Προκήρυξη Περιφερειακών Πρωταθλημάτων Scramble 2024

6 αγώνες θα περιλαμβάνει συνολικά ο φετινός θεσμός της ΑΜΟΤΟΕ
motomag Α.ΜΟΤ.Ο.Ε – Προκήρυξη Περιφερειακών Πρωταθλημάτων Scramble 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/3/2024

Η Αθλητική ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει για το έτος 2024 τα Περιφερειακά Πρωταθλήματα SCRAMBLE Βορείου και Νοτίου Ελλάδος.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα έχει ως εξής:

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Συμμετέχουν τα Αθλητικά Σωματεία που ανήκουν στις περιφερειακές ενότητες Κεντρικής Μακεδονίας – Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης – Δυτικής Μακεδονίας – Ηπείρου – Θεσσαλίας – Ιόνιων Νήσων.

  • 26 Μαίου ΜΟ.ΛΕ.Μ. Καρδίτσα
  • 16 Ιουνίου Α.Μ.Ο.Ε Εορδαία
  • 22 Σεπτεμβρίου Μ.Ο.Ξ. Ξάνθη

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Συμμετέχουν τα Αθλητικά Σωματεία από τις περιφερειακές ενότητες: Αττικής – Πελοποννήσου – Κρήτης - Νοτίου Αιγαίου - Στερεάς Ελλάδας.

  • 6 Οκτωβρίου Α.Μ.Ο.Σ. Σπάρτη
  • 17 Νοεμβρίου Α.Σ.Μ.Σ.Α. Αγρίνιο
  • 8 Δεκεμβρίου Μ.Ο.Λ.Π. Λουτράκι

Τα Σωματεία που ανήκουν στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και των Ιωνίων Νήσων μπορούν να επιλέξουν την περιοχή που θέλουν να αγωνίζονται. Θα πρέπει να αγωνίζονται σε μια μόνο περιοχή για όλη την αγωνιστική χρονιά.

Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους αυτής της προκήρυξης, και:

  • Τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
  • Τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων SCRAMBLE
  • Τον Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων SCRAMBLE
  • Τον Eιδικό Κανονισμό κάθε αγώνα
  • Τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν θα εκδοθούν σε κάθε αγώνα
  • Το εκάστοτε εγκεκριμένο από την Γ.Γ.Α. υγειονομικό πρωτόκολλο διεξαγωγής αγώνων

Δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής στις κατηγορίες των Περιφερειακών Πρωταθλημάτων οι ακόλουθοι:

  • Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross ΜΧ1 και ΜΧ2 και Open.
  • Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, (κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕΝ, ΕS).

Οι δικαιούχοι συμμετέχοντες των περιφερειακών πρωταθλημάτων, μπορούν να συμμετάσχουν στα λοιπά Πανελλήνια Πρωταθλήματα το τρέχον έτος.

ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Τα παράβολα συμμετοχής ορίζονται ως εξής:

  • Το ανώτατο όριο του παραβόλου συμμετοχής για τους Αθλητές που συμμετέχουν στα Περιφερειακά Πρωταθλήματα Scramble ορίζεται στο ποσό των 70€. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές θα επιβαρύνονται με το ποσό των 20€.
  • Το παράβολο της κατηγορίας SY ορίζεται στα 30€

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Για τα Περιφερειακά Πρωταθλήματα και προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών, αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες).

Οι κατηγορίες διαχωρίζονται ανάλογα με τις δυνατότητες των αθλητών και χωρίζονται σε ομάδες με διαφορετική χρονική διάρκεια.

90 Λεπτά + 2 Γύροι

Κατηγορίας S1 - Δεκτοί αθλητές με μοτοσυκλέτες Δίχρονες από 100cc έως 175cc δίχρονες και τετράχρονες έως 250cc, αθλητές ηλικίας άνω των 14 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 11-19 και 100-199 επίσης 601-699.

Κατηγορίας S2 - Δεκτοί αθλητές με μοτοσυκλέτες δίχρονες από 126cc και άνω και τετράχρονες από 290cc και άνω. Αθλητές ηλικίας άνω των 15 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Κόκκινα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 21-29 και 200-299 επίσης 701-799 όπως επίσης Κίτρινα φόντα – Μαύροι αριθμοί, πρώτο νούμερο 3, 31-39 και 300-399 επίσης 801-899.

Κατηγορίας SS (Senior) - Δεκτοί αθλητές ηλικίας άνω των 40 ετών, συμπληρωμένα πριν την 1η Ιανουαρίου του έτους του Πρωταθλήματος. Ανεξαρτήτως κυβισμού. Μπλέ φόντα – άσπροι αριθμοί. Νούμερα 51-59 και 501-599.

Κατηγορίας SE (Expert) - Έχουν δικαίωμα συμμετοχής οι ακόλουθοι:

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross MX1, MX2 και Open.

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στο Πανελλήνιο Enduro, (κατηγορίες Ε1,Ε2,Ε3,ΕΝ,ES). Όσοι αθλητές από άλλες Περιφέρειες επιθυμούν.

45 Λεπτά + 1 Γύρος

Κατηγορίας SN (Junior) - Δεκτοί αθλητές ηλικίας πάνω από 14 έως 23 ετών. (Τα 23 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου του 2024). Ανεξαρτήτως κυβισμού. Πράσινα φόντα – Λευκοί αριθμοί. Νούμερα 41-49 και 401-499.

Κατηγορίας SB – Ανεξαρτήτως κυβισμού και ηλικίας άνω των 14 ετών. Θα υπάρχει απονομή

ανά αγώνα αλλά ΔΕΝ θα υπάρχει συνολική βαθμολόγηση για το σύνολο των αγώνων ούτε τελική βαθμολογία για ανάδειξη πρωταθλητών.

Εξαιρούνται και δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής στην κατηγορία SB οι ακόλουθοι (από οποιαδήποτε Περιφέρεια):

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών ετών στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα MotoCross MX1, MX2 και Open.

Αθλητές που έχουν βαθμολογηθεί στις πέντε πρώτες θέσεις των περασμένων τριών στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro, (κατηγορίες Ε1,Ε2,Ε3,ΕΝ,ΕS). Άσπρα φόντα – Μαύροι αριθμοί. Νούμερα 900-949.

Κατηγορίας SW (Women) – Δεκτές αθλήτριες με μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού και ηλικίας άνω των 14 ετών. Μώβ φόντα – άσπροι αριθμοί. Νούμερα 980-999.

20 Λεπτά + 1 Γύρος

SY (Youth) και SY1: Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 51cc – 65cc (2Τ). Ηλικία αθλητών από οκτώ συμπληρωμένα έως και δώδεκα ετών (τα 12 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου 20214.

SY2: Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 70cc – 85cc (2T) ή με κυβισμό μέχρι 150cc (4Τ).

Ηλικία αθλητών από έντεκα (11) έως και δέκα πέντε (15) ετών (τα 15 έτη να μην είναι συμπληρωμένα την 1η Ιανουαρίου 2024).

Η αριθμοδότηση παραμένει η ίδια με του Motocross. Αθλητές που θα τρέξουν μόνο Scramble θα παίρνουν νούμερα που είναι διαθέσιμα. Ο αγώνας θα είναι ξεχωριστός για λόγους ασφαλείας. Πρώτα θα εκκινεί η κατηγορία SY2 και μετά από 1’ η SY1.

Η διαδρομή αυτής της κατηγορίας είναι ευκολότερη και μικρότερη, (τμήμα της υπάρχουσας με χρήση παράκαμψης - συντόμευσης) προσαρμοσμένη στους μικρότερους τροχούς αυτών των μοτοσυκλετών, και στον σωματότυπο των παιδιών, πλήρως ελεγχόμενη και με πλήρη οπτική επαφή από τους κριτές του αγώνα.

Η ηλικία των νεαρών αθλητών για την είσοδό τους στην κατηγορία θα πρέπει να έχει κατοχυρωθεί με τα πλήρη έτη (ημ/νία γενεθλίων) πριν την έναρξη του αγώνα / πρωταθλήματος.

Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όλοι οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2024 οι οποίοι και μπορούν να συμμετέχουν μόνο σε μια κατηγορία.

Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας (e-amotoe.gr).

Δεν θα γίνεται δεκτή η συμμετοχή αθλητή μη δηλωμένου στο ηλεκτρονικό σύστημα. Ο κάθε αθλητής κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οφείλει να προσκομίζει την κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα.

ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Η σειρά εκκίνησης ορίζετε ως εξής:

SY (Youth) SY2, και σε 1’ SY1. Η κατηγορίες αυτές θα αγωνίζονται ξεχωριστά για λόγους ασφαλείας.

Μετά τον τερματισμό της SY θα εκκινούν οι ακόλουθες κατηγορίες ανά λεπτό:

SE (Expert) / S1 / S2 / SJ (Junior) / SS (Senior) / SB / SBB/SW (Woman)

Συνιστάται όταν οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 50 και αναλόγως του μήκους της διαδρομής, να γίνονται 2 ξεχωριστοί αγώνες για τις κατηγορίες των 90 ́+2 και των 45 ́+1, με πρώτο αγώνα των 45 ́+1.

ΑΡΙΘΜΟΔΟΤΗΣΗ

Προτεραιότητα στην διατήρηση της αριθμοδότησης έχουν οι αθλητές του πανελληνίου πρωταθλήματος και του κυπέλλου enduro. Οι αριθμοί που έχουν δοθεί για τους αγώνες enduro διατηρούνται και στους αγώνες scramble κατά προτεραιότητα ώστε να διευκολυνθούν οι αθλητές.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ

Οι αθλητές θα κατατάσσονται και θα βαθμολογούνται σύμφωνα με τη θέση που τερμάτισαν σε κάθε αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Scramble.

ΕΠΑΘΛΑ

Οι απονομές στους διακριθέντες θα γίνονται, όπως ορίζει ο Γενικός Κανονισμός Scramble. Βράβευση θα γίνεται στους τρεις πρώτους αθλητές κάθε κατηγορίας με κύπελλο και στους τρεις επόμενους με μετάλλιο.

Με το τέλος του θεσμού και βάσει της συνολικής βαθμολογίας, θα γίνει απονομή επάθλων στους έξι πρώτους αθλητές/τριες κάθε κατηγορίας και στα τρία πρώτα στη βαθμολογία σωματεία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση οποιασδήποτε αλλαγής που αφορά ημερομηνία, τόπο διεξαγωγής διοργάνωσης κ.τ.λ. θα δημοσιευθεί εγκαίρως Δελτίο Πληροφοριών προς ενημέρωση.

Ετικέτες

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Πτώση σημείωσε ο Canet, αναίμακτη και κόστισε δευτερόλεπτα
Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2026

Άλλο ένα πολύ γρήγορο σκέλος, όπως το είχαν υποσχεθεί, αλλά με λιγότερη άμμο από όσο είχαν πει και με ακόμη περισσότερη πέτρα, ανεβαίνοντας τον ορίζοντα για Alula και μάλιστα με παρόμοια διαδρομή του 2023. Το χθεσινό σκέλος ήταν σχεδόν αντιγραφή από αντίστοιχη ημέρα το 2023, σήμερα υπήρχαν αλλαγές,

Σήμερα οι αναβάτες πέρασαν από την περιοχή που δημιουργούνται τα υπέροχα wadi, μέσα στα φαράγγια των βουνών της οροσειράς Hejaz, δηλαδή τα ποτάμια που έχουν ροή στην επιφάνεια μόνο όταν υπάρχει καταρρακτώδης βροχή η οποία, αν και σπάνια, συμβαίνει στην περιοχή αυτή. Ο κάθετος όγκος από την μία πλευρά, με κορυφές που φτάνουν έως και τα 2.100 μέτρα σταματά κομμάτι της υγρασίας και η πιο ήπια πλευρά αφήνει να κυλήσει αυτή στα εφήμερα wadi δίνοντας λίγο περισσότερη ζωή, συγκριτικά με την έρημο που υπάρχει ολόγυρα και ευθύνεται για την δημιουργία των λίγων και όμορφων οάσεων, μιας και η Σαουδική Αραβία είναι η μεγαλύτερη χώρα του κόσμου χωρίς ροή μόνιμων ποταμών.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Η διοργάνωση είχε πει πως η σημερινή διαδρομή θα είχε 49% χώμα, 28% θα ήταν κυρίως πέτρα και 23% θα ήταν άμμος, αν και σύμφωνα με τον Βασίλη Μπούδρο, το τελευταίο ποσοστό ήταν πολύ θετικά υπερεκτιμημένο και μάλλον έδειχνε με 3 και όχι με 23%.

Σε κάθε περίπτωση όλοι οι αναβάτες συμφωνούσαν πως ήταν ένα ιδιαίτερα γρήγορο σκέλος και όχι μόνο στην αρχή του, όπως ήταν η εξήγηση της διοργάνωσης εχθές.

Ο Canet σήμερα άνοιγε τον δρόμο και στην αρχή αυτό του είχε κοστίσει 1 λεπτό και 17 δευτερόλεπτα με το σύστημα που έχει θεσπίσει η διοργάνωση να του δίνει bonus 1 λεπτό και 07 δευτερόλεπτα, που σημαίνει πως είναι αρκετά κοντά ο υπολογισμός τους, στον πραγματικό χρόνο που χάνεται επειδή αναγκάζεσαι να κοιτάς το που πηγαίνεις με διπλάσια προσοχή.

Ακόμη και έτσι όμως η διαφορά που είχε ο Sanders ξεκίνησε απευθείας να μειώνεται, με τον περσινό νικητή να είναι εξαιρετικά γρήγορος σήμερα.

Αρχικά όμως στα πρώτα 40 χιλιόμετρα, ήταν ο Brabec που είχε τον ταχύτερο χρόνο, έστω και για μόλις 14 δευτερόλεπτα έναντι του Sanders. Άλλα 30 χιλιόμετρα αργότερα και η εικόνα θα είχε αλλάξει με τον Sanders να καλύπτει τα 14 και να προσθέτει άλλα 189 δευτερόλεπτα, στον χρόνο που είχε κερδίσει από τον Brabec. Που σημαίνει πως αντίστοιχα μείωνε και την διαφορά από τον Canet που ακόμη άνοιγε τον αγώνα.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Πράγματι, μετά από 102 χιλιόμετρα, άλλα 30 από το σημείο που μετρήθηκε ταχύτερος και από τον Brabec, ο Sanders έβλεπε πλέον τον Canet μπροστά του έχοντας καλύψει τα τρία λεπτά διαφοράς από την εκκίνησή τους και έχοντας επίσης φορτώσει μισό λεπτά απόσταση από τον Brabec.

Με τα bonus χρόνου και την διαφορά που είχαν από εχθές, ο Canet θα μπορούσε να μείνει πρώτος γενικής κατάταξης όσο έμενε κοντά στον Sanders, ο οποίος έπαιρνε πλέον bonus δευτερόλεπτα ως ο πρώτος που ανοίγει τον αγώνα και με τις ροδιές του δείχνει τον δρόμο στους υπόλοιπους που δεν χρειάζονται πλοήγηση.

Οι Honda των Brabec και Schareina έπιασαν τις δύο KTM και πήγαιναν με τον ίδιο ρυθμό και έτσι πρακτικά η διαφορά χρόνου είναι μόνο από τα bonus που πήρε ο Sanders ανοίγοντας για το μεγαλύτερο κομμάτι του σκέλους.

Ο Canet άνοιγε την διαδρομή για σχεδόν 100 χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα για τον νεαρό αθλητή, όταν είχε μία μικρή πτώση που βοήθησε τον Sanders να πλησιάσει και η οποία κόστισε λιγότερο από μισό λεπτό, τόσο γρήγορα σηκώθηκε. Όπως είπε χαρακτηριστικά, έδωσε το πρώτο φιλί στην μοτοσυκλέτα του, κυριολεκτικά ακούμπησαν τα δόντια στην οθόνη πριν πέσει, καθώς κατέβηκε μπροστά και χώθηκε το κράνος μέσα στον πύργο με την μάσκα να φεύγει, όμως σηκώθηκε και συνέχισε σαν ελατήριο.

Πιο άτυχος ήταν εχθές ο James Hillier γνωστός από τους αγώνες Isle of Man που πέφτοντας έσπασε το χέρι του ψηλά, κάτω ακριβώς από τον ώμο.

Ο απίστευτος James δεν ήθελε να παραδεχτεί πως ο αγώνας που έκανε η ομάδα και οι χορηγοί του θα σταματούσε σε εκείνο το σημείο και συνέχισε ολοκληρώνοντας το πρώτο σκέλος.

Χθες οι γιατροί του είπαν ότι δεν γίνεται να συνεχίσει και έστειλαν το αντίστοιχο μήνυμα στην διοργάνωση του Dakar, όπου δεν του έστειλε ενημέρωση εκκίνησης, τερματίζοντας πολύ νωρίς, την προσπάθειά του.

Ο Βασίλης Μπούδρος δεν είχε κανένα θέμα πλοήγησης, όπως το μικρό χθεσινό λάθος όπου δεν πέρασε ακριβώς από ένα σημείο ελέγχου. Οπότε σήμερα ανέβηκε στην κατάταξη τερματίζοντας στην μέση της λίστας, στην 67η θέση. Αυτό τον φέρνει στην 74η θέση της γενικής κατάταξης μέχρι τώρα σε μία διαδρομή που κάλυψε 400 χιλιόμετρα κυρίως με πέτρα.

Ο Theric, εργοστασιακός αναβάτης της Kove έκανε απίστευτη ανάκαμψη σήμερα στην γενική και ανέβηκε στην 65η θέση, βοηθούμενος από την διοργάνωση με προνομιακό τρόπο στην σημερινή εκκίνηση.

Αύριο θα είναι ακόμη πιο μεγάλο το σκέλος, επιστρέφοντας στην ίδια κατασκήνωση με 422 χιλιόμετρα ειδικής και 314 απλής διαδρομής.

Υποτίθεται πως οι αναβάτες θα αποζημιωθούν από το φανταστικό τοπίο της περιοχής, που είναι και από τις πιο εύφορες που θα συναντήσουν φέτος.

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

1 D. SANDERS(aus)  #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:24

Μπόνους Χρόνου: - 04:29

 

2 E. CANET(esp) #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:54

Διαφ: + 00:30

Μπόνους Χρόνου: - 05:50

 

3 R. BRABEC(usa)  #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος: 07:44:42

Διαφ.: + 02:18

 

4

T. SCHAREINA(esp)

GP

#68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:47:05

+ 04:41

5

R. BRANCH(BOT)

GP

#46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

07:50:10

+ 07:46

6

L. BENAVIDES(arg)

GP

#77 - RED BULL KTM FACTORY RACING

07:52:28

+ 10:04

7

S. HOWES(usa)

GP

#10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:55:01

+ 12:37

8

I. CORNEJO(CHI)

GP

#11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

07:56:01

+ 13:37

9

M. DOCHERTY(RSA)

R2

#14 - BAS WORLD KTM TEAM

07:56:24

+ 14:00

10

A. VAN BEVEREN(fra)

GP

#42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:56:33

+ 14:09

11

M. VENTURA(POR)

R2

#84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

07:56:43

+ 14:19

12

S. SVITKO(svk)

GP

#142 - SLOVNAFT RALLY TEAM

08:06:32

+ 24:08

13

B. COX(RSA)

GP

#7 - SHERCO RALLY FACTORY

08:12:00

+ 29:36

14

T. EBSTER(aut)

R2

#96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

08:14:04

+ 31:40

15

M. MICHEK(cze)

GP

#23 - HOTO FACTORY RACING

08:14:12

+ 31:48

16

P. CAMPBELL(usa)

R2

#85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

08:17:01

+ 34:37

17

T. MULEC(SLO)

R2

#16 - BAS WORLD KTM TEAM

08:22:05

+ 39:41

18

K. DABROWSKI(pol)

R2

#26 - DUUST RALLY TEAM

08:23:05

+ 40:41

19

M. DOVÈZE(fra)

R2

#30 - BAS WORLD KTM TEAM

08:23:27

+ 41:03

20

E. GYENES(rou)

R2

OBM

#34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM

08:35:48

+ 53:24

21

P. LUCCI(ita)

R2

#29 - Rsmoto Rally team

08:35:56

+ 53:32

22

N. JUCIUS(ltu)

R2

#28 - HT RALLY RAID

08:43:39

+ 01:01:15

23

D. DRDAJ(cze)

R2

#18 - CAJDASROT

08:44:20

+ 01:01:56

24

M. ENGEL(cze)

R2

#27 - ORION - MOTO RACING GROUP

08:44:50

+ 01:02:26

25

B. SANTOS(POR)

R2

#35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

08:47:51

+ 01:05:27

26

M. KLEIN(usa)

GP

#98 - HOTO FACTORY RACING

08:48:34

+ 01:06:10

27

R. BARBOSA(CHI)

R2

#41 - HT RALLY RAID

08:49:23

+ 01:06:59

28

K. ERDENEBILEG(MGL)

R2

#57 - BAS WORLD KTM TEAM

08:50:22

+ 01:07:58

29

A. LLEDÓ(esp)

R2

#78 - PEDREGÀ TEAM

08:56:08

+ 01:13:44

30

T. MONTANARI(ita)

R2

#32 - SOLARYS RACING

08:57:06

+ 01:14:42

31

B. MELOT(fra)

R2

OBM

#39 - ESPRIT KTM

08:59:21

+ 01:16:57

32

D. KARKA(ltu)

R2

#58 - HT RALLY RAID

09:09:09

+ 01:26:45

33

J. MARTINY(bel)

R2

OBM

#25 - ANQUETY MOTOR SPORT

09:09:38

+ 01:27:14

34

B. KRAUSE(usa)

R2

#75 - BAS WORLD KTM TEAM

09:11:04

+ 01:28:40

35

J. VEGA(esp)

R2

OBM

#99 - Pont Grup - Kove

09:12:03

+ 01:29:39

36

T. DE GAVARDO(CHI)

R2

#148 - BAS WORLD KTM TEAM

09:12:46

+ 01:30:22

37

J. PEDRÓ(esp)

R2

OBM

#44 - RallyBikes - Pedregà Team

09:14:16

+ 01:31:52

38

C. HERBST(fra)

R2

#86 - CHALLENGER RACING TEAM

09:30:56

+ 01:48:32

39

J. BAS(fra)

R2

#38 - UNIVERSAL RIDE

09:33:08

+ 01:50:44

40

R. WALLACE(gbr)

R2

#80 - XRAIDS EXPERIENCE

09:39:46

+ 01:57:22

41

S. FUJIWARA(jpn)

R2

#125 - Rsmoto Rally team

09:42:59

+ 02:00:35

42

S. SUNIER(chn)

R2

#45 - KOVE FACTORY RACING

09:50:04

+ 02:07:40

43

M. SCHEK(GER)

R2

OBM

#101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT

09:52:41

+ 02:10:17

44

F. BANCILHON(fra)

R2

OBM

#55 - Bancilhon Florian

09:53:47

+ 02:11:23

45

M. PUREVDORJ(MGL)

R2

#79 - XRAIDS EXPERIENCE

09:55:00

+ 02:12:36

46

M. PROKES(cze)

R2

#62 - MOTO RACING KRASNE POLE

09:55:04

+ 02:12:40

47

I. OLTHOF(NED)

R2

#136 - HT RALLY RAID

09:57:25

+ 02:15:01

48

D. PABISKA(cze)

R2

OBM

#36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

10:01:43

+ 02:19:19

49

T. INTERNO(ita)

R2

OBM

#93 - RALLY POV

10:04:19

+ 02:21:55

50

J. ROSTAN(arg)

R2

#49 - XRAIDS EXPERIENCE

10:08:04

+ 02:25:40

51

A. VAUDAN(SUI)

R2

#64 - TEAM CASTEU TROPHY

10:10:17

+ 02:27:53

52

M. ALBALOOSHI(UAE)

GP

#17 - RSMOTO RALLY TEAM

10:11:22

+ 02:28:58

53

P. PINHEIRO(POR)

R2

#116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

10:31:56

+ 02:49:32

54

L. GOMES(bra)

R2

#43 - CHALLENGER RACING TEAM

10:32:21

+ 02:49:57

55

L. COLA(arg)

R2

#37 - JOYRIDE RACE SERVICE

10:39:31

+ 02:57:07

56

G. CHOLLET(fra)

R2

#65 - XRAIDS EXPERIENCE

10:39:55

+ 02:57:31

57

M. CAUVIN(fra)

R2

#120 - TEAM NOMADE RACING

10:47:07

+ 03:04:43

58

S. MARCIC(SLO)

R2

OBM

#90 - TEAM MARCIC

10:48:48

+ 03:06:24

59

E. RAFIC(lbn)

R2

#107 - RSMOTO RALLY TEAM

10:54:06

+ 03:11:42

60

Z. MIN(chn)

R2

#56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

10:54:28

+ 03:12:04

61

A. GAVA(ita)

R2

OBM

#124 - KOVE ITALIA RACING TEAM

10:57:26

+ 03:15:02

62

C. LÓPEZ(esp)

R2

#132 - PEDREGÀ TEAM

11:06:24

+ 03:24:00

63

H. SHI(chn)

R2

#108 - HOTO FACTORY RACING

11:07:07

+ 03:24:43

64

S. KLEVINSKAS(ltu)

R2

#81 - AG RALLY DUBAI

11:10:10

+ 03:27:46

65

N. THERIC(fra)

R2

#66 - KOVE FACTORY RACING

11:11:04

+ 03:28:40

66

I. ZARDOYA(esp)

R2

#130 - JOYRIDE RACE SERVICE

11:12:44

+ 03:30:20

67

Z. HONGYI(chn)

R2

#40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

11:15:21

+ 03:32:57

68

T. KONGSHOJ(DEN)

R2

#33 - TKR

11:16:27

+ 03:34:03

69

B. DOMET(fra)

R2

#61 - TEAM CASTEU TROPHY

11:17:23

+ 03:34:59

70

M. JAUFFRAUD(fra)

R2

OBM

#60 - JAUFFRAUD RACING TEAM

11:18:16

+ 03:35:52

71

J. GUILLÉN(esp)

R2

#138 - PEDREGÀ TEAM

11:18:33

+ 03:36:09

72

N. HAWKER(gbr)

R2

OBM

#63 - TEAM IKUZAWA

11:18:45

+ 03:36:21

73

C. ZACCHETTI(ita)

R2

OBM

#71 - Rsmoto Rally Team

11:22:02

+ 03:39:38

74

V. BOUDROS(GRE)

R2

OBM

#53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

11:22:03

+ 03:39:39

75

N. RAFFERTY(usa)

R2

#135 - BAS WORLD KTM TEAM

11:22:38

+ 03:40:14

76

M. TROQUIER(fra)

R2

OBM

#137 - 22 TOUT TERRAIN

11:29:08

+ 03:46:44

77

F. GROT(pol)

R2

#123 - BAS WORLD KTM TEAM

11:39:19

+ 03:56:55

78

M. HERTLEIN(GER)

R2

#134 - HT RALLY RAID

11:43:22

+ 04:00:58

79

N. SILVA(POR)

R2

#74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

11:49:56

+ 04:07:32

80

C. JAUTARD(fra)

R2

#92 - TEAM NOMADE RACING

11:50:20

+ 04:07:56

81

A. AL MOGEERA(KSA)

R2

OBM

#24 - DESERT STORM

11:54:11

+ 04:11:47

82

R. MOREAU(fra)

R2

#104 - TEAM NOMADE RACING

11:54:29

+ 04:12:05

83

T. BOUCHEROT(fra)

R2

#121 - TEAM NOMADE RACING

11:57:39

+ 04:15:15

84

M. GARRIDO(esp)

R2

#115 - PEDREGÀ TEAM

12:04:45

+ 04:22:21

85

A. DETOURBET(fra)

R2

OBM

#52 - ANTOINE DETOURBET

12:06:17

+ 04:23:53

86

B. PÉREZ(esp)

R2

OBM

#129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

12:14:47

+ 04:32:23

87

C. PICK(fra)

R2

#114 - TEAM NOMADE RACING

12:17:03

+ 04:34:39

88

D. MILDENBERGER(SUI)

R2

#67 - JOYRIDE RACE SERVICE

12:18:44

+ 04:36:20

89

M. RIVA(ita)

R2

#106 - SOLARYS RACING

12:25:15

+ 04:42:51

90

J. TORRES(esp)

R2

#95 - MOTOCLUB ALBACETE

12:25:15

+ 04:42:51

91

R. AL-LAL LAHADIL(esp)

R2

OBM

#51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

12:27:14

+ 04:44:50

92

B. POUSSET(fra)

R2

OBM

#105 - LIVE IN A REAR WHEEL

12:29:32

+ 04:47:08

93

R. PRZYBYŁOWSKI(pol)

R2

#76 - HT RALLY RAID

12:33:27

+ 04:51:03

94

D. BROCK(aus)

R2

#102 - JOYRIDE RACE SERVICE

12:40:29

+ 04:58:05

95

E. AL HAKEEM(lbn)

R2

#89 - DESERT STORM

12:42:49

+ 05:00:25

96

L. MESSAGER(fra)

R2

OBM

#111 - LB RACING

12:44:17

+ 05:01:53

97

F. DOMINGUEZ(esp)

R2

OBM

#119 - CUENCA DIPUTACION 2026

12:52:29

+ 05:10:05

98

B. AL HAMDAN(KSA)

R2

#83 - DESERT STORM

12:55:23

+ 05:12:59

99

R. BOUZIGON(fra)

R2

OBM

#139 - Esprit KTM

13:06:21

+ 05:23:57

100

F. ARREDONDO(GUA)

R2

#70 - BAS WORLD KTM TEAM

13:12:30

+ 05:30:06

101

C. SEARLES(gbr)

R2

#109 - S2D RACE TEAM

13:41:21

+ 05:58:57

102

C. SEARLES(gbr)

R2

#110 - S2D RACE TEAM

13:41:50

+ 05:59:26

103

B. BETHYS(fra)

R2

OBM

#87 - TB RACING

13:44:10

+ 06:01:46

104

G. SATKUS(ltu)

R2

#103 - AG RALLY DUBAI

13:47:04

+ 06:04:40

105

G. JAUNIN(fra)

R2

#88 - TEAM NOMADE RACING

14:13:57

+ 06:31:33

106

J. JAIN(ind)

R2

#82 - DESERT STORM

16:17:13

+ 08:34:49

107

E. SOKOLOVSKI(ltu)

R2

#91 - AG RALLY DUBAI

28:44:07
Dakar Experience

+ 21:01:43

108

J. BROZ(cze)

R2

#72 - BAS WORLD KTM TEAM

33:59:10
Dakar Experience

+ 26:16:46

109

B. TABIN(pol)

R2

#47 - ORION - MOTO RACING GROUP

38:23:44
Dakar Experience

+ 30:41:20

110

J. HILLIER(gbr)

R2

OBM

#50 - MUC-OFF RACING

50:35:18
Dakar Experience

+ 42:52:54

111

R. VENTER(RSA)

R2

#127 - TEAM NOMADE RACING

51:31:45
Dakar Experience

+ 43:49:21