Προκήρυξη Περιφερειακών Πρωταθλημάτων Scramble 2024

6 αγώνες θα περιλαμβάνει συνολικά ο φετινός θεσμός της ΑΜΟΤΟΕ
motomag Α.ΜΟΤ.Ο.Ε – Προκήρυξη Περιφερειακών Πρωταθλημάτων Scramble 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/3/2024

Η Αθλητική ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει για το έτος 2024 τα Περιφερειακά Πρωταθλήματα SCRAMBLE Βορείου και Νοτίου Ελλάδος.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα έχει ως εξής:

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Συμμετέχουν τα Αθλητικά Σωματεία που ανήκουν στις περιφερειακές ενότητες Κεντρικής Μακεδονίας – Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης – Δυτικής Μακεδονίας – Ηπείρου – Θεσσαλίας – Ιόνιων Νήσων.

  • 26 Μαίου ΜΟ.ΛΕ.Μ. Καρδίτσα
  • 16 Ιουνίου Α.Μ.Ο.Ε Εορδαία
  • 22 Σεπτεμβρίου Μ.Ο.Ξ. Ξάνθη

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Συμμετέχουν τα Αθλητικά Σωματεία από τις περιφερειακές ενότητες: Αττικής – Πελοποννήσου – Κρήτης - Νοτίου Αιγαίου - Στερεάς Ελλάδας.

  • 6 Οκτωβρίου Α.Μ.Ο.Σ. Σπάρτη
  • 17 Νοεμβρίου Α.Σ.Μ.Σ.Α. Αγρίνιο
  • 8 Δεκεμβρίου Μ.Ο.Λ.Π. Λουτράκι

Τα Σωματεία που ανήκουν στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και των Ιωνίων Νήσων μπορούν να επιλέξουν την περιοχή που θέλουν να αγωνίζονται. Θα πρέπει να αγωνίζονται σε μια μόνο περιοχή για όλη την αγωνιστική χρονιά.

Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους αυτής της προκήρυξης, και:

  • Τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
  • Τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων SCRAMBLE
  • Τον Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων SCRAMBLE
  • Τον Eιδικό Κανονισμό κάθε αγώνα
  • Τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν θα εκδοθούν σε κάθε αγώνα
  • Το εκάστοτε εγκεκριμένο από την Γ.Γ.Α. υγειονομικό πρωτόκολλο διεξαγωγής αγώνων

Δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής στις κατηγορίες των Περιφερειακών Πρωταθλημάτων οι ακόλουθοι:

  • Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross ΜΧ1 και ΜΧ2 και Open.
  • Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, (κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕΝ, ΕS).

Οι δικαιούχοι συμμετέχοντες των περιφερειακών πρωταθλημάτων, μπορούν να συμμετάσχουν στα λοιπά Πανελλήνια Πρωταθλήματα το τρέχον έτος.

ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Τα παράβολα συμμετοχής ορίζονται ως εξής:

  • Το ανώτατο όριο του παραβόλου συμμετοχής για τους Αθλητές που συμμετέχουν στα Περιφερειακά Πρωταθλήματα Scramble ορίζεται στο ποσό των 70€. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές θα επιβαρύνονται με το ποσό των 20€.
  • Το παράβολο της κατηγορίας SY ορίζεται στα 30€

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Για τα Περιφερειακά Πρωταθλήματα και προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών, αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες).

Οι κατηγορίες διαχωρίζονται ανάλογα με τις δυνατότητες των αθλητών και χωρίζονται σε ομάδες με διαφορετική χρονική διάρκεια.

90 Λεπτά + 2 Γύροι

Κατηγορίας S1 - Δεκτοί αθλητές με μοτοσυκλέτες Δίχρονες από 100cc έως 175cc δίχρονες και τετράχρονες έως 250cc, αθλητές ηλικίας άνω των 14 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 11-19 και 100-199 επίσης 601-699.

Κατηγορίας S2 - Δεκτοί αθλητές με μοτοσυκλέτες δίχρονες από 126cc και άνω και τετράχρονες από 290cc και άνω. Αθλητές ηλικίας άνω των 15 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Κόκκινα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 21-29 και 200-299 επίσης 701-799 όπως επίσης Κίτρινα φόντα – Μαύροι αριθμοί, πρώτο νούμερο 3, 31-39 και 300-399 επίσης 801-899.

Κατηγορίας SS (Senior) - Δεκτοί αθλητές ηλικίας άνω των 40 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Ανεξαρτήτως κυβισμού. Μπλέ φόντα – άσπροι αριθμοί. Νούμερα 51-59 και 501-599.

Κατηγορίας SE (Expert) - Έχουν δικαίωμα συμμετοχής οι ακόλουθοι:

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross MX1, MX2 και Open.

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στο Πανελλήνιο Enduro, (κατηγορίες Ε1,Ε2,Ε3,ΕΝ,ES). Όσοι αθλητές από άλλες Περιφέρειες επιθυμούν.

45 Λεπτά + 1 Γύρος

Κατηγορίας SN (Junior) - Δεκτοί αθλητές ηλικίας πάνω από 14 έως 23 ετών. (Τα 23 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου του 2024). Ανεξαρτήτως κυβισμού. Πράσινα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 41-49 και 401-499.

Κατηγορίας SB – Ανεξαρτήτως κυβισμού και ηλικίας άνω των 14 ετών. Θα υπάρχει απονομή

ανά αγώνα αλλά ΔΕΝ θα υπάρχει συνολική βαθμολόγηση για το σύνολο των αγώνων ούτε τελική βαθμολογία για ανάδειξη πρωταθλητών.

Εξαιρούνται και δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής στην κατηγορία SB οι ακόλουθοι (από οποιαδήποτε Περιφέρεια):

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross MX1, MX2 και Open.

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, (κατηγορίες Ε1,Ε2,Ε3,ΕΝ,ΕS). Άσπρα φόντα – Μαύροι αριθμοί. Νούμερα 900-949.

Κατηγορίας SW (Women) – Δεκτές αθλήτριες με μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού και ηλικίας άνω των 14 ετών. Μώβ φόντα – άσπροι αριθμοί. Νούμερα 980-999.

20 Λεπτά + 1 Γύρος

SY (Youth) και SY1: Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 51cc – 65cc (2Τ). Ηλικία αθλητών από οκτώ συμπληρωμένα έως και δώδεκα ετών (τα 12 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου 20214.

SY2: Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 70cc – 85cc (2T) ή με κυβισμό μέχρι 150cc (4Τ).

Ηλικία αθλητών από έντεκα (11) έως και δέκα πέντε (15) ετών (τα 15 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου 2024).

Η αριθμοδότηση παραμένει η ίδια με του Motocross. Αθλητές που θα τρέξουν μόνο Scramble θα παίρνουν νούμερα που είναι διαθέσιμα. Ο αγώνας θα είναι ξεχωριστός για λόγους ασφαλείας. Πρώτα θα εκκινεί η κατηγορία SY2 και μετά από 1’ η SY1.

Η διαδρομή αυτής της κατηγορίας είναι ευκολότερη και μικρότερη, (τμήμα της υπάρχουσας με χρήση παράκαμψης - συντόμευσης) προσαρμοσμένη στους μικρότερους τροχούς αυτών των μοτοσυκλετών, και στον σωματότυπο των παιδιών, πλήρως ελεγχόμενη και με πλήρη οπτική επαφή από τους κριτές του αγώνα.

Η ηλικία των νεαρών αθλητών για την είσοδό τους στην κατηγορία θα πρέπει να έχει κατοχυρωθεί με τα πλήρη έτη (ημ/νία γενεθλίων) πριν την έναρξη του αγώνα / πρωταθλήματος.

Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όλοι οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2024 οι οποίοι και μπορούν να συμμετέχουν μόνο σε μια κατηγορία.

Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας (e-amotoe.gr).

Δεν θα γίνεται δεκτή η συμμετοχή αθλητή μη δηλωμένου στο ηλεκτρονικό σύστημα. Ο κάθε αθλητής κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οφείλει να προσκομίζει την κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα.

ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Η σειρά εκκίνησης ορίζετε ως εξής:

SY (Youth) SY2, και σε 1’ SY1. Η κατηγορίες αυτές θα αγωνίζονται ξεχωριστά για λόγους ασφαλείας.

Μετά τον τερματισμό της SY θα εκκινούν οι ακόλουθες κατηγορίες ανά λεπτό:

SE (Expert) / S1 / S2 / SJ (Junior) / SS (Senior) / SB / SBB/SW (Woman)

Συνιστάται όταν οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 50 και αναλόγως του μήκους της διαδρομής, να γίνονται 2 ξεχωριστοί αγώνες για τις κατηγορίες των 90 ́+2 και των 45 ́+1, με πρώτο αγώνα των 45 ́+1.

ΑΡΙΘΜΟΔΟΤΗΣΗ

Προτεραιότητα στην διατήρηση της αριθμοδότησης έχουν οι αθλητές του πανελληνίου πρωταθλήματος και του κυπέλλου enduro. Οι αριθμοί που έχουν δοθεί για τους αγώνες enduro διατηρούνται και στους αγώνες scramble κατά προτεραιότητα ώστε να διευκολυνθούν οι αθλητές.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ

Οι αθλητές θα κατατάσσονται και θα βαθμολογούνται σύμφωνα με τη θέση που τερμάτισαν σε κάθε αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Scramble.

ΕΠΑΘΛΑ

Οι απονομές στους διακριθέντες θα γίνονται, όπως ορίζει ο Γενικός Κανονισμός Scramble. Βράβευση θα γίνεται στους τρεις πρώτους αθλητές κάθε κατηγορίας με κύπελλο και στους τρεις επόμενους με μετάλλιο.

Με το τέλος του θεσμού και βάσει της συνολικής βαθμολογίας, θα γίνει απονομή επάθλων στους έξι πρώτους αθλητές/τριες κάθε κατηγορίας και στα τρία πρώτα στη βαθμολογία σωματεία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση οποιασδήποτε αλλαγής που αφορά ημερομηνία, τόπο διεξαγωγής διοργάνωσης κ.τ.λ. θα δημοσιευθεί εγκαίρως Δελτίο Πληροφοριών προς ενημέρωση.

Ετικέτες

Dakar 2026 – 3ο σκέλος: Νίκη Schareina σε 1-2 Honda – Παραμένει πρώτος ο Sanders – Σταθερά ο Μπούδρος

Το τίμημα του ανοίγματος δρόμου πληρώθηκε για ακόμη μία φορά
Dakar 2026 – 3ο σκέλος: Νίκη Schareina σε 1-2 Honda – Παραμένει πρώτος ο Sanders – Σταθερά ο Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2026

Αρκετές οι εγκαταλείψεις εχθές που δυστυχώς συνεχίστηκαν και σήμερα για πρωτοκλασάτα ονόματα που κυνηγούν είτε νίκες ημέρες, είτε την κορυφή της Rally2 κατηγορίας, όπως είναι ο Tobias Ebster. Η κατηγορία αυτή του επιτρέπει να συνεχίσει αύριο, αν και κάτι τέτοιο είναι απίθανο καθότι έσπασε το χέρι του.

Δυστυχώς τραυματίστηκε και ο Svitko, αναβάτης θρύλος του Dakar πλέον καθώς έχει πάρει μέρος σε 17 και έχει φτάσει έως την δεύτερη θέση το 2016. Μιας και αγωνίζεται στην RallyGP κατηγορία, το Dakar έχει τελειώσει εδώ για τον μεγάλο αυτό αθλητής της μοτοσυκλέτας.

Κρίμα και για τον Tobias Ebster, ένα από τα καλύτερα παιδιά στην εκκίνηση του Dakar, ένας σπάνιος και ακέραιος χαρακτήρας από αυτούς που δεν συναντάς συχνά. Ανιψιός του Kini και με γνωριμίες στην KTM που ποτέ δεν αξιοποίησε για όφελός του, δούλευε πολλές δουλειές για να εξασφαλίσει την συμμετοχή του στο Dakar, έχοντας φτάσει έως την δεύτερη θέση της κατηγορίας Rally2. Φέτος ήταν η πρώτη φορά που ήταν εργοστασιακός αναβάτης με την Hero και δυστυχώς ο αγώνας για αυτόν, ακόμη και αν συνεχίσει, παύει να είναι ανταγωνιστικός. Είδε έναν βράχο μέσα στην άμμο, προσπάθησε να περάσει γρήγορα αλλά δυστυχώς ο εμπρός τροχός δεν καθάρισε την διαδρομή και γλιστρώντας έπεσε με την μοτοσυκλέτα να πλακώνει το χέρι του.

Η σημερινή διαδρομή κάλυψε συνολικά 736 χιλιόμετρα με 421 ειδικής διαδρομής και ορισμένες μικρές δυσκολίες πλοήγησης. Το περισσότερο τμήμα χωματόδρομοι με λιγότερη άμμο και ακόμη μικρότερο ποσοστό από βραχώδη μονοπάτια. Στο τέλος η επιστροφή στο ίδιο σημείο της εκκίνησης με τον Sanders να ανοίγει την διαδρομή.

Αυτό σημαίνει πως η νίκη του σκέλους θα πάει σε άλλον καθώς σπάνια έχει συμβεί να κερδίζει το σκέλος εκείνος που ξεκινά πρώτος. Κι όμως ο Sanders τα κατάφερε πέρσι τρεις φορές στο πρωτάθλημα Rally, δύο στο Αφρικανικό και μία φορά στην Πορτογαλία. Ο Luciano Benavides πέρσι άνοιξε το 9ο σκέλος του Dakar και κατάφερε να πάρει και την νίκη, ενώ ο Schareina έχει ανοίξει σκέλος στο Μαρόκο και έχει πάρει και την νίκη. Γενικά όμως συμβαίνει σπάνια στο Rally Dakar καθώς ο ρυθμός είναι στο μέγιστο και κάθε ματιά εκτός δρόμου αναγκαστικά αλλάζει τα πράγματα.ς

Ιδιαίτερα από την στιγμή που σταματούν να τρέχουν σε μία ευθεία στην άμμο και αρχίζουν οι αλλαγές πορείας μέσα στα φαράγγια της περιοχής με το πετρώδες έδαφος, όπως θα γινόταν αργότερα μέσα στην ημέρα.

Πίσω από τον Sanders θα ξεκινούσαν οι Honda και έπειτα ο Canet, ο νεαρός που αναβαθμίζεται στον Mr2 της KTM από φέτος.

Με 64 χιλιόμετρα απλής, οι αναβάτες παίρνουν σειρά για την κάλυψη της ειδικής και οι Honda ετοιμάζονται να κυνηγήσουν τον Sanders.

Εχθές ο Schareina σημείωσε μία πτώση όταν φύτεψε τον εμπρός τροχό σε μία ρίζα δέντρου και έφυγε πάνω από την μοτοσυκλέτα με μικρή ευτυχώς ταχύτητα. Σηκώθηκε σε 15 δευτερόλεπτα και σε λιγότερο από μισό λεπτό ήταν ξανά με ανοικτό το γκάζι. Αυτό είναι το επίπεδο στην κορυφή του Rally Dakar.

Σήμερα ήξερε πως είχε την ευκαιρία να γράψει μία νίκη στα στατιστικά του, την στιγμή που ο Martim Ventura έριξε άλλο ένα κάστρο εχθές για το HRC, κερδίζοντας στην Rally2 κατηγορία.

Ο Brabec είχε καταφέρει να κάνει την διαφορά στην αρχή με καλύτερο ρυθμό, με το bonus χρόνου να δίνει στον Sanders το προβάδισμα, ωστόσο ο Cornejo έκανε την έκπληξη και έφερε την Hero πρώτη σε ρυθμό, στο πρώτο κομμάτι της ειδικής με μία εντυπωσιακή οδήγηση όπου ευτυχώς ένα από τα ελικόπτερα του αγώνα κατάφερε να πιάσει και να υπάρχει έτσι η οπτική απόδειξη του πώς οδηγούσε στους μικρούς αμμόλοφους.

Ο Sanders δεν είναι εύκολος αντίπαλος όμως και στο επόμενο σημείο ελέγχου είναι μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω του με το bonus χρόνου συμπεριλαμβανομένου, ενώ ο Brabec έχει χάσει χρόνο.

Ολοκληρώνοντας το πρώτο 1/3 της διαδρομής ο Benavides είναι μπροστά από τον Sanders για 1:49 αλλά ο Αυστραλός έχει σε bonus ακριβώς τον ίδιο χρόνο, τόσο κοντά σε ρυθμό ήταν οι δύο τους! Μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω τους ο Schareina ενώ ο Mason Klein με την μυστηριώδη Κινέζικη Hoto που ούτε εντός Κίνας έχει μεγάλο μερίδιο αγοράς, οδηγεί στην κορυφή, 5ος σε ρυθμό με τον Cornejo να είναι πλέον τέταρτος, κρατώντας για λίγο τον καλύτερο ρυθμό της ημέρας. Ο Mason μόλις εχθές δήλωνε πως η μοτοσυκλέτα δεν έχει την δύναμη των υπολοίπων αλλά θα κάνει ότι μπορεί με αυτό που έχει.

Στο μεταξύ ο Theric είναι πρώτος στην Rally2, που σημαίνει πως θα βλέπαμε την Kove να πρωτοστατεί στην γενική κατάταξη της έως τώρα πορείας του Rally, αλλά δυστυχώς το περιστατικό στον Πρόλογο δεν άφησε περιθώρια. Αντιθέτως λειτούργησε πολύ θετικά για την φήμη του Theric!

Στην μέση του Rally και με την αλλαγή στο έδαφος ο Sanders έχει χάσει χρόνο αλλά είναι κοντά στον πρώτο, την ώρα που ο Canet είχε μεγαλύτερο πρόβλημα χάνοντας περισσότερο χρόνο.

Σταδιακά ο Schareina κερδίζει έδαφος, ακόμη και από τον ομόσταυλό του Brabec, φτάνοντας στο διακόσια χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό της ειδικής να μετρά πλέον λεπτά αντί για δευτερόλεπτα.

Ωστόσο από πλευράς φυσικής παρουσίας στον χάρτη, ο Sanders είναι ακόμη εμπρός ανοίγοντας την διαδρομή με τον Brabec να τον φτάνει και να οδηγούν μαζί. Αν δεν περάσει τον Sanders δεν θα μειώσει την διαφορά με τον Schareina που πιο πίσω πετάει κυριολεκτικά χωρίς να κοιτά την διαδρομή.

Λίγο αργότερα Sanders και Brabec θα τερματίσουν μαζί και λίγα λεπτά πίσω τους ο Schareina έχοντας καλύψει μπόλικο χρόνο ανεβαίνοντας στην κορυφή της κατάταξης, με καλύτερο ρυθμό από το 167 έως και το 421 χιλιόμετρο, το τελευταίο της ειδικής.

Ο Βασίλης Μπούδρος ήταν σταθερός σήμερα στην οδήγηση του με όμοια κατάταξη με την χθεσινή, χωρίς να φαίνονται αυτή την στιγμή ποινές ή κάποιο άλλο πρόβλημα, οπότε παραμένει και στην αντίστοιχη θέση της γενικής με εχθές. Κορυφαίο χαρακτηριστικό η σταθερότητα προσπερνώντας τις δυσκολίες για τον Βασίλη με την ευχή να συνεχίσει έτσι.

Αύριο θα έχουμε το πρώτο σκέλος του νέου Μαραθωνίου όπου θα μείνουν εκτός κεντρικής κατασκήνωσης και χωρίς υποστήριξη μηχανικών, ενώ η απόσταση της ειδικής δεν θα είναι μικρότερη.

1 T. SCHAREINA(esp)  #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος 04:26:39

2 R. BRABEC(usa)  #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος04:28:56

Διαφ:+ 02:17
Μπόνους χρόνους:
- 01:43

3 D. SANDERS(aus)  #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος04:30:07

Διαφ:+ 03:28
Μπόνους Χρόνου:
- 06:29

 

4

L. BENAVIDES(arg)

GP

#77 - RED BULL KTM FACTORY RACING

04:31:09

+ 04:30

5

S. HOWES(usa)

GP

#10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:31:11

+ 04:32

6

I. CORNEJO(CHI)

GP

#11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04:36:31

+ 09:52

7

R. BRANCH(BOT)

GP

#46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04:37:17

+ 10:38

8

E. CANET(esp)

GP

#73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

04:38:23

+ 11:44

9

A. VAN BEVEREN(fra)

GP

#42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:39:24

+ 12:45

10

M. DOCHERTY(RSA)

R2

#14 - BAS WORLD KTM TEAM

04:39:33

+ 12:54

11

M. VENTURA(POR)

R2

#84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:42:46

+ 16:07

12

P. CAMPBELL(usa)

R2

#85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:46:30

+ 19:51

13

M. MICHEK(cze)

GP

#23 - HOTO FACTORY RACING

04:46:41

+ 20:02

14

B. COX(RSA)

GP

#7 - SHERCO RALLY FACTORY

04:49:29

+ 22:50

15

K. ERDENEBILEG(MGL)

R2

#57 - BAS WORLD KTM TEAM

04:56:33

+ 29:54

16

K. DABROWSKI(pol)

R2

#26 - DUUST RALLY TEAM

04:57:51

+ 31:12

17

R. BARBOSA(CHI)

R2

#41 - HT RALLY RAID

04:58:55

+ 32:16

18

M. DOVÈZE(fra)

R2

#30 - BAS WORLD KTM TEAM

04:59:24

+ 32:45

19

N. JUCIUS(ltu)

R2

#28 - HT RALLY RAID

04:59:31

+ 32:52

20

M. KLEIN(usa)

GP

#98 - HOTO FACTORY RACING

05:00:01

+ 33:22

21

P. LUCCI(ita)

R2

#29 - Rsmoto Rally team

05:01:01

+ 34:22

22

T. MULEC(SLO)

R2

#16 - BAS WORLD KTM TEAM

05:02:34

+ 35:55

23

M. ENGEL(cze)

R2

#27 - ORION - MOTO RACING GROUP

05:07:24

+ 40:45

24

N. THERIC(fra)

R2

#66 - KOVE FACTORY RACING

05:10:56

+ 44:17

25

T. MONTANARI(ita)

R2

#32 - SOLARYS RACING

05:16:25

+ 49:46

26

J. PEDRÓ(esp)

R2

OBM

#44 - RallyBikes - Pedregà Team

05:20:12

+ 53:33

27

B. KRAUSE(usa)

R2

#75 - BAS WORLD KTM TEAM

05:21:40

+ 55:01

28

J. VEGA(esp)

R2

OBM

#99 - Pont Grup - Kove

05:23:31

+ 56:52

29

B. SANTOS(POR)

R2

#35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

05:24:24

+ 57:45

30

J. MARTINY(bel)

R2

OBM

#25 - ANQUETY MOTOR SPORT

05:24:57

+ 58:18

31

B. MELOT(fra)

R2

OBM

#39 - ESPRIT KTM

05:27:00

+ 01:00:21

32

C. HERBST(fra)

R2

#86 - CHALLENGER RACING TEAM

05:27:59

+ 01:01:20

33

D. DRDAJ(cze)

R2

#18 - CAJDASROT

05:30:45

+ 01:04:06

34

A. LLEDÓ(esp)

R2

#78 - PEDREGÀ TEAM

05:31:58

+ 01:05:19

35

T. DE GAVARDO(CHI)

R2

#148 - BAS WORLD KTM TEAM

05:33:34

+ 01:06:55

36

D. KARKA(ltu)

R2

#58 - HT RALLY RAID

05:35:40

+ 01:09:01

37

J. BAS(fra)

R2

#38 - UNIVERSAL RIDE

05:37:01

+ 01:10:22

38

M. PUREVDORJ(MGL)

R2

#79 - XRAIDS EXPERIENCE

05:42:40

+ 01:16:01

39

E. GYENES(rou)

R2

OBM

#34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM

05:43:48

+ 01:17:09

40

R. WALLACE(gbr)

R2

#80 - XRAIDS EXPERIENCE

05:45:20

+ 01:18:41

41

M. SCHEK(GER)

R2

OBM

#101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT

05:45:37

+ 01:18:58

42

T. INTERNO(ita)

R2

OBM

#93 - RALLY POV

05:48:21

+ 01:21:42

43

S. KLEVINSKAS(ltu)

R2

#81 - AG RALLY DUBAI

05:50:07

+ 01:23:28

44

S. MARCIC(SLO)

R2

OBM

#90 - TEAM MARCIC

05:52:10

+ 01:25:31

45

E. RAFIC(lbn)

R2

#107 - RSMOTO RALLY TEAM

05:52:51

+ 01:26:12

46

G. CHOLLET(fra)

R2

#65 - XRAIDS EXPERIENCE

05:52:55

+ 01:26:16

47

M. ALBALOOSHI(IRI)

GP

#17 - RSmoto Rally Team

05:53:31

+ 01:26:52

48

A. VAUDAN(SUI)

R2

#64 - TEAM CASTEU TROPHY

05:54:15

+ 01:27:36

49

H. SHI(chn)

R2

#108 - HOTO FACTORY RACING

05:54:52

+ 01:28:13

50

M. CAUVIN(fra)

R2

#120 - TEAM NOMADE RACING

05:55:08

+ 01:28:29

51

P. PINHEIRO(POR)

R2

#116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

05:56:07

+ 01:29:28

52

A. GAVA(ita)

R2

OBM

#124 - KOVE ITALIA RACING TEAM

05:58:04

+ 01:31:25

53

Z. MIN(chn)

R2

#56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

05:58:06

+ 01:31:27

54

M. PROKES(cze)

R2

#62 - MOTO RACING KRASNE POLE

05:58:40

+ 01:32:01

55

D. PABISKA(cze)

R2

OBM

#36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

05:59:36

+ 01:32:57

56

F. BANCILHON(fra)

R2

OBM

#55 - Bancilhon Florian

05:59:39

+ 01:33:00

57

B. TABIN(pol)

R2

#47 - ORION - MOTO RACING GROUP

06:00:12

+ 01:33:33

58

S. SUNIER(chn)

R2

#45 - KOVE FACTORY RACING

06:02:52

+ 01:36:13

59

S. FUJIWARA(jpn)

R2

#125 - Rsmoto Rally team

06:03:30

+ 01:36:51

60

L. GOMES(bra)

R2

#43 - CHALLENGER RACING TEAM

06:03:31

+ 01:36:52

61

J. ROSTAN(arg)

R2

#49 - XRAIDS EXPERIENCE

06:05:27

+ 01:38:48

62

L. COLA(arg)

R2

#37 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:10:22

+ 01:43:43

63

N. HAWKER(gbr)

R2

OBM

#63 - TEAM IKUZAWA

06:19:58

+ 01:53:19

64

C. LÓPEZ(esp)

R2

#132 - PEDREGÀ TEAM

06:22:14

+ 01:55:35

65

N. RAFFERTY(usa)

R2

#135 - BAS WORLD KTM TEAM

06:24:08

+ 01:57:29

66

V. BOUDROS(GRE)

R2

OBM

#53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

06:24:35

+ 01:57:56

67

I. ZARDOYA(esp)

R2

#130 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:25:31

+ 01:58:52

68

T. KONGSHOJ(DEN)

R2

#33 - TKR

06:25:49

+ 01:59:10

69

I. OLTHOF(NED)

R2

#136 - HT RALLY RAID

06:25:55

+ 01:59:16

70

F. GROT(pol)

R2

#123 - BAS WORLD KTM TEAM

06:26:34

+ 01:59:55

71

C. ZACCHETTI(ita)

R2

OBM

#71 - Rsmoto Rally Team

06:32:46

+ 02:06:07

72

M. GARRIDO(esp)

R2

#115 - PEDREGÀ TEAM

06:35:27

+ 02:08:48

73

B. DOMET(fra)

R2

#61 - TEAM CASTEU TROPHY

06:37:30

+ 02:10:51

74

J. GUILLÉN(esp)

R2

#138 - PEDREGÀ TEAM

06:39:21

+ 02:12:42

75

A. AL MOGEERA(KSA)

R2

OBM

#24 - DESERT STORM

06:42:28

+ 02:15:49

76

Z. HONGYI(chn)

R2

#40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

06:42:50

+ 02:16:11

77

T. BOUCHEROT(fra)

R2

#121 - TEAM NOMADE RACING

06:43:33

+ 02:16:54

78

M. JAUFFRAUD(fra)

R2

OBM

#60 - JAUFFRAUD RACING TEAM

06:43:53

+ 02:17:14

79

M. TROQUIER(fra)

R2

OBM

#137 - 22 TOUT TERRAIN

06:45:41

+ 02:19:02

80

B. PÉREZ(esp)

R2

OBM

#129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

06:47:36

+ 02:20:57

81

B. BETHYS(fra)

R2

OBM

#87 - TB RACING

06:47:38

+ 02:20:59

82

A. DETOURBET(fra)

R2

OBM

#52 - ANTOINE DETOURBET

06:48:17

+ 02:21:38

83

E. SOKOLOVSKI(ltu)

R2

#91 - AG RALLY DUBAI

06:48:30

+ 02:21:51

84

R. AL-LAL LAHADIL(esp)

R2

OBM

#51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

06:49:47

+ 02:23:08

85

C. PICK(fra)

R2

#114 - TEAM NOMADE RACING

06:50:07

+ 02:23:28

86

C. JAUTARD(fra)

R2

#92 - TEAM NOMADE RACING

06:51:28

+ 02:24:49

87

M. RIVA(ita)

R2

#106 - SOLARYS RACING

06:54:18

+ 02:27:39

88

D. MILDENBERGER(SUI)

R2

#67 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:54:43

+ 02:28:04

89

J. TORRES(esp)

R2

#95 - MOTOCLUB ALBACETE

07:01:52

+ 02:35:13

90

C. SEARLES(gbr)

R2

#109 - S2D RACE TEAM

07:02:18

+ 02:35:39

91

R. PRZYBYŁOWSKI(pol)

R2

#76 - HT RALLY RAID

07:02:51

+ 02:36:12

92

C. SEARLES(gbr)

R2

#110 - S2D RACE TEAM

07:03:19

+ 02:36:40

93

L. MESSAGER(fra)

R2

OBM

#111 - LB RACING

07:03:41

+ 02:37:02

94

R. MOREAU(fra)

R2

#104 - TEAM NOMADE RACING

07:05:34

+ 02:38:55

95

M. HERTLEIN(GER)

R2

#134 - HT RALLY RAID

07:05:50

+ 02:39:11

96

D. BROCK(aus)

R2

#102 - JOYRIDE RACE SERVICE

07:10:36

+ 02:43:57

97

F. DOMINGUEZ(esp)

R2

OBM

#119 - CUENCA DIPUTACION 2026

07:13:04

+ 02:46:25

98

N. SILVA(POR)

R2

#74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

07:19:04

+ 02:52:25

99

R. BOUZIGON(fra)

R2

OBM

#139 - Esprit KTM

07:19:27

+ 02:52:48

100

G. SATKUS(ltu)

R2

#103 - AG RALLY DUBAI

07:26:19

+ 02:59:40

101

B. AL HAMDAN(KSA)

R2

#83 - DESERT STORM

07:54:42

+ 03:28:03

102

E. AL HAKEEM(lbn)

R2

#89 - DESERT STORM

07:58:34

+ 03:31:55

103

G. JAUNIN(fra)

R2

#88 - TEAM NOMADE RACING

07:58:46

+ 03:32:07

104

B. POUSSET(fra)

R2

OBM

#105 - LIVE IN A REAR WHEEL

08:00:39

+ 03:34:00

105

F. ARREDONDO(GUA)

R2

#70 - BAS WORLD KTM TEAM

08:10:01

+ 03:43:22

106

T. EBSTER(aut)

R2

#96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

42:45:00

+ 38:18:21

107

J. BROZ(cze)

R2

#72 - BAS WORLD KTM TEAM

47:45:00

+ 43:18:21

108

R. VENTER(RSA)

R2

#127 - TEAM NOMADE RACING

47:45:00

+ 43:18:21