Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού-BMU και ΠΠΤ '24 στην SSP300

Με τον 15χρονο αναβάτη να γράφει εντυπωσιακό ρεκόρ πίστας στον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, βελτιώνοντας το δικό του προηγούμενο ρεκόρ
Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Στις 11-13 Οκτωβρίου 2024, ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών με την ομάδα του ARP Racing για να συμμετέχει στον 13ο και 14ο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 με τη Yamaha R3 του.

Την Παρασκευή πραγματοποιήθηκε η 1η κατατακτήρια δοκιμή όπου ο Κωνσταντίνος έκανε τον ταχύτερο χρόνο, το ίδιο και στην 2η κατατακτήρια δοκιμή του Σαββάτου κατακτώντας την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης του αγώνα.

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος κράτησε καθόλη τη διάρκεια του αγώνα την πρώτη θέση με διαφορά σχεδόν 9 δευτερόλεπτα από τον 2ο. Να σημειωθεί ότι έχει ήδη κερδίσει το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα BMU ‘24 SSP300 μετά τον 11ο και 12ο αγώνα στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας ωστόσο επέλεξε να συμμετέχει και στους 2 τελευταίους αγώνες του Πρωταθλήματος καθώς είναι και οι τελευταίοι αγώνες με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του αφού από την νέα χρονιά θα αλλάξει κατηγορία.

Στον αγώνα της Κυριακής ο Κωνσταντίνος ξεκίνησε πάλι από την 1η θέση στη σχάρα εκκίνησης βάσει του ταχύτερού του γύρου στον αγώνα του Σαββάτου. Ο Κωνσταντίνος μόλις στον 2ο γύρο του αγώνα έσπασε το ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:23:630, όπου ο ίδιος είχε πραγματοποιήσει στη 2η κατατακτήρια δοκιμή των 2 τελευταίων αγώνων του περσινού Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU 2023 (και τις 2 φορές χρησιμοποιώντας ελαστικά Pirelli).

Για 3η συνεχόμενη φορά ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 καθώς και για 2η συνεχόμενη φορά κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Πανελλήνιου πρωταθλήματος SS300. Να σημειωθεί ότι ήταν το τελευταίο πρωτάθλημα για τον Κωνσταντίνο με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του καθώς το 2025 θα αλλάξει κατηγορία και θα ακολουθήσει το πρωτάθλημα Alpe Adria Yamaha R7 International Cup.

Ο ίδιος δήλωσε: "είμαι πολύ χαρούμενος που ολοκληρώθηκε με αυτό τον τρόπο το φετινό πρωτάθλημα. Το νέο ρεκόρ πίστας ήταν ο στόχος μου για τους 2 τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος αφού η νίκη μου για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ΒΜU είχε ήδη κριθεί από τους αγώνες στην Σλοβακία. Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στον πατέρα μου Δημοσθένη Μαυρόπουλο που κάνει τα αδύνατα δυνατά για να μπορώ να αγωνίζομαι σε όλα αυτά τα πρωταθλήματα, στην ομάδα μου ARP Racing που είναι πάντα δίπλα μου να προσπαθεί για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και στους χορηγούς μου για την στήριξη τους και την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν. Ήρθε η ώρα να αποχαιρετήσω την μοτοσυκλέτα που κερδίσαμε μαζί 3 Ευρωπαϊκά BMU και 2 Πανελλήνια πρωταθλήματα και να προετοιμαστώ για το επόμενο πρωτάθλημα Alpe Adria και την καινούργια για εμένα μοτοσυκλέτα Yamaha R7."

Την προσπάθεια του Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου υποστηρίζουν οι: @arp_academy @dimosthenismavropoulos @motodynamicsgr @yamahamotorgreece @yamaharacinghellas @sambacoffeeroasters @motoholicsgr @chocomaxcroissant @motodiktio @motod1rect @yamaha_spiliotis1_official @pirelli @intramoto @motoaccessgr @ms.speedie @prorent.kamzelis @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @mouratisgp @amino.animo @physislaboratory

Απρόσεκτος φωτογράφος παραλίγο να αλλάξει το αποτέλεσμα του Daytona 200 [VIDEO]

Ο Josh Herrin χρειάστηκε να κερδίσει τους πάντες μέσα και έξω από την πίστα
josh herrin daytona 200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 το πρώτο σαββατοκύριακο του Μάρτη είχε πολλούς λόγους για να περάσει στην ιστορία, μα παραλίγο να αποκτήσει έναν ακόμη και μάλιστα δυσάρεστο.

Ο λόγος για ένα συμβάν στα πιτς της πίστας Daytona International Speedway στη διάρκεια του αγώνα των 200 μιλίων, όταν ο πρωτοπόρος και μετέπειτα νικητής του, Josh Herrin, με την Ducati Panigale V2 της ομάδας Rahal Ducati Moto with Desnuda Organic Tequila μπήκε για ένα πιτ-στοπ.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο σχετικό βίντεο, η διαδικασία ήταν αναμενόμενα ταχύτατη και ο Herrin έσπευσε να βγει ξανά στη μάχη όταν παραλίγο να συγκρουστεί με φωτογράφο διπλανής ομάδας, ο οποίος κινούταν προς τα πίσω δίχως να κοιτάζει αν και ποιος μπορεί να έρχεται στην ανοικτή pitlane.

Ο Herrin ίσα που πρόλαβε να μην τον χτυπήσει και ευτυχώς δεν έπεσε και ο ίδιος, ούτε του έσβησε η μοτοσυκλέτα του. Δεν ήθελε και πολύ, εδώ που τα λέμε, για γυρίσει τούμπα ο αγώνας για τον Αμερικανό αναβάτη.

Η νίκη του επί του Tyler Scott (Suzuki) ήρθε με διαφορά περίπου 38 δευτερολέπτων, χρόνος που εύκολα θα είχε χαθεί αν γινόταν μια ζημιά στη Ducati του Herrin από το συμβάν αυτό, λ.χ. αν έσπαγε μια μανέτα.

Όσο για τον υπαίτιο, δεν χρειάζεται να πάμε μακριά για να τον βρούμε. Ο φωτογράφος της ομάδας από το διπλανό box θα έπρεπε να ξέρει πως βρίσκεται σε μια ανοικτή pitlane σε ώρα αγώνα, δεν κινείσαι με την όπισθεν χωρίς καν να κοιτάς τι μπορεί να σου έρχεται.