Harley-Davidson: Έρχεται στο MotoGP με δικό της πρωτάθλημα

Η παγκόσμια εκδοχή του Mission King of the Baggers – Από το 2026

Harley-Davidson - MotoGP συνεργασία και πρωτάθλημα 2025

Από το

motomag

13/5/2025

Η Harley-Davidson έρχεται στο MotoGP, όχι με εργοστασιακή ομάδα για την κορυφαία κατηγορία αλλά με το δικό της πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες Bagger όπως και το αντίστοιχο που πραγματοποιείται στις ΗΠΑ.

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται καθώς φαίνεται πως το ιδιόμορφο πρωτάθλημα των Baggers της Moto America έχει κεντρίσει το ενδιαφaέρον του κοινού και σε αυτή την μεριά του Ατλαντικού.

“Πρόκειται για ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα αναδείξαμε τις επιδόσεις μας μέσω των αγώνων στο MotoAmerica, Mission King of the Baggers και μέσα από προϊόντα όπως τα νέα CVO RR και CVO Road Glide ST. Οι επιδόσεις έχουν απήχηση στους αναβάτες και τους θαυμαστές μας και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,” δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson, ενώ πρόσθεσε πως με αυτή τη νέα διοργάνωση, μια νέα μορφή αγώνων έρχεται στη διεθνή σκηνή.

To Mission King of the Baggers είναι ομολογουμένως ένα πρωτάθλημα που έχει εντυπωσιακές μάχες με μοτοσυκλέτες τόσο της Harley-Davidson όσο και της Indian, οι οποίες μοιάζουν αλλά, ευτυχώς ίσως, δεν έχουν και πολλή σχέση με τα μοντέλα δρόμου των δύο εταιρειών. Αυτή η κίνηση σίγουρα θα κάνει καλό και στις πωλήσεις της αμερικάνικης εταιρείας που έχουν πάρει τον κατήφορο τον τελευταίο καιρό με το “άνοιγμα” και τη γνωριμία με ένα νεότερο ηλικιακά κοινό που μπορεί προσφέρει το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο να είναι ένας από τους στόχους των Αμερικανών.

“Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές”, δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP.

Το πρωτάθλημα της Harley-Davidson, που δεν έχει ακόμη επίσημη ονομασία, θα ξεκινήσει το 2026 και θα ακολουθήσει το MotoGP σε έξι γύρους, όπου στον κάθε ένα θα γίνεται διπλός αγώνας. Στο πρωτάθλημα που θα έχει την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing αναμένεται να συμμετέχουν έξι με οχτώ ομάδες και καθεμιά θα έχει δύο αναβάτες.

Ετικέτες

Harley-Davidson

motogp

πρωτάθλημα ταχύτητας

πρωτάθλημα Harley-Davidson

https://bit.ly/MOTO_676

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Isle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!

Συνεχίζει ακάθεκτος, ο άνθρωπος που κατάφερε να κάνει την ζωή του ντοκιμαντέρ

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/6/2024

Τις 151 εκκινήσεις και τους 130 τερματισμούς έφτασε αισίως ο Mygdal, ένας από τους μακροβιότερους αναβάτες του TT, ο οποίος δίνει το παρών στον συγκεκριμένο αγώνα από το μακρινό 1985, ενώ όπως όλα δείχνουν δεν σκέφτεται να σταματήσει σύντομα.

Τι κι αν έχει πιάσει την 6η δεκαετία ζωής, δεν φαίνεται να έχει επηρεαστεί ιδιαίτερα. Η ζωή και το πάθος του Dave Madsen-Mygdal έφτασαν να γίνουν μέχρι και ντοκιμαντέρ, με τον χαρακτηριστικό τίτλο “Faster than Life”, φράση που χρησιμοποιείται συχνά για τους αναβάτες του IOMTT. Από εκεί τον γνωρίσαμε και εμείς, όμως όσοι ταξιδεύουν μέχρι τη Νήσου του Μαν κάθε χρόνο, είτε ως θεατές είτε ως αναβάτες, τον γνωρίζουν εδώ και πολλά χρόνια. Είναι λες και συμμετέχει στο TT από πάντα, έχοντας ξεκινήσει από το 1985, ενώ ήδη από το 1979 έτρεχε στους δρόμους του Βουνού, που αποκαλεί και σπίτι του, μιας και γεννήθηκε στο Douglas, την πρωτεύουσα του Νησιού.

Isle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!

Όλα αυτά τα χρόνια, ο Mygdal αγωνίζεται μόνος του, ως ιδιώτης, χωρίς χορηγούς ή εργοστασιακή υποστήριξη. Το να το κάνεις αυτός για σχεδόν 40 χρόνια πλέον, δεν είναι εύκολο, καθώς απαιτεί πολύ προσωπικό χρόνο, μεράκι, αλλά και πολύ χρήμα. Στο ντοκιμαντέρ που είναι αφιερωμένο στην ζωή του, μπορούμε να δούμε ένα μέρος από το τι ακριβώς χρειάζεται για να αγωνίζεσαι στο TT, χωρίς οικονομική ή άλλη υποστήριξη πέραν αυτής που έχεις από την οικογένειά σου, από την οποία μάλιστα απουσιάζει ο γιος του, που τον έχασε σε ατύχημα στην διάρκεια του Southern 100, το 2013.

Αναμφίβολα, ο Dave Madsen-Mygdal παραμένει ένας από τους λίγους ρομαντικούς, που τρέχουν στις διαδρομές του Βουνού, πρώτα για την ιδέα και μετά για τα βάθρα και τις θέσεις. Όλο τον χρόνο ετοιμάζεται για αυτές τις δύο εβδομάδες που θα βρεθεί στην αψίδα της εκκίνησης, έτοιμος να κάνει για ακόμα μία φορά την διαδρομή των 37,73 μιλίων (60,718 χιλιομέτρων).