Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Δυο νίκες στο Pleven για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας 2024

Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2024

Με 2 νίκες για το Βαλκανικό πρωτάθλημα-BMU ολοκληρώθηκε το αγωνιστικό διήμερο για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο της ARP Racing ο οποίος με τη Yamaha R3 του δεν άφησε κανέναν να τον αμφισβητήσει στην πίστα Grand Prix Pleven της Βουλγαρίας, στην κατηγορία SSP300

Ο Dinos31, όπως είναι γνωστός στα social media, έχοντας κάνει τον ταχύτερο γύρο στον αγώνα του Σαββάτου (9ος γύρος για το Βαλκανικό πρωτάθλημα-BMU) ξεκίνησε στον αγώνα της Κυριακής (10ος για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα-BMU) από την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Καθώς έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση, έστριψε πρώτος στην Κ1 και κράτησε την 1η θέση μέχρι το τέλος του αγώνα όπου και τερμάτισε με διαφορά 21 δευτερολέπτων από τον 2ο. Να σημειωθεί ότι ο αγωνιζόμενος Mert Konuk δεν αγωνίστηκε στον σημερινό αγώνα με αποτέλεσμα η βαθμολογική διαφορά του Κωνσταντίνου να αυξηθεί κατά 80 βαθμούς στη γενική κατάταξη για τη διεκδίκηση του πρωταθλήματος.

Ντίνος Μαυρόπουλος

Ο ίδιος δήλωσε: "Εύκολος ο σημερινός αγώνας διότι ο Mert δεν αγωνίστηκε για να μπορέσουμε να δώσουμε τις εντυπωσιακές μάχες που έχουμε συνηθίσει, κάτι που από την μια είναι καλό γιατί έκανα έναν πολύ συντηρητικό αγώνα και αύξησα με άνεση ακόμη παραπάνω την βαθμολογική μου διαφορά από εκείνον, αλλά και κακό, γιατί μου αρέσει ο ανταγωνισμός και θέλω να έχω έναν ενδιαφέρον αγώνα κάθε φορά. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing και τους χορηγούς μου για τη στήριξη τους. Τώρα προετοιμαζόμαστε για τον επόμενο διπλό γύρο του Βαλκανικού πρωταθλήματος-BMU (11ο και 12ο), στην πίστα της Σλοβακίας, με ένα αρκετά μεγάλο προβάδισμα στην βαθμολογία."

Ντίνος Μαυρόπουλος

@arpacademy @dimosthenismavropoulos @motodynamicsgr @yamahamotorgreece @yamaharacinghellas @sambacoffeeroasters @motoholicsgr @motodiktio @motod1rect @yamaha_spiliotis1_official @pirelli @intramoto @motoaccessgr @ms.speedie @prorent.kamzelis @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @mouratisgp @chocomaxcroissant

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.