Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE
Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/1/2024
Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.
Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.
Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.
Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του, μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.
Rally Dakar 2024 - 2η Μέρα: Πρωτιά Nacho Cornejo, εγκατάλειψη Santolino, και περαιτέρω άνοδο από Μπούδρο
Μηχανικό πρόβλημα Klein εκμηδένισε τις ελπίδες του Αμερικανού αναβάτη της KOVE για διάκριση φέτος...
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/1/2024
Η δεύτερη ημέρα του Rally Dakar 2024 ξεκίνησε από την Al Henakiya με προορισμό την Al Duwadimi , βάζοντας δύσκολα με το καλημέρα στους αγωνιζόμενους καθώς αποτελεί το ήμισυ του 1ου marathon stage του event για φέτος, με τους μηχανικούς να μην έχουν πρόσβαση στις μοτοσυκλέτες το βράδυ, με επιτακτική όσο ποτέ την αποφυγή κάποιας πτώσης.
Η ειδική διαδρομή των 463 χλμ. ξεκίνησε με αμμόλοφους για να συνεχίσει σε κομμάτια που ευνοούν τις υψηλές ταχύτητες. Ο Joacquim Rodrigues της Hero ήταν το 1ο σκέλος ο πρώτος αναβάτης υψηλού προφίλ που σημείωσε σοβαρή πτώση, με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της AlUla, όπου ο Πορτογάλος διαγνώστηκε με σπασμένο αντίχειρα, ενώ επέστρεψε κατόπιν στο Bivouac, εγκαταλείποντας τον αγώνα. Στον χορό των εγκαταλείψεων μαζί με τον J-Rod βρέθηκε και ο πολλά υποσχόμενος αναβάτης του HRC Tosha Schareina που είχε κερδίσει τον φετινό πρόλογο.
Πρώτος το 2ο σκέλος του event ξεκίνησε ο Ross Branch, της Hero, που προηγείτο στη γενική, με τους Ricky Brabec και Mason Klein να ακολουθούν.
Δεν πρόλαβε να ξεκινήσει η ημέρα, και ο Lorenzo Santolino της Sherco αναγκάστηκε να σταματήσει στο 17ο χιλιόμετρο, αντιμετωπίζοντας μηχανικό πρόβλημα. Μεγάλο πλήγμα για τον Ισπανό, που ξόδεψε όλο το 2023 εξελίσσοντας το Sherco 450 SEF Rally με στόχο την αυξημένη αξιοπιστία του κινητήρα... μιάμιση ώρα αργότερα, ο Santolino θα εγκατέλειπε τον αγώνα, μην καταφέρνοντας να διορθώσει το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.
Στις 07.36 τοπική ώρα, μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ένας ακόμα πρωτοκλασάτος αναβάτης, ο Mason Klein που είχε διακριθεί τις πρώτες ημέρες (πρόλογος και 1ο σκέλος) με τη μοτοσυκλέτα της KOVE. Δυστυχώς, ο Αμερικανός θα ξόδευε περισσότερες από 2 ώρες σταματημένος με πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, μέχρι να καταφτάσει για να τον βοηθήσει ο Sunier από την εργοστασιακή ομάδα της KOVE, δίνοντας του το δικό του σωληνάκι. Μπορεί ο Klein να ξεκίνησε και πάλι τον αγώνα, όμως ο χρόνος που ξόδεψε δεν του αφήνει περιθώρια διάκρισης. Κρίμα γιατί σε ρυθμό αγώνα και ικανότητες πλοήγησης ο Αμερικανός έδειχνε ικανός για την έκπληξη. Τελικά τερμάτισε στην 110η θέση της ημέρας, 2 ώρες και 14 λεπτά πίσω από τον πρώτο...
Τελικά, στο τέλος της ημέρας, πρώτος κατετάγη ο Χιλιανός Nacho Cornejo του HRC, παίρνοντας έτσι την 7η νίκη του σε σκέλος του Dakar, και ανεβαίνοντας στη 2η θέση γενικής, 2 λεπτά και 55 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ross Branch της Hero, που τερμάτισε μόλις 11ος στο 2ο σκέλος.
Έξι λεπτά πίσω από τον Cornejo, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Luciano Benavides της Husqvarna, που έτσι σκαρφάλωσε στην 5η θέση γενικής, 17 λεπτά και 22 δευτερόλεπτα πίσω από τον Branch.
Και τρίτος στο 2ο σκέλος του αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla της Honda, δίνοντας το 1-3 στη Honda, ενώ στη γενική ο Χιλιανός βρίσκεται πλέον 4ος, 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο.
Ο "δικός μας" Βασίλης Μπούδρος φαίνεται να έχει βρει τον ρυθμό του, τερματίζοντας το 2ο σκέλος στην εξαιρετική 65η θέση γενικής, μία ώρα και 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο της ημέρας, και ανεβαίνοντας έτσι από 67ος, 63ος γενικής! Ο Βασίλης βρίσκεται πλέον 12ος στην κατηγορία Original by Motul, μέσα σε 24 συμμετοχές.
Ακολουθεί η πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών του 2ου σκέλους (2ης ημέρας) του αγώνα.
ΘΕΣΗ
N°
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 24' 17''
2
1
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
04H 30' 16''
+ 00H 05' 59''
3
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 30' 29''
+ 00H 06' 12''
4
14
(DEU) SEBASTIAN BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
04H 31' 04''
+ 00H 06' 47''
5
9
(USA) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 31' 31''
+ 00H 07' 14''
6
4
(GBR) SAM SUNDERLAND
RED BULL GASGAS FACTORY RACING
04H 31' 34''
+ 00H 07' 17''
7
2
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
04H 31' 57''
+ 00H 07' 40''
8
10
(USA) SKYLER HOWES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 33' 56''
+ 00H 09' 39''
9
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 35' 49''
+ 00H 11' 32''
10
142
(SVK) STEFAN SVITKO
SLONAFT RALLY TEAM
04H 35' 56''
+ 00H 11' 39''
Και τελειώνουμε με την πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών γενικής κατάταξης μετά από τον πρόλογο και 2 μέρες αγώνα.