Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

Aprilia Racing-Jacopo Cerutti: Συνεχίζουν μαζί έως το 2027

Ο Ιταλός υπέγραψε ανανέωσε με το Noale για δύο ακόμη χρόνια
Aprilia Cerutti signed 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/6/2025

Η Aprilia Racing ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Jacopo Cerutti έως το 2027, επιβραβεύοντας έτσι τα αποτελέσματα του Ιταλού με την ομάδα από το 2023 στους αγώνες rally raid.

Ο Jacopo Cerutti πήγε στην Aprilia στο πλαίσιο του project “Back to Africa” και έκτοτε έχει οδηγήσει στη δημιουργία μιας νικηφόρας ομάδας, με την αγωνιστική Tuareg και την ομάδα Aprilia Tuareg Racing να κατακτούν πολλές επιτυχίες τα τελευταία χρόνια. Το 2023, ο Cerutti κατέκτησε τον τίτλο του Ιταλού Πρωταθλητή Motorally, ενώ τον Ιανουάριο του 2024 θριάμβευσε στο Africa Eco Race, σημειώνοντας την πρώτη νίκη για την Tuareg σε έναν αγώνα μεγάλου βεληνεκούς.

Aprilia Cerutti signed 2027

Το 2024 συνέχισε με εξαιρετικές εμφανίσεις, με νίκη στην κατηγορία M6 του Hellas Rally Raid στην Ελλάδα, αλλά και επικράτηση στη Baja Aragón, στην κατηγορία για πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, ο Ιταλός αναβάτης έγινε πρωταθλητής Motorally G-1000, με την Tuareg να γράφει ιστορία στο Rapino, όπου για πρώτη φορά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα κατέκτησε τη γενική κατάταξη.

Το 2025 ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο: δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο Africa Eco Race και νέα κυριαρχία στο Hellas Rally Raid, τόσο σε γενική όσο και σε κατηγορία.

Aprilia Cerutti signed 2027

O ίδιος ο Cerutti δήλωσε υπερήφανος που συνεχίζει στην οικογένεια της Aprilia, όπου και έχουν καταφέρει πολλά, αλλά πιστεύει ότι έρχονται ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Είπε επίσης πως αισθάνεται σαν στο σπίτι του, μέσα σε μια ομάδα που δουλεύει με πάθος και στόχο.

Ο διευθυντής της Aprilia Racing, Massimo Rivola επαίνεσε τον Cerutti λέγοντας πως δεν είναι απλά ένας εξαιρετικός αναβάτης άλλα ο κορυφαίος πρεσβευτής για την Aprilia Tuareg και τη δυναμική του Noale στους αγώνες εκτός δρόμου, ενώ δήλωσε υπερήφανος που θα συνεχίσουν μαζί για δύο ακόμη χρόνια.