Σακατεύονταν αναβάτες και μηχανικοί: Τέλος τα σκούτερ στα paddock του Bρετανικού Πρωταθλήματος Superbike!

Οι διοργανωτές τα απαγορεύουν γιατί αυξήθηκαν τα περιστατικά στους τελευταίους γύρους!
BSB Paddock Scooters banned
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Εικόνες από Λαγανά, Φαλιράκι και Benidorm της Ισπανίας είχαν δημιουργήσει στους τελευταίους γύρους οι αθλητές και οι μηχανικοί στα paddock του British Superbike. Το καλύτερο εθνικό πρωτάθλημα της Ευρώπης είχε γεμίσει από ατυχήματα πίσω από τα box αναγκάζοντας τους διοργανωτές να ανακοινώσουν απαγόρευση χρήσης scooters στα paddock, ξεκινώντας από τον αγώνα του Donington Park που θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο.

Η αλλαγή αυτή έρχεται μετά από πολλαπλές αναφορές για ασυνείδητη οδήγηση στους χώρους των διοργανώσεων, συμπεριφορά που οι ίδιοι οι άνθρωποι τις διοργάνωσης περιγράφουν ως “πολλαπλά περιστατικά, ιδιαίτερα στους δύο τελευταίους γύρους” και συνοδεύεται από την ακόλουθη ανακοίνωση, “Η χρήση μηχανοκίνητων δίκυκλων για μετακίνηση στο paddock και στους χώρους διαμονής κατά τη διάρκεια των αγώνων απαγορεύεται μέχρι νεότερας”.

Δεν διευκρινίζεται στη σχετική ανακοίνωση αν στην απαγόρευση περιλαμβάνονται και τα ηλεκτρικά πατίνια, ωστόσο είναι λογικό να περιλαμβάνονται και αυτά αφού έχουν την ίδια ονομασία με τα σκούτερ στην αγγλική γλώσσα. Τελικά ακόμη και οι νομοταγείς σε γενικές γραμμές Άγγλοι μπορούν να βγάλουν από μέσα τους έναν... μικρό κάγκουρα στο πιο απίθανο μέρος αν δεν υπάρχουν σαφείς κανόνες ή πρόστιμα.

V-Strom 800DE Rally Edition - Από την SR75 Suzuki World Team

Αγωνιστική έκδοση στη Βρετανία, έτοιμη να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι
Suzuki V-Strom 800DE Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2024

Η SR75 World Team Suzuki, γνωστή από τις επιτυχίες της στους αγώνες Supercross και Arenacross, προετοίμασε μια ράλι έκδοση του V-Strom 800DE, με την οποία θα ξεκινήσει να συμμετέχει σε αγώνες μέσα στο 2024.

Για να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι, η μοτοσυκλέτα της Suzuki δέχθηκε μικρές μόνο αλλαγές, με στόχο εκτός από τη διάκριση, την απόδειξη του αξιόμαχου χαρακτήρα του μοντέλου ακόμα και σε απαιτητικούς αγώνες ράλι, χωρίς εκτενείς και ακριβές μετατροπές.

Έτσι, η V-Strom 800DE Rally Edition διαθέτει μια “βαρβάτη” αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα AS3, καβαλέτα τιμονιού AS3 για όρθια θέση οδήγησης και τιμόνι από RM-Z450.

800DE Rally

Όσον αφορά στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κ.εκ., για να “εκπνέει” καλύτερα φόρεσε μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της FMF. Ο πίσω τροχός έχει μεγαλώσει σε διάσταση, από τις 17 στις 18 ίντσες, ενώ νέο είναι το σετ τροχών, από την ENVY, νέα και τα τρακτερωτά ελαστικά Dunlop D209RR με mousse.

800DE Rally

Το πακέτο ολοκληρώνεται με νέα βαφή και γραφικά SR75 Suzuki από την GP Grafix, ενώ εντύπωση προκαλεί η σέλα που παραμένει δύο ατόμων και σίγουρα θα αλλάξει σε επόμενο στάδιο.

800DE Rally

Ο ιδιοκτήτης της SR75 Suzuki team, Geoff Walker, δήλωσε μεταξύ άλλων, “Μπορεί να έχουμε γίνει γνωστοί για τις διακρίσεις μας σε αγώνες με RM-Z τόσο στη Βρετανία όσο και σε παγκόσμια κλίμακα, όμως δεν έχουμε πρόβλημα να εμπλακούμε και στα ράλι. Πριν από μερικά χρόνια είχαμε δημιουργήσει την έκδοση SR75 V-Strom 650XT, και τώρα κάνουμε ανάλογες μετατροπές και στο 800DE. Αυτό είναι το πρώτο στάδιο της έκδοσης, και θα κάνουμε μερικές ακόμα αλλαγές πριν ξεκινήσουμε τους αγώνες, αλλά πιστεύουμε πως πήραμε ένα ήδη δουλεμένο μοντέλο που αποτελεί εξαιρετική βάση για εκτός δρόμου περιπέτεια, και θα δημιουργήσουμε με αυτό μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να διακριθεί σε απαιτητικά ράλι.”

800DE Rally

Η αγωνιστική ομάδα που έχει βάση τη Βρετανία είναι γνωστή για τις επιτυχίες της σε Supercross και Arenacross αγώνες, τόσο σε εθνικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας συμμετοχές σε Πρωταθλήματα σε Γαλλία και Δανία, και εμφανίσεις σε AMA Supercross και FIM World Supercross.

Μέχρι να δούμε τα αποτελέσματα της SR75 Suzuki team με το V-Strom 800DE Rally Edition, θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο έκανε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki με το 800DE, με μια πολύ πιο όμορφη κατά τη γνώμη μας έκδοση, με την οποία ο Πάνος Κακολύρης κατάφερε να τερματίσει στο πολύ απαιτητικό Hellas Rally 2024.

Ετικέτες