Rally Dakar 2021: Μεγάλη νίκη Kevin Benavides & Honda!

Δεύτερος ο Brabec!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2021

Κράτησε η Honda την περσινή της επιτυχία, κόβοντας το μεγαλύτερο σερί νικών σε αγώνα μοτοσυκλέτας που κατείχε η KTM κερδίζοντας 18 φορές συνεχόμενα το Dakar. Κατάφερε να πάρει την δεύτερη συνεχόμενη νίκη η Honda σε ένα πολύ δύσκολο Dakar από πλευράς ρυθμού οδήγησης με ανταγωνισμό που έφτασε στα άκρα για τα δεδομένα πολυήμερου Rally αντοχής καταλήγοντας, όπως χαρακτηριστικά είπαν πολλοί αναβάτες σε ξεχωριστές στιγμές, ένας πολυήμερος αγώνας Motocross.

Μετά την εγκατάλειψη του Price που ήταν ένα από τα φαβορί, οι αναβάτες της Honda μπήκαν στη διαδικασία εχθές να εντείνουν τον εσωτερικό τους ανταγωνισμό με τον Barreda να κάνει ένα μεγάλο λάθος και να εγκαταλείπει και τον Sunderland να κερδίζει το σκέλος. Το οποίο ήταν και το μεγάλο πρόβλημα, όπως γράφαμε εχθές.

Ο Sunderland αποδεδειγμένα πλέον -εμείς το είχαμε πει από την αρχή- ακολουθούσε μία τακτική χωρίς να πιέζει περιμένοντας να τα δώσει όλα στο τέλος, όπως και έκανε σε ένα από τα πιο δύσκολα σκέλη όπως το 11^ο, με στόχο να μην ξεκινήσει πρώτος ούτε σήμερα στο 12^ο. Θα ήθελε να είναι 4 λεπτά πίσω από τον πρώτο στην γενική κατάταξη ξεκινώντας δεύτερος αλλά αυτό δεν μπορείς να το ελέγξεις στο Dakar που ο χρόνος γενικής κατάταξης με την θέση στο χάρτη δεν συμβαδίζουν. Το αποτέλεσμα ήταν να αρχίσουν τα προβλήματα πλοήγησης και ρυθμού για τον αναβάτη της KTM και στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα κινδύνευε ήδη από τους αναβάτες της Honda πίσω του που είχαν ξεχυθεί οδηγώντας στο όριο και ακολουθώντας τα δικά του, φρέσκα σημάδια. Ψαλιδίζοντας την διαφορά των έξι λεπτών με την οποία ξεκίνησε έναντι του Sunderland, ο Kevin Benavides έφτασε την KTM έχοντα τον Brabec να τον ακολουθεί και τελικά ο Αμερικανός πέρασε μπροστά!

Ο Benavides μπορούσε να μείνει στην ουρά του Brabec και τερματίζοντας μαζί να πάρει την νίκη στο Dakar αλλά έκανε κάτι άλλο λίγο πιο παρακινδυνευμένο μπαίνοντας σε έναν κανονικό αγώνα μαζί του, με τις δύο Honda να αλλάζουν θέσεις και τελικά την νίκη να την παίρνει ο Brabec με μικρή διαφορά από τον Benavides που έγινε έτσι ο μεγάλος νικητής του 43^ου Dakar!

Ο Kevin Benavides πήρε την νίκη κάνοντας πραγματική επίθεση σήμερα και ανοίγοντας τον δρόμο από την ώρα που προσπέρασε τον Sunderland μέχρι την στιγμή που άρχισε να μάχεται με τον Brabec!

Η Honda κέρδισε επάξια τις δύο πρώτες θέσεις που είχε να το κάνει από το 1987 και με δεδομένο πλέον τις δυσκολίες πλοήγησης που είχε ο Sunderland σήμερα, αν ο Barreda δεν είχε καταστρέψει τον αγώνα του, η Honda θα είχε και την ευκαιρία να κυριαρχήσει πλήρως στο βάθρο!

Το τελευταίο σκέλος έριξε επίσης ταφόπλακα στην φετινή παρουσία της Yamaha από την στιγμή που έσπασε και ο κινητήρας του Van Beveren! Ο τελευταίος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha είχε την ίδια τύχη με τους υπόλοιπους που μάχονταν ακόμη και για τον τίτλο, πράγμα αδιανόητο αυτή την στιγμή καθώς η Yamaha είχε τον χρόνο να δουλέψει στον κινητήρα της φροντίζοντας να λύσει κάθε πρόβλημα έχοντας ήδη ανοίξει τους υπόλοιπους που έσπασαν, εντοπίζοντας κάθε σημείο που έπασχε.

Στον αντίποδα η Sherco έχει να πανηγυρίσει την 6^η θέση γενικής κατάταξης με τον φοβερό Santolino κρατώντας την Husqvarna του Quintanilla πίσω του ενώ στην 11^η θέση έφτασε και η Hero. Η φοβερή Laia Sanz είναι για ακόμη μία φορά μία γυναίκα που δείχνει πως δεν υπάρχουν όρια μεταξύ αντρών και γυναικών τερματίζοντας στην 17^η θέση γενικής φέρνοντας πολύ ψηλά το όνομα της GAS GAS!

Η KTM έχει να πανηγυρίζει την πρώτη θέση του "Original by MOTUL" Gelaznikas από την Λιθουανία που πήρε μία τεράστια νίκη στην κατηγορία των αναβατών που αγωνίζονται χωρίς υποστήριξη. Ο Gelaznikas κατάφερε να επικρατήσει από πολύ νωρίς έναντι του Ρουμάνου περσινού νικητή και αντιπροσωπεύει το αληθινό πρόσωπο των Rally έχοντας διατηρήσει ρυθμό οδήγησης και ακμαίο το πνεύμα που σε μία άλλη δεκαετία θα ήταν αρκετά για να είναι παγκόσμιος πρωταθλητής, αν δεν υπήρχαν πλέον οι “superman” που επί δεκαπέντε μέρες μπορούν να κάνουν ασταμάτητο Motocross…

Πρώτη δεκάδα 12^ου σκέλους
Θέση	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	R. BRABECUSA	HONDA	02:17:02	0:00:00
2	K. BENAVIDESARG	HONDA	02:19:19	0:02:17
3	M. WALKNERAUT	KTM	02:21:15	0:04:13
4	S. HOWESUSA	KTM	02:22:51	0:05:49
5	D. SANDERSAUS	KTM	02:24:13	0:07:11
6	M. MICHEKCZE	KTM	02:26:07	0:09:05
7	L. SANTOLINOESP	SHERCO FACTORY	02:27:33	0:10:31
8	J. PEDRERO GARCIAESP	KTM	02:27:42	0:10:40
9	J. RODRIGUESPRT	HERO	02:29:20	0:12:18
10	J. BETRIUESP	KTM	02:29:37	0:12:35
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης του Dakar
1	K. BENAVIDESARG	HONDA	47:18:14	0:00:00
2	R. BRABECUSA	HONDA	47:23:10	0:04:56
3	S. SUNDERLANDGBR	KTM	47:34:11	0:15:57
4	D. SANDERSAUS	KTM	47:57:06	0:38:52
5	S. HOWESUSA	KTM	48:10:47	0:52:33
6	L. SANTOLINOESP	SHERCO FACTORY	48:16:44	0:58:30
7	P. QUINTANILLACHL	HUSQVARNA	48:34:53	1:16:39
8	S. SVITKOSVK	KTM	49:01:21	1:43:07
9	M. MICHEKCZE	KTM	49:40:51	2:22:37
10	M. WALKNERAUT	KTM	49:50:26	2:32:12
11	J. RODRIGUESPRT	HERO	50:22:38	3:04:24
12	J. BETRIUESP	KTM	50:35:30	3:17:16
13	T. SCHAREINAESP	KTM	50:59:49	3:41:35
14	S. BÜHLERDEU	HERO	51:18:17	4:00:03
15	J. PEDRERO GARCIAESP	KTM	51:25:42	4:07:28
16	O. MENAESP	KTM	51:37:38	4:19:24
17	L. SANZESP	GAS GAS	53:47:45	6:29:31
18	M. ENGELCZE	KTM	53:48:43	6:30:29
19	R. GONCALVESPRT	SHERCO FACTORY	53:50:35	6:32:21
20	HN. KOITHA VEETTILIND	SHERCO FACTORY	54:58:05	7:39:51
21	A. GELAZNINKASLTU	KTM	55:04:23	7:46:09
22	C. CHAPELIEREFRA	KTM	55:38:18	8:20:04
23	E. GYENESROU	KTM	56:06:28	8:48:14
24	D. KNIGHTGBR	HUSQVARNA	56:11:25	8:53:11
25	B. MELOTFRA	KTM	56:35:10	9:16:56
26	P. SPIERINGSNLD	HUSQVARNA	57:00:31	9:42:17
27	M. BURGESSAUS	KTM	58:11:44	10:53:30
28	K. DABROWSKIPOL	KTM	58:24:36	11:06:22
29	M. DOVEZEFRA	KTM	59:07:25	11:49:11
30	D. PABISKACZE	KTM	59:12:13	11:53:59

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Luca Salvadori - Σκοτώθηκε σε αγώνα Road Racing

Ο γνωστός Ιταλός αγωνιζόμενος και content creator ήταν μόλις 32 ετών

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2024

Ο Ιταλός αγωνιζόμενος και εξαιρετικά γνωστός content creator Luca Salvadori έχασε τη ζωή του σε ατύχημα κατά τη διάρκεια αγώνα Road Racing στη Γερμανία, στο σιρκουί του Frohburg, σε ηλικία μόλις 32 ετών.

"Με απέραντη λύπη ανακοινώνουμε τον θάνατο του δικού μας Luca Salvadori. Μετά από ένα ατύχημα στη διαδρομή του Frohburg, τα πολλά τραύματα που δέχθηκε δεν του επέτρεψαν να κρατηθεί στη ζωή και μας άφησε. Εκφράζουμε τη βαθύτατη συμπόνοια μας και είμαστε ενωμένοι γύρω από τα μέλη της οικογένειάς του." Αυτή ήταν η λιτή ανακοίνωση της ομάδας Broncos Racing Team, με την οποία αγωνιζόταν ο Salvadori.

Ο 32χρονος Μιλανέζος προερχόταν από οικογένεια που αγαπούσε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με τον πατέρα του, Maurizio, να είναι ο ιδρυτής και διευθυντής της Trident Racing team. Ο Luca έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2009 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στα 600 κυβικά. Το 2010 συμμετείχε στους τελευταίους δυο γύρους του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Superstock 600, όπου πήρε 4 βαθμούς, τερματίζοντας τριακοστός πέμπτος.

Luca Salvadori

Το 2011 ήταν εικοστός πρώτος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ενώ δεν βαθμολογήθηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα -πάντα στα 600. Το 2012 τερμάτισε 21ος σε εθνικό επίπεδο, ενώ στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα πήρε 7 βαθμούς. Το 2013 οι επιδόσεις του ήταν σαφώς βελτιωμένες καθώς κατετάγη 17ος στο CIV, και 9ος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, όπου ανέβηκε και στο βάθρο στον αγώνα της Monza. Την ίδια χρονιά έλαβε μέρος στους πρώτους του δυο γύρους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, που όμως συνοδεύτηκαν από δυο εγκαταλείψεις.

Το 2014 τερμάτισε 8ος, ενώ το 2015 ξεκίνησε να αγωνίζεται στα Superstock 1000 της FIM με την Althea Racing. Οδηγώντας ένα Ducati Panigale τερμάτισε τη σεζόν 16ος με 16 βαθμούς. Το 2016 καβάλα σε ένα Aprilia RSV4 συμμετείχε τόσο στο κύπελο της FIM όσο και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Superbike, τερματίζοντας 13ος στην Ιταλία και 20ος στα Superstock -τερμάτισε τη σεζόν οδηγώντας ένα Yamaha YZF-R1. Το 2017 συμμετείχε σε έναν αγώνα στα Superstock 1000 στο Misano, ως αντικαταστάτης τραυματία αναβάτη, αγώνα που συνοδεύτηκε από εγκατάλειψη του Ιταλού. Το 2018, στην τελευταία σεζόν των Superstock ο Salvadori συμμετείχε τακτικά με μια BMW S 1000 RR για την Berclaz Racing, τερματίζοντας 10ος στο Πρωτάθλημα. Ο Luca συμμετείχε και στο Monza Rally Show με αυτοκίνητο, το 2018 και το 2019 με συνοδηγό τον Alberto Vagaggini. Το 2023, κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE με την Pramac Racing, οδηγώντας το Ducati V21L, δίπλα στον Esteve Rabat.

Προβλήματα υγείας δεν τον άφησαν να τελειώσει τη σεζόν, και αντικαταστάθηκε από τους Oscar Gutierez και τον Andrea Migno, ενώ οι βαθμοί συνέλεξε όσο αγωνιζόταν του επέτρεψαν να καταταγεί 17ος. Το 2023 έλαβε μέρος και στον 2ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Supersport, χωρίς να βαθμολογηθεί. Μετά τις συμμετοχές του στο MotoE, ο Ιταλός ξεκίνησε να συμμετέχει σε Road Racing αγώνες -που γίνονται σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν για την περίσταση-, μια απόφαση που όμως θα αποδεικνυόταν μοιραία, καθώς το σοβαρό ατύχημα που είχε στο Frohburg οδήγησε στον θάνατό του, με τους γιατρούς του νοσοκομείου της Λειψίας όπου μεταφέρθηκε, να μην καταφέρνουν να τον κρατήσουν στη ζωή.

Αξίζει να σημειωθεί πως με μια συγκινητική ανάρτηση, η ομάδα του κύριου αντίπαλού του στο Ιταλικό Πρωτάθλημα, Filippo Rovelli, όπου ο Luca συμμετείχε παράλληλα με τους αγώνες Road Racing, ανακοίνωσε πως θα απέχει από τους τελευταίους δυο γύρους, για να πάρει έστω και μετά θάνατο τον τίτλο στην κατηγορία National Trophy 1000. “Το Πρωτάθλημα είναι δικό σου και θα είναι για πάντα. Σε αγαπώ”, δήλωσε ο Roveilli.

Luca Salvadori

Πέρα από την αγωνιστική δράση του, ο Salvadori ήταν πολύ γνωστός για τη δράση του στα social media, με πεντακόσιες ενενήντα πέντε χιλιάδες ακόλουθους στο Youtube, όπου είχε ανεβάσει περισσότερα από 600 βίντεο. Θεωρούνταν πρωτοπόρος στο conent creation αγωνιζομένων, ενώ ήταν ambassador της Ducati και είχε πρωταγωνιστήσει μεταξύ άλλων και στις εντυπωσιακές φωτογραφίες του press kit για το Ducati Hypermotard 698 Mono.