Danilo Petrucci - Ξανά στο Dakar αλλά όχι με μοτοσυκλέτα

Νέα πρόκληση για τον Ιταλό που θα γίνει φορτηγατζής στον θρυλικό αγώνα
Danillo Petrucci στο Dakar 2025 με φορτηγό!
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/11/2024

Ο Danilo Petrucci θα λάβει μέρος στο ερχόμενο Dakar, όμως αυτή τη φορά δεν θα το κάνει στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας, όπως θα περιμέναμε.

Μπορεί να μην έχει καταφέρει να κερδίσει κάποιο πρωτάθλημα, ωστόσο η ταχύτητα του Danilo Petrucci δεν αμφισβητείται, ακόμη περισσότερο ίσως η τρομερή ικανότητά του να προσαρμόζεται σε εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους μοτοσυκλέτες, πρωταθλήματα αλλά και τερέν και να οδηγεί παντού σε πολύ υψηλό επίπεδο.

Danillo Petrucci στο Dakar 2025 με φορτηγό!

Ο Petrux είναι ο μοναδικός αναβάτης στην ιστορία που έχει καταφέρει να πάρει νίκη σε MotoGP, WSBK, STK1000, STK600, MotoAmerica και Dakar, δείχνοντας τις ικανότητές του τόσο εντός πίστας όσο και στην έρημο.

O 34χρονος Ιταλός, τελείωσε τη χρονιά στο WSBK στην 5η θέση του πρωταθλήματος Αναβατών, με 307 βαθμούς για την ομάδα της Barni Spark. Ο Petrux που ανέβηκε 10 φορές συνολικά στο βάθρο και πήρε και μια απίστευτη τριπλή νίκη στον αγώνα της Cremona, θα δοκιμάσει τώρα την τύχη του ξανά στο Dakar όχι όμως με μοτοσυκλέτα.

Ο Petrucci θα αγωνιστεί στο ερχόμενο Dakar με φορτηγό (!) με τη ομάδα της Italtrans Prometeon. Την Italtrans τη γνωρίζετε από τη συμμετοχή της στην κατηγορία Μοτο 2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με αναβάτες τους Diogo Moreira και Dennis Foggia, ενώ η Prometeon, κατασκευαστής ελαστικών για βαρέα οχήματα, είναι γνωστή και από τις χορηγίες της στο WSBK και συγκεκριμένα στη Yamaha.

Danillo Petrucci στο Dakar 2025 με φορτηγό!

Αυτή μπορεί να είναι η πρώτη φορά του Petrucci ως φορτηγατζής αγωνιζόμενος, όχι όμως και για την Italtrans που έχει λάβει μέρος σε 16 Dakar, τερματίζοντας στο προηγούμενο στην 7η θέση, ενώ έχει επιτυχίες και σε άλλους rally raid αγώνες.

Ο Petrucci θα είναι ο δεύτερος οδηγός του αγωνιστικού φορτηγού, με τον Claudio Bellina ως τον βασικό οδηγό στην 17η συμμετοχή του στον αγώνα και τον Marco Arnoletti στον ρόλο του πλοηγού.

Danillo Petrucci στο Dakar 2025 με φορτηγό!

 

Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025 
Africa eco Race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

  • 27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
  • 28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
  • 31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
  • 5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας. 
  • Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
  • 12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.

Ετικέτες