FIM MotoJunior: Ο Βασίλης Παντελεάκης τερμάτισε 21ος και μάζεψε πολύτιμα δεδομένα

“Συνεχίζουμε να δουλεύουμε σκληρά και είμαι βέβαιος ότι σύντομα θα δείξουμε τις πραγματικές μας δυνατότητες”, δήλωσε ο νεαρός αναβάτης
vp3
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2026

Στο Estoril πραγματοποιήθηκε την Κυριακή ο δεύτερος γύρος του FIM MotoJunior World Championship με τον Βασίλη Παντελεάκη να ξεκινά από την 24η θέση ανάμεσα σε 30 αναβάτες. Ο νεαρός αναβάτης έκανε έναν καλό αγώνα και κατάφερε να τερματίσει 21ος.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου της ομάδας:

Βασίλης Παντελεάκης: Το Εστορίλ έφερε την εξέλιξη που χρειαζόταν η VP3 Racing Team

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Moto Junior ολοκληρώθηκε στην πίστα του Εστορίλ στην Πορτογαλία, με τον Βασίλη Παντελεάκη και τη VP3 Racing Team να αποχωρούν με πολύτιμα συμπεράσματα και σημαντικά κέρδη ενόψει της συνέχειας της σεζόν.

Παρότι το τελικό αποτέλεσμα δεν αντικατοπτρίζει ακόμη τις πραγματικές δυνατότητες του Έλληνα αναβάτη και της ομάδας του, το αγωνιστικό τριήμερο σημαδεύτηκε από σημαντική πρόοδο στη μοτοσυκλέτα και στη συνολική λειτουργία της VP3 Racing Team, η οποία πραγματοποιεί φέτος τα πρώτα της βήματα στο υψηλότερο επίπεδο του Moto Junior World Championship.

Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο ξεκίνησε με αυξημένο βαθμό δυσκολίας, καθώς ήταν η πρώτη φορά που ο Βασίλης βρέθηκε στο Εστορίλ με τη Honda CBR600RR στο πλαίσιο του Moto Junior World Championship, χωρίς να έχει προηγηθεί πρόσφατο τεστ στην πίστα. Παράλληλα, αρκετοί από τους βασικούς του αντιπάλους είχαν ήδη πραγματοποιήσει δοκιμές, αποκτώντας πολύτιμα δεδομένα πριν από τον αγώνα.

Η μοναδική ευκαιρία προετοιμασίας ήταν τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, όπου τεχνικά προβλήματα περιόρισαν σημαντικά τον διαθέσιμο χρόνο στην πίστα. Παρ’ όλα αυτά, οι άνθρωποι της VP3 Racing Team εργάστηκαν εντατικά ώστε να εντοπίσουν και να επιλύσουν τα σημαντικότερα προβλήματα της μοτοσυκλέτας.

Η δουλειά αυτή απέδωσε καρπούς από το Σάββατο, με τον Βασίλη Παντελεάκη να βελτιώνει τον καλύτερο χρόνο του κατά 2,4 δευτερόλεπτα σε σχέση με την Παρασκευή. Ένα στοιχείο που αποδεικνύει τη σημαντική πρόοδο που σημειώθηκε τόσο στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας όσο και στον συνολικό ρυθμό του Έλληνα αναβάτη μέσα στο αγωνιστικό τριήμερο.

Ο Βασίλης εξασφάλισε την 24η θέση στο grid της εκκίνησης και στον αγώνα της Κυριακής κατάφερε να ανέβει στην 21η θέση. Αν και το αποτέλεσμα δεν τον αφήνει ικανοποιημένο, καθώς στόχος του είναι να βρίσκεται σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα, τα δεδομένα που συλλέχθηκαν και η πρόοδος που σημειώθηκε αποτελούν σημαντική βάση για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Η ελληνική VP3 Racing Team συνεχίζει να εξελίσσεται και να χτίζει τις βάσεις για το μέλλον, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία απέναντι σε ομάδες με πολυετή παρουσία στο κορυφαίο επίπεδο της κατηγορίας. Η πρόοδος που καταγράφηκε στο Εστορίλ δίνει αισιοδοξία ότι η σκληρή δουλειά θα μεταφραστεί σύντομα και σε αποτελέσματα αντάξια των δυνατοτήτων του Βασίλη Παντελεάκη.

«Δεν είμαι ικανοποιημένος από το τελικό αποτέλεσμα, γιατί οι στόχοι μου είναι πολύ υψηλότεροι και θέλω να βρίσκομαι μέσα στην πρώτη δεκάδα. Ωστόσο, κρατάμε τα θετικά από αυτό το Σαββατοκύριακο. Η ομάδα κατάφερε να λύσει σημαντικά προβλήματα και αυτό μου επέτρεψε να βελτιώσω τον καλύτερο χρόνο μου κατά 2,4 δευτερόλεπτα σε σχέση με την Παρασκευή. Η VP3 Racing Team είναι μια νέα ελληνική ομάδα που εξελίσσεται συνεχώς και σε κάθε αγώνα κάνουμε βήματα μπροστά. Συνεχίζουμε να δουλεύουμε σκληρά και είμαι βέβαιος ότι σύντομα θα δείξουμε τις πραγματικές μας δυνατότητες», δήλωσε ο Βασίλης Παντελεάκης.

Ο Βασίλης Παντελεάκης ευχαριστεί θερμά όλους τους φιλάθλους που στηρίζουν την προσπάθειά του από την Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς και τους χορηγούς και συνεργάτες του που συμβάλλουν καθημερινά στην πραγματοποίηση του ονείρου του. Η στήριξή τους αποτελεί κινητήρια δύναμη στην πορεία προς τον μεγάλο στόχο, που δεν είναι άλλος από την παρουσία στο MotoGP.

Η συνέχεια του πρωταθλήματος βρίσκει τον Βασίλη Παντελεάκη και τη VP3 Racing Team ακόμη πιο αποφασισμένους να συνεχίσουν τη σκληρή δουλειά, με στόχο η πρόοδος που καταγράφεται να μετατραπεί σύντομα σε αποτελέσματα που θα αντικατοπτρίζουν τις πραγματικές δυνατότητες της ομάδας και του Έλληνα αναβάτη.

Επόμενος σταθμός του Moto Junior World Championship είναι η πίστα της Χερέθ στην Ισπανία στις 5 Ιουλίου, όπου ο Βασίλης Παντελεάκης και η ελληνική VP3 Racing Team θα επιδιώξουν να αξιοποιήσουν τα θετικά συμπεράσματα από το Εστορίλ και να κάνουν ακόμη ένα βήμα προς τους στόχους τους.

Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE

Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.

Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.

Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του,  μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα