Red Bull GASGAS Factory Racing - Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Από την μία ο δύο φορές νικητής του αγώνα Βρετανός και από την άλλη ο πολλά υποσχόμενος Αυστραλός που επιστρέφει από τον τραυματισμό του
motomag Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Η ομάδα της Red Bull GASGAS Factory Racing παρουσίασε την ομάδα της για το Rally Dakar 2024, με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders να είναι έτοιμοι να λάβουν μέρος στον δυσκολότερο εκτός δρόμου αγώνα αντοχής στον κόσμο πάνω στη σέλα της RX 450F.

Ο νικητής του Dakar το 2017 και το 2022, Sunderland, θα βρεθεί στο Dakar για ενδέκατη φορά, με τον Sanders να θέλει να αφήσει πίσω του το 2023 καθώς ο τραυματισμός που υπέστη στο πόδι τον κράτησε εκτός αγώνων για την υπόλοιπη χρονιά. Αμφότεροι βρίσκονται στην αγωνιστική στέγη της Red Bull GASGAS Factory Racing για τρίτη χρονιά ενώ σύμφωνα με τον Team Manager Andreas Hölzl οι δοκιμές της ομάδας τις τελευταίες εβδομάδες στην Αμερική ήταν επιτυχημένες.

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Ο Sam Sunderland δήλωσε μετά την παρουσίαση της ομάδας: "Στην Αμερική βάλαμε τις τελευταίες πινελιές στις προετοιμασίες για το Dakar 2024 και όλα πήγαν πολύ καλά. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών με την ομάδα δουλεύουμε πάντα σκληρά για να βρούμε τις λεπτομέρειες για να βελτιώσουμε τα πράγματα με τη μοτοσυκλέτα και νομίζω ότι τον Ιανουάριο θα ανταμειφθούμε για τις προσπάθειές μας. Αισθάνομαι πολύ καλά και έχω μεγάλο κίνητρο για τον αγώνα. Θα συνεχίσω στην σκληρή δουλειά μέχρι να αναχωρήσουμε για τη Σαουδική Αραβία. Είμαι ενθουσιασμένος για τον αγώνα και νομίζω ότι θα έχουμε μια καλή πορεία φέτος!"

Ο Daniel Sanders με την σειρά του ανέφερε: "Κάναμε κάποιες δοκιμές και προπονήσεις στην Αμερική για να προετοιμαστούμε για τον αγώνα και όλα πάνε καλά! Έχουν περάσει εξήμισι μήνες από τότε που έσπασα το μηριαίο μου οστό, είχα μια αρκετά μακρά ανάρρωση, καθώς ήταν ένα άσχημο σπάσιμο και η επούλωση δεν πήγαινε πραγματικά σύμφωνα με το σχέδιο. Έκανα μια γρήγορη χειρουργική επέμβαση στα τέλη Οκτωβρίου, οπότε οι τελευταίες έξι εβδομάδες ήταν πολύ καλύτερες και μπόρεσα να ανέβω στη μοτοσυκλέτα για να κάνω προπόνηση ενός μήνα. Φαίνεται ότι η πρώτη εβδομάδα του Dakar θα είναι δύσκολη με πολύ μεγάλες διαδρομές, οπότε η αντοχή θα είναι το κλειδί, καθώς φυσικά και η καλύτερη δυνατή ρύθμιση της μοτοσυκλέτας για εξοικονόμηση ενέργειας. Το σχέδιο είναι να ξεκινήσουμε χαλαρά και να αποκτήσουμε σταδιακά περισσότερη αυτοπεποίθηση και ταχύτητα. Το ότι ήμουν πολύ καιρό με την ομάδα είναι πολύ θετικό και με βοήθησε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Ελπίζω ότι η τύχη μου θα γυρίσει το 2024 και θα έχω ένα καλό Dakar μετά από μια δύσκολη πορεία τα τελευταία δύο χρόνια."

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

O Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing, Andreas Hölzl δήλωσε: "Μετά την τελευταία δοκιμή στις Η.Π.Α., οι αναβάτες μας δείχνουν πολύ σίγουροι και καλά προετοιμασμένοι για το Dakar! Ο Sam είναι σε φόρμα, έχει αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα και είναι ευχαριστημένος με το στήσιμό της. Με τις ικανότητές του και την εμπειρία του στο Dakar, δείχνει δυνατός. Επίσης έχουμε τον Daniel ξανά μαζί μας μετά την μακρά ανάρρωσή του, δείχνει πολλά υποσχόμενος και γνωρίζει καλά το Dakar, οπότε θα πρέπει να είναι γρήγορος. Από τεχνικής πλευράς είμαστε καλά προετοιμασμένοι και έχουμε κάνει μερικά μεγάλα βήματα. Όλα πάνε όπως πρέπει, οπότε είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε!"

Ετικέτες

Isle of Man: Ο Dunlop πρώτο χρόνο στα δοκιμαστικά - Ξεκινάνε σήμερα οι αγώνες!

O Dunlop στην κορυφή των χρονών στην τελική περίοδο χρονομέτρησης του TT 2025
Isle of Man TT 2025 Q5
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/6/2025

Το απόγευμα της Κυριακής πραγματοποιήθηκε η τελευταία κατατακτήρια περίοδος χρονομέτρησης για το φετινό Isle of Man TT, και μετά από βροχές κατά τη διάρκεια της νύχτας και του πρωινού, ο Michael Dunlop αποκάλυψε τελικά τα χαρτιά του. Ο αναβάτης από το Ballymoney ήταν ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με την MD Racing BMW Motorrad, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της εβδομάδας του στα 212.438 χ.α.ω.

Στις άλλες κατηγορίες, ο Conor Cummins ήταν ταχύτερος στο Superstock με χρόνο 208.949 χ.α.ω. πάνω στην Burrows Engineering/RK Racing BMW. Ο Dean Harrison της Honda Racing ηγήθηκε των Supersport με γύρο στα 200.743 χ.α.ω. Ο Paul Jordan (Jackson Racing Aprilia powered by Prosper2) βρέθηκε στην κορυφή των Supertwin με 190.842 χ.α.ω, ενώ οι Ryan και Callum Crowe (Opul/Kelproperties LCR Honda) ήταν οι ταχύτεροι στα Sidecar με 192.054 χ.α.ω.

Μια ακόμα αλλαγή στο πρόγραμμα είδε τα Sidecars να ξεκινούν πρώτα στην ορεινή διαδρομή, με υγρασία να παραμένει σε διάφορα σημεία. Το session ξεκίνησε με τους  Crowes που σημείωσαν εντυπωσιακό γύρο στα 192.054 χ.α.ω. Το session διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω ατυχήματος των Founds/Walmsley στο Rhencullen. Ο οδηγός Pete Founds είχε συνείδηση με τραύματα στο χέρι, ενώ ο συνοδηγός Jevan Walmsley είχε επίσης συνείδηση χωρίς αναφερόμενους τραυματισμούς.

Μετά από ένα σύντομο ψιλόβροχο, ξεκίνησε το απογευματινό συνδυασμένο session για τις κατηγορίες Superbike/Superstock/Supersport. Στην κατηγορία Superstock, ο Mike Browne ηγήθηκε αρχικά με 208.727 χ.α.ω, ενώ ο James Hillier βρέθηκε πρώτος στα Supersport νωρίς με 197.983 χ.α.ω.  Όμως όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Dunlop. Ο 29 φορές νικητής του TT κατάφερε να βγει για δεύτερο γύρο και σημείωσε εκπληκτικό 212.438 χ.α.ω στην κατηγορία των superbikes – τον ταχύτερο του για την εβδομάδα και τον κορυφαίο της ημέρας.

Η τελευταία περίοδος της ημέρας, για την κατηγορία Supertwin, ξεκίνησε με τον Paul Jordan να ξεχωρίζει με 190.842 χ.α.ω.

Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου ξεκινούν οι πρώτοι αγώνες του 2025, με τον RST x D3O Superbike TT να ανοίγει την αυλαία, ακολουθούμενος από τον 3wheeling.media Sidecar TT Race 1 και τον Monster Energy Supersport TT Race 1.