Ανοιχτές οι μισές συμμετοχές για το KTM 990 RC R Cup 2026

Το ενιαίο πρωτάθλημα KTM με βάση το 990 RC R, έχει αρκετή απήχηση
KTM 990RC R Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Η KTM ανακοίνωσε ότι περισσότερες από το 50% των θέσεων στο νέο KTM 990 RC R Cup για το 2026 έχουν ήδη κλειστεί, δείχνοντας την δημοφιλία του αγωνιστικού θεσμού πριν την έναρξη του.

Η σειρά θα διεξαχθεί σε έξι ευρωπαϊκούς γύρους, ξεκινώντας στην Almeria της Ισπανίας από 23 έως 26 Απριλίου 2026. Ακολουθεί το Brno στην Τσεχία (22-24 Μαΐου), το διάσημο Hockenheim στη Γερμανία (26-28 Ιουνίου), το Misano της Ιταλίας (7-9 Αυγούστου), το Red Bull Ring στην Αυστρία (21-23 Αυγούστου) και η σεζόν θα ολοκληρωθεί στο Autodrom Most στην Τσεχία (4-6 Σεπτεμβρίου).

KTM 990RC R Cup

Η νέα σειρά KTM 990 RC R Cup δεν θα αποτελεί δρόμο προς τα μεγάλα πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας αλλά ευελπιστεί να προσφέρει στους αναβάτες μια συνέχεια, μεταξύ track days και επίσημου ανταγωνισμού. Για να συμμετάσχει κάποιος, πρέπει να διαθέτει είτε τη νέα street-legal KTM 990 RC R, είτε την KTM 990 RC R Track.

KTM 990RC R Cup

Η KTM προσφέρει επίσης εργοστασιακή υποστήριξη σε όλους τους γύρους, επαγγελματίες αναβάτες παρέχουν coaching και τεχνική υποστήριξη. Οι πλήρους σεζόν συμμετέχοντες, επωφελούνται από προτεραιότητα στην προμήθεια του μοντέλου KTM 990 RC R Track και από το WP PRO race- kit.

KTM 990RC R Cup

Το κόστος για συμμετοχή ολόκληρης της σεζόν ανέρχεται σε €8,890, με επιπλέον €4,890 για τεχνική υποστήριξη και μεταφορά. Οι κρατήσεις πλήρους σεζόν κλείνουν στις 14 Φεβρουαρίου 2026, ενώ όσοι επιθυμούν να συμμετάσχουν μεμονωμένα σε αγώνες μπορούν να κλείσουν θέση μετά από αυτή την ημερομηνία. Για περισσότερες πληροφορίες και κρατήσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν την επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης από την KTM.

Peter Hickman - Τι έφταιξε στο τρομακτικό ατύχημα του Άγγλου στο φετινό IoMTT

Ο Άγγλος αναβάτης μίλησε για την αιτία του ατυχήματος αλλά και την κατάστασή της υγείας του
peter_hickman_TT
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2025

Ο Peter Hickman βγήκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ώστε να ενημερώσει τους για την κατάσταση της υγείας του αλλά και την αιτία του ατυχήματος που είχε με 225 χλμ./ώρα.

Ο Hickman που έχει στεφθεί 14 φορές νικητής στο Isle of Man TT επιβεβαίωσε πως ο λόγος που οδήγησε στο ατύχημα ήταν αστοχία υλικού. Ο Peter δήλωσε πως δεν ήταν το φέρινγκ, ούτε τα λάδια όπως ειπώθηκε, αλλά ήταν το στήριγμα που συγκρατεί την εξάτμιση στη θέση της που έφυγε από την θέση της και έσκασε το ελαστικό.

Με την ομάδα 8Ten Racing Team να δημιουργείται την τελευταία στιγμή για να μπορέσουν να αγωνιστούν οι Hickman και Davey Todd (μετά την απόσυρση της FHO από τους αγώνες δρόμου την τελευταία στιγμή), η μοτοσυκλέτα είχε λάβει μέρος σε ελάχιστες δοκιμές.

Στην συνέχεια ο ίδιος ευχαρίστησε την ομάδα του 8TEN Racing BMW της Monster Energy που τον φρόντισαν και η μοτοσυκλέτα του ήταν άψογη, όμως δεν είχαν κάνει πολλές δοκιμές και τέτοια πράγματα μπορεί να συμβούν μερικές φορές.

Όσον αφορά την κατάσταση της υγείας του, o Hickman είπε πως έχει αρκετούς τραυματισμούς και ότι δεν θυμάται τίποτα από τον γύρο που τραυματίστηκε. Ανέφερε επίσης ότι ανέκτησε τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο. Έχει σπάσει την αριστερή κλείδα, την αριστερή ωμοπλάτη, τρία πλευρά και τέσσερις σπονδύλους της πλάτης του. Ο o Hickman δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους γιατρούς και το προσωπικό του νοσοκομείου που του παρείχαν άψογη φροντίδα.

Ο Hickman θα αγωνιστεί και τη σεζόν 2025 στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike με την ομάδα LEW 8Ten και δεν είναι γνωστό για πόσο καιρό το ατύχημα που είχε στο TT του Isle of Man θα τον θέσει εκτός δράσης.