Rally Dakar 2024 - Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

140 αναβάτες θα παλέψουν για το ιερό δισκοπότηρο του τερματισμού στον θρυλικό αγώνα, με τον Μπούδρο να είναι ένας από αυτούς με Husqvarna FR 450 Rally
motomag Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/12/2023

Το 46ο Rally Dakar θα διεξαχθεί για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στις αχανείς εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας, από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου 2024, έχοντας αφετηρία την πόλη AlUla με τερματισμό την πόλη Yanbu στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, με τους 140 αγωνιζόμενους της κατηγορίας των μοτοσυκλετών να ψάχνουν τη δική τους αγωνιστική Ιθάκη.

Ανάμεσα στα ονόματα της λίστας συμμετοχών θα βρούμε σπουδαία ονόματα της εκτός δρόμου Rally-Raid σκηνής ενώ ξεχωρίζει και η ελληνική συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου με ένα Husqvarna FR 450 Rally. Ο υπερασπιστής του τίτλου Kevin Benavides, αν και αναρρώνει μετά τον τραυματισμό στο πόδι που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών, θα ηγηθεί της προσπάθειας της Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας ως teammate τον πολύπειρο Toby Price. Από την άλλη τα πράγματα για την Husqvarna Factory Racing είναι πιο ξεκάθαρα, ο Luciano Benavides ο οποίος θα κουβαλά το νούμερο 1 στην FR 450 Rally έχει έναν στόχο να βρεθεί εντός πεντάδας και γιατί όχι να πανηγυρίσει τη νίκη στο Dakar.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.

Ετικέτες

Motoaction Triumph Racing: Αυλαία με νίκη στον αγώνα Scramble της Καλαμπάκας

Πρωτιά Μάριου Κανάκη σε απαιτητικές λασπωμένες συνθήκες
motoaction triumph racing
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Με φόντο τους βράχους των Μετεώρων, σε ένα δύσκολο λασπερό τερέν, την Κυριακή 15/2/2026 η ομάδα Motoaction Triumph Racing κατάφερε εξαιρετικά αποτελέσματα με κορυφαίο την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GP, με οδηγό τον αναβάτη μας Μάριο Κανάκη #49 και τη νέα Triumph TF450X.

Ο Μάριος συμμετείχε πρώτη φορά σε αγώνα scramble και χρειάστηκε να να βάλει τα δυνατά του ώστε να πετύχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, μιας και η πτώση που είχε στην πρώτη στροφή του αγώνα τον ανάγκασε να μείνει πίσω από τους αναβάτες της κατηγορίας του, οι οποίοι είναι οι ταχύτεροι στην Ελλάδα.

Όπως μας δήλωσε ο ίδιος μετά το πέρας του πολύ δύσκολου αγώνα: "Μου άρεσε πολύ η σημερινή εμπειρία, δεν έχω οδηγήσει ποτέ εκτός πίστας motocross, η δοκιμασία που έζησα σήμερα με έκανε να αναζητώ τα καλύτερα περάσματα από κάθε σημείο της διαδρομής ώστε να τερματίσω δίχως τραυματισμούς στην καλύτερη θέση που μπορούσα να φέρω, η οδήγηση στο μονοπάτι και στις πέτρες είναι πρωτόγνωρη για εμένα, η πίστα είχε πολλές παγίδες που δεν συγχωρούσαν λάθη, ήταν 75 δύσκολα λεπτά που με έκαναν να αναζητήσω νέα τεχνική οδήγησης ακολουθώντας τις οδηγίες της ομάδας μου, η οποία προετοίμασε την μοτοσυκλέτα μου όσο το δυνατόν καλύτερα χαρίζοντας μου την πρώτη μου νίκη. Ευχαριστώ τους χορηγούς μας και όλους όσους στηρίζουν την προσπάθεια της ομάδας μας."

Στην 10η θέση γενικής κατάταξης και κατηγορίας GP, ο νεαρός αναβάτης από την ακριτική Φλώρινα, Γιάννης Πασχαλίδης #141 τερμάτισε τον απαιτητικό αγώνα οδηγώντας την νέα Triumph TF250E κατάφερε να βγει αλώβητος από τις λάσπες που ζόρισαν τους μικρούς κινητήρες των 250cc.

Ο Γιάννης δήλωσε σχετικά: "Δεν έχω τρέξει ποτέ σε τόσο δύσκολο και λασπωμένο τερέν, η πίστα ήταν πραγματική κόλαση που δεν συγχωρούσε κανένα λάθος, έπεσα μια φορά σε πολύ λασπωμένο σημείο με αποτέλεσμα να χάσω πολύ χρόνο και δυνάμεις, η εμπειρία αυτήν νομίζω θα με κάνει καλύτερο αναβάτη, σας ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη."

Στην 21η θέση Γενικής κατάταξης και στην 5η θέση της κατηγορίας Senior, ο βετεράνος αναβάτης Μάριος Μάρδας #565 με τη νέα Triumph TF250C, απέναντι σε δυνατούς ανταγωνιστές και μεγάλο συναγωνισμό δηλώνοντας: "Η σημερινή δοκιμασία ήταν πολύ δυνατή για μένα, δεν είμαι συνηθισμένος να οδηγώ σε τόση λάσπη, είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από την κατάσταση μου, μιας και η 21η θέση στην γενική κατάταξη, σε έναν αγώνα που εκκίνησαν 143 αναβάτες αν μη τι άλλων είναι πολύ καλή, σας ευχαριστώ για την υποστήριξη."

Ο αγώνας ήταν μια διοργάνωση της ΜΟ.ΛΕ.Καλαμπάκας.

Χορηγοί ομάδας Motoaction Triumph Racing:

TRIUMPH MOTORCYCLES GREECE - ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.

MOTOACTION TRIUMPH ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Ελαστικά PIRELLI MOTO - INTRAMOTO A.E.

DID Chain - JT Sprockets - BIKE ALERT HELLAS A.E.

CROSS-X Seats

DABLER Α.Ε.

M Designs GR Graphics

Ετικέτες