Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού-BMU και ΠΠΤ '24 στην SSP300

Με τον 15χρονο αναβάτη να γράφει εντυπωσιακό ρεκόρ πίστας στον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, βελτιώνοντας το δικό του προηγούμενο ρεκόρ
Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Στις 11-13 Οκτωβρίου 2024, ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών με την ομάδα του ARP Racing για να συμμετέχει στον 13ο και 14ο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 με τη Yamaha R3 του.

Την Παρασκευή πραγματοποιήθηκε η 1η κατατακτήρια δοκιμή όπου ο Κωνσταντίνος έκανε τον ταχύτερο χρόνο, το ίδιο και στην 2η κατατακτήρια δοκιμή του Σαββάτου κατακτώντας την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης του αγώνα.

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος κράτησε καθόλη τη διάρκεια του αγώνα την πρώτη θέση με διαφορά σχεδόν 9 δευτερόλεπτα από τον 2ο. Να σημειωθεί ότι έχει ήδη κερδίσει το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα BMU ‘24 SSP300 μετά τον 11ο και 12ο αγώνα στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας ωστόσο επέλεξε να συμμετέχει και στους 2 τελευταίους αγώνες του Πρωταθλήματος καθώς είναι και οι τελευταίοι αγώνες με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του αφού από την νέα χρονιά θα αλλάξει κατηγορία.

Στον αγώνα της Κυριακής ο Κωνσταντίνος ξεκίνησε πάλι από την 1η θέση στη σχάρα εκκίνησης βάσει του ταχύτερού του γύρου στον αγώνα του Σαββάτου. Ο Κωνσταντίνος μόλις στον 2ο γύρο του αγώνα έσπασε το ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:23:630, όπου ο ίδιος είχε πραγματοποιήσει στη 2η κατατακτήρια δοκιμή των 2 τελευταίων αγώνων του περσινού Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU 2023 (και τις 2 φορές χρησιμοποιώντας ελαστικά Pirelli).

Για 3η συνεχόμενη φορά ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 καθώς και για 2η συνεχόμενη φορά κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Πανελλήνιου πρωταθλήματος SS300. Να σημειωθεί ότι ήταν το τελευταίο πρωτάθλημα για τον Κωνσταντίνο με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του καθώς το 2025 θα αλλάξει κατηγορία και θα ακολουθήσει το πρωτάθλημα Alpe Adria Yamaha R7 International Cup.

Ο ίδιος δήλωσε: "είμαι πολύ χαρούμενος που ολοκληρώθηκε με αυτό τον τρόπο το φετινό πρωτάθλημα. Το νέο ρεκόρ πίστας ήταν ο στόχος μου για τους 2 τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος αφού η νίκη μου για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ΒΜU είχε ήδη κριθεί από τους αγώνες στην Σλοβακία. Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στον πατέρα μου Δημοσθένη Μαυρόπουλο που κάνει τα αδύνατα δυνατά για να μπορώ να αγωνίζομαι σε όλα αυτά τα πρωταθλήματα, στην ομάδα μου ARP Racing που είναι πάντα δίπλα μου να προσπαθεί για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και στους χορηγούς μου για την στήριξη τους και την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν. Ήρθε η ώρα να αποχαιρετήσω την μοτοσυκλέτα που κερδίσαμε μαζί 3 Ευρωπαϊκά BMU και 2 Πανελλήνια πρωταθλήματα και να προετοιμαστώ για το επόμενο πρωτάθλημα Alpe Adria και την καινούργια για εμένα μοτοσυκλέτα Yamaha R7."

Την προσπάθεια του Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου υποστηρίζουν οι: @arp_academy @dimosthenismavropoulos @motodynamicsgr @yamahamotorgreece @yamaharacinghellas @sambacoffeeroasters @motoholicsgr @chocomaxcroissant @motodiktio @motod1rect @yamaha_spiliotis1_official @pirelli @intramoto @motoaccessgr @ms.speedie @prorent.kamzelis @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @mouratisgp @amino.animo @physislaboratory

Africa Eco Race 2026 - Βροχή, αέρας και... χιόνι ακυρώνουν πρόλογο και 1ο σκέλος! [VIDEO]

Ανεπανάληπτες καιρικές συνθήκες για την περιοχή, ταλαιπωρούν αναβάτες και διοργάνωση
Africa Eco Race 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

Το Africa Eco Race 2026 αντιμετωπίζει τεράστια προβλήματα στην έναρξή του λόγω των πολύ κακών καιρικών συνθηκών, αφού μετά την καταιγίδα που καθυστέρησε την άφιξη του φέρι με τα οχήματα και τους αγωνιζόμενους στην Αφρική, και κατ' επέκταση καθυστέρησε και την εκκίνηση, στη συνέχεια είχαμε έντονη βροχή, ισχυρούς ανέμους και... σφοδρές χιονοπτώσεις στα ορεινά του Μαρόκου, με αποτέλεσμα την ακύρωση τόσο του προλόγου όσο και του πρώτου σκέλους! 

Μάλιστα τις πρώτες ημέρες υπήρχε και θέμα με την ενημέρωση των δημοσιογράφων, καθώς αδίκως περιμέναμε τις πρώτες αναφορές για πρόλογο και 1ο σκέλος στις 25 και 26 Ιανουαρίου σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα, με τη διοργάνωση να δίνει ελάχιστες πληροφορίες και να μην ενημερώνει επαρκώς για την κατάσταση.

Τελικά στις 26/1 το βράδυ το Africa Eco Race εξέδωσε το πρώτο του επίσημο ανακοινωθέν για τον αγώνα του 2026, αναφέροντας τα εξής:

"Την Τρίτη 20 Ιανουαρίου, η πλειονότητα των αγωνιζομένων και των οχημάτων επιβιβάστηκε στο Massilia στη Μασσαλία, πλοίο της La Méridionale, επίσημου συνεργάτη της Africa Eco Race. Η τριήμερη διάπλους προς την Ταγγέρη αποδείχθηκε απαιτητική, με ισχυρή θαλασσοταραχή και καταιγίδες στη Μεσόγειο. Παρ’ όλα αυτά, το κλίμα στο πλοίο παρέμεινε εξαιρετικό, τροφοδοτούμενο από το πνεύμα αλληλεγγύης και συντροφικότητας που χαρακτηρίζει τον αγώνα.

Η ταραχώδης αυτή διέλευση προκάλεσε καθυστερήσεις κατά την άφιξη, ανατρέποντας τον αρχικό προγραμματισμό των τεχνικών και διοικητικών ελέγχων στην Ταγγέρη. Οι περισσότεροι συμμετέχοντες και οχήματα αποβιβάστηκαν τελικά την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου, ενώ ορισμένες ομάδες βρίσκονταν ήδη στον χώρο.

Στην Ταγγέρη, οι έντονες βροχοπτώσεις και οι ισχυροί άνεμοι δυσχέραναν σημαντικά τις συνθήκες στο πάρκο οχημάτων. Ως αποτέλεσμα, ο πρόλογος που είχε προγραμματιστεί για την Κυριακή 25 Ιανουαρίου στην παραλία της πόλης ακυρώθηκε, καθώς ο χώρος κρίθηκε ακατάλληλος.

Η πρώτη χρονομετρημένη ειδική, προγραμματισμένη για τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου μεταξύ Ταγγέρης και Boussaïd, ακυρώθηκε επίσης από τη διεύθυνση του αγώνα. Οι έντονες χιονοπτώσεις στα ορεινά του Μαρόκου δεν επέτρεπαν τη διασφάλιση ασφαλών συνθηκών για αγωνιζόμενους και υποστηρικτικές ομάδες.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, η οργάνωση αντέδρασε άμεσα. Ολόκληρη η καραβάνια της Africa Eco Race -αγωνιζόμενοι, ομάδες υποστήριξης και προσωπικό- προετοιμάζεται πλέον να φτάσει οδικώς στο πρώτο μπιβουάκ στο Boussaïd, αποφεύγοντας τις κύριες ορεινές ζώνες, μέσω μιας απλής διαδρομής σχεδόν 1.000 χιλιομέτρων.

Ο Anthony Schlesser, Εκτελεστικός Διευθυντής της Africa Eco Race, δήλωσε: "Ο καιρός ανέτρεψε ένα πρόγραμμα που είχε προετοιμαστεί με κάθε λεπτομέρεια, αλλά αυτή είναι και η φύση αυτού του είδους της περιπέτειας. Ξέρουμε να προσαρμοζόμαστε και να εφαρμόζουμε εναλλακτικές λύσεις ώστε να διασφαλίζουμε την ασφάλεια και τη συνέχεια του ράλι. Από τη δεύτερη ειδική και μετά, ο αθλητισμός θα επιστρέψει στο προσκήνιο, μαζί με την αυτοπραγμάτωση και το πνεύμα περιπέτειας που βρίσκονται στον πυρήνα της Africa Eco Race".

Ελπίζουμε η διοργάνωση να έχει προβλέψει και να διαθέτει ένα "plan b" για τις συγκεκριμένες συνθήκες. Αν όλα πάνε καλά, η πρώτη ειδική του Africa Eco Race 2026 θα είναι αυτή της Τρίτης 27/1 από το Bousaïd προς το Tagounite στο Μαρόκο, με συνολικά 381 χρονομετρημένα χιλιόμετρα.

Ετικέτες