Οριστικό: Ακυρώνεται το Isle Of Man και του 2021!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2020

Οι οργανωτές του Isle Of Man, του ιστορικού και πιο θρυλικού αγώνα μοτοσυκλετών σε δημόσιο δρόμο ανακοίνωσαν πως ακυρώνουν οριστικά για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά όλες τις αγωνιστικές δραστηριότητες που το αφορούν. Ίσως φαίνεται πολύ νωρίς για να πάρουν μια τέτοια απόφαση, αφού ο αγώνας ήταν προγραμματισμένος για το τέλος Μαΐου, δηλαδή έξι μήνες από τώρα.

Όμως όσοι ξέρουν πως το Isle of Man δεν είναι απλώς ένας αγώνας αλλά ένα εβδομαδιαίο μοτοσυκλετιστικό πανηγύρι, γνωρίζουν πως τα δωμάτια των ξενοδοχείων και τα εισιτήρια των πλοίων και των αεροπλάνων εξαντλούνται σχεδόν ένα χρόνο πριν.

Αυτό ακριβώς είχε συμβεί και πέρσι, με αποτέλεσμα η οργάνωση να προσπαθεί να κάνει τον αγώνα μερικούς μήνες αργότερα στη θέση του Classic TT και του Manx TT ώστε να μην δημιουργηθεί πρόβλημα στα ξενοδοχεία με την επιστροφή των χρημάτων, κάτι όμως που δεν αποφεύχθηκε και δημιούργησε πολλά προβλήματα και γκρίνιες στον κόσμο.

Δεδομένου πως ακόμα δεν έχει τελειώσει η ιστορία με τον COVID-19 και τα πράγματα είναι ασαφή με την υπόθεση του Brexit και το πώς θα μπορούν οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι να ταξιδέψουν στη Μ.Βρετανία την άνοιξη, οι διοργανωτές σταμάτησαν κάθε προσπάθεια διοργάνωσης του Isle Of Man για το 2021 και ανακοίνωσαν την ημερομηνία του αγώνα για το 2022 που θα είναι από το Σάββατο 28 Μαΐου έως και το Σάββατο 11 Ιουνίου 2022.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Το 1995 η Ducati είχε πάρει τη νίκη στο Isle of Man TT, στην κατηγορία των μονοκύλινδρων (Singles) με τον Robert Holden και το θρυλικό Supermono. Ύστερα από εκείνη τη νίκη, εργοστάσιο του Borgo Panigale χρειάστηκε να περιμένει 29 ολόκληρα χρόνια για να καταφέρει να δει μοτοσυκλέτα του στην κορυφή του βάθρου σε αγώνα στο διάσημο νησί, ενώ η νίκη αυτή δεν ήρθε στο IOMTT, αλλά στον δεύτερο σε σημασία αγώνα που διεξάγεται στην ίδια διαδρομή του βουνού Snaefell, το Manx Grand Prix του 2024.

Κι όχι, δεν μιλάμε για κάποια από τις μεγάλες κατηγορίες που διεξάγονται με σύγχρονες superbike μοτοσυκλέτες όπως το Panigale V4, αλλά για την κατηγορία των κλασικών μοτοσυκλετών (Classic), με τον Mike Browne να κερδίζει καβάλα στο θρυλικό Ducati 916.

Μπορεί ο Ιρλανδός αναβάτης να ξεκίνησε αργά τους αγώνες Road Racing, στην ηλικία των 26 ετών, όμως σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα ο 34χρονος πλέον Browne έχει καταφέρει να δείξει δείγματα μεγάλου ταλέντου και εξαιρετικής ωριμότητας, καθώς έχει ανέβει σε βάθρα στο IOMTT ενώ έχει νίκες στο ManxGP και έχει τον ταχύτερο γύρο του νησιού στην ιστορία, όσον αφορά σε αναβάτες από τη Νότια Ιρλανδία -129,294 μίλια την ώρα (208 χλμ/ώρα) μέση ωριαία παρακαλώ...

Τώρα, ο Browne έγραψε μια ακόμα σελίδα στα βιβλία της αγωνιστική ιστορίας του Isle of Man, δίνοντας χαρά στους φίλους της Ducati. Ο γρήγορος Ιρλανδός πήρε τη νίκη στην κατηγορία Classic με διαφορά 13.973 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από τη διακοπή του στα μισά λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Αυτή είναι και η πρώτη νίκη για το 916 στη διαδρομή του νησιού -καλώς την κι ας άργησε, αφού η μοτοσυκλέτα βγήκε στην παραγωγή το μακρινό 1994.

Σημειώστε τέλος πως η φετινή διοργάνωση του Manx Grand Prix είναι η χειρότερη από πλευράς καιρικών συνθηκών εδώ και πολλά χρόνια, με τα περισσότερα δοκιμαστικά να έχουν διακοπεί λόγω βροχής, και πολλούς από τους αγώνες να γίνονται μικρότερης διάρκειας.