώντας να δει την καρό σημαία. Ωστόσο, ο Bautista θεωρεί πως ο Razgatlioglu θα είναι ένας απ’ τους αναβάτες που θα ανταγωνιστεί για τον τίτλο του πρωταθλητή. “Ο Razgatlioglu από την άλλη, θα πρέπει να μάθει να ελέγχει τον εαυτό του κάπως. Ήταν ταχύτατος το 2019, όμως έκανε πάρα πολλά λάθη. Μου κατέστρεψε τον αγώνα στη Laguna Seca αλλά και στο Magny Cours. Θα δούμε αν η εργοστασιακή ομάδα μπορεί να του προσφέρει την ασφάλεια που χρειάζεται. Οδηγεί πολύ επιθετικά και πιστεύω ότι μπορεί να παλέψει για τον τίτλο.”

Magny Cours 2019: O Bautista πέφτει και χάνει το πρωτάθλημα...

 

Σχετικά με την καθημερινή ρουτίνα του, ο Bautista αποκάλυψε πως δεν προπονείται τόσο εντατικά όσο θα ήθελε. "Στο σπίτι μου έχω ένα μικρό γυμναστήριο, όμως πέρα απ’ τη φυσική μου κατάσταση δεν μπορώ να βελτιώσω την τεχνική μου, δεν μπορώ να πάω για motorcross και flattrack. Ωστόσο, πρέπει να προσαρμοζόμαστε στις καταστάσεις. Ψυχολογικά, δεν θα εστιάζω στο γεγονός ότι δεν μπορούμε να οδηγήσουμε ή στην αβεβαιότητα του πότε θα ξαναξεκινήσει το πρωτάθλημα. Επενδύω το χρόνο μου στην οικογένειά μου, στο κοριτσάκι μου (σ.σ. στη κόρη του) και είναι κάτι που απολαμβάνω ιδιαίτερα.”

Ο Bautista αναφέρθηκε επίσης και στις επιδόσεις του στο Philip Island, “ήταν ένα δύσκολο αγωνιστικό τριήμερο αλλά τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Το γνωρίζαμε εξ αρχής, πριν φτάσουμε στην Αυστραλία, ότι θα είναι δύσκολα τα πράγματα, επειδή τόσο η ομάδα όσο και η μοτοσυκλέτα είναι νέα αλλά και λόγω των καιρικών συνθηκών στις χειμερινές δοκιμές, που δεν μας επέτρεψαν να βελτιωθούμε όσο θέλαμε. Βέβαια, καταφέραμε να εκμεταλλευτούμε πλήρως τον αγωνιστικό τριήμερο και να βρούμε λύσεις που θα βελτιώσουν τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, παρά την πτώση που είχα το Σάββατο. Το καλό είναι πως μαζέψαμε μπόλικα δεδομένα και πληροφορίες για να περάσουμε στο επόμενο στάδιο εξέλιξης της μοτοσυκλέτας. Μετά το πέρας του αγώνα, κράτησα επαφή με τους μηχανικούς της ομάδας, προσφέροντάς τους περισσότερα δεδομένα, καθώς κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριήμερου αναφέρουμε (σ.σ. οι αναβάτες στους μηχανικούς) μόνο τα πιο σημαντικά και αφήνουμε τις λεπτομέρειες για μετά.

Philip Island 2020: Η πτώση του Bautista στην Αυστραλία

 

O Ισπανός αναβάτης της Honda, έκλεισε της συνέντευξή του λέγοντας: “Το πιο σημαντικό πράγμα αυτή τη στιγμή είναι η ανθρώπινες ζωές για αυτό: Πρέπει να μείνουμε σπίτι. Ας μην είμαστε εγωιστές και ας σκεφτούμε τους άλλους, τώρα είναι η ώρα να δείξουμε αλληλεγγύη στο συνάνθρωπο. Ας ελπίσουμε πως όλα θα πάνε καλά και πως σύντομα θα ξαναξεκινήσει το πρωτάθλημα. Ψηφιακές αγκαλιές σε όλους.”

Ετικέτες

Motul WSBK: Ο πρωταθλητής του BSB Tommy Bridewell στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με Ducati

Εγκαταλείπει το βρετανικό πρωτάθλημα – Με πλήρη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Superbike από τον 2ο γύρο του 2026
Tommy Bridewell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Σε μία απρόσμενη κίνηση, ο πρωταθλητής BSB του 2023, Tommy Bridewell, θα πραγματοποιήσει τη μετάβαση στο WSBK το 2026 με τη νέα ομάδα Superbike Advocates και την υποστήριξη της Ducati ξεκινώντας από τον γύρο του Portimao.

Ο 37χρονος Tommy Bridewell, Πρωταθλητής του British Superbike Championship το 2023, ετοιμαζόταν αρχικά να αγωνιστεί και φέτος στο BSB με την ομάδα Superbike Advocates. Η ομάδα ιδιοκτησίας του Αυστραλού επιχειρηματία και συλλέκτη Ducati και hyper car, Lecha Khouri, είχε προγραμματίσει τη συμμετοχή της με Ducati Panigale V4R, σηματοδοτώντας την επιστροφή του Bridewell στη μοτοσυκλέτα με την οποία κατέκτησε τον τίτλο BSB.

Ωστόσο, ένα σχόλιο του Βρετανού κατά τη διάρκεια χειμερινών δοκιμών στο Portimao αποδείχθηκε καταλυτικό. Βλέποντας τις μοτοσυκλέτες σε προδιαγραφές WSBK, αστειεύτηκε με την ομάδα λέγοντας πως "θα ήταν ωραίο να τις αφήσουμε έτσι και να μην αφαιρέσουμε όλα τα ηλεκτρονικά".

Superbike Advocates
Ο Αυστραλός Lecha Khouri είναι ιδιοκτήτης της ομάδας Superbike Advocates

Το σχόλιο αυτό έβαλε σε σκέψεις την ομάδα, η οποία τελικά υπέβαλε αίτηση συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes. Η αίτηση εγκρίθηκε κι έτσι ο Bridewell θα κάνει το ντεμπούτο του από τον δεύτερο γύρο της σεζόν στο Portimao της Πορτογαλίας.

Superbike Advocates

"Είναι μια ευκαιρία που δεν μου είχε δοθεί ποτέ στο παρελθόν," δήλωσε ο Bridewell. "Ήταν μια αλλαγή της τελευταίας στιγμής, αλλά δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την εμπιστοσύνη. Ξέρω ότι έχω πολλά να μάθω και, παρά τα χρόνια εμπειρίας μου, νιώθω λίγο σαν rookie αλλά ανυπομονώ. Δεν μπορούσα να αρνηθώ αυτήν την ευκαιρία."

Η Superbike Advocates ξεκίνησε από το Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Superbike - όπου το 2025 ολοκλήρωσε τη σεζόν στην πέμπτη θέση με τον Glenn Allerton - κάνει τώρα το μεγάλο βήμα στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων ταχύτητας με μοτοσυκλέτες παραγωγής και πάλι με την υποστήριξη της Ducati.

Tommy Bridewell

Ο Bridewell έχει στο παρελθόν μερικές αποσπασματικές συμμετοχές στο WSBK. Το 2019 αντικατέστησε τον Eugene Laverty σε δύο γύρους, με καλύτερο αποτέλεσμα τη 10η θέση στη Jerez. Ακολούθησαν ακόμη δύο εμφανίσεις το 2024 και άλλες δύο το 2025, χωρίς όμως να καταφέρει να βαθμολογηθεί.

Το 2026, όμως, τα δεδομένα αλλάζουν. Πλήρες πρόγραμμα, νέα ομάδα και εργοστασιακά υποστηριζόμενη Ducati συνθέτουν ένα εντελώς διαφορετικό πλαίσιο για τον Bridewell και πιθανώς τη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του.