Transanatolia Rally 2023 - Σε τρεις ημέρες ξεκινά το Rally των 2.350 χιλιομέτρων
Από τη Σαμψούντα έως τη Σμύρνη, και με ελληνική συμμετοχή
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/8/2023
Το Transanatolia Rally θα γίνει για 13η φορά σε μια διαδρομή 2.350 χιλιομέτρων, η οποία ξεκινά από την Σαμψούντα και διασχίζοντας την κεντρική Τουρκία προς τα δυτικά φτάνεις έως τη Σμύρνη. Το συγκεκριμένο Rally μαθεύτηκε στο ευρύ κοινό πριν περίπου πέντε χρόνια, όταν η Ducati επέλεξε να συμμετέχει σε αυτό με την ολοκαίνουρια τότε Multistrada 1200 Enduro. Πέρσι η KTM επέλεξε το Transanatolia για να κάνει επίδειξη των δυνατοτήτων της νέας γενιάς του 690 Enduro R με αναβάτη τον Xavier de Soultrait.
Όμως δεν είναι μόνο αυτές οι εταιρείες που δίνουν όλο και μεγαλύτερη έμφαση σε αυτούς τους αγώνες Rally. Η βρετανική Triumph είναι από τους βασικούς χορηγούς του αγώνα, ενώ και η Yamaha τον συμπεριλαμβάνει στο πρόγραμμα YAMAHA TENERE WORLD RAID TEAM, όπου φέτος έχουμε και μια ελληνική συμμετοχή με τον Νίκο Μαρκάκη.
Συνολικά φέτος συμμετέχουν 83 μοτοσυκλέτες που είναι χωρισμένες σε τρεις κατηγορίες, με την B1 να είναι έως 450 κυβικά και να συγκεντρώνει ουσιαστικά τις εργοστασιακές Rally μοτοσυκλέτες, με την Β2 να αποτελείται από μοτοκύλινδρα 450-700 κυβικών και στην B3 να βρίσκονται όλα τα on-off και mega On-Off με δικύλινδρους και πολυκύλινδρους κινητήρες από 650 έως και 1300 κυβικά!
Αυτή η μεγάλη κατηγορία είναι που έχει προσελκύσει τα μεγάλα εργοστάσια, καθώς με μικρές μετατροπές στα On-Off παραγωγής μπορούν να πάρουν νίκες!
Το Transanatolia Rally του 2023 ξεκινά το Σάββατο 2 Σεπτέμβρη και διαρκεί έως το Σάββατο 9 Σεπτέμβρη, και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει την αγωνιστική ατμόσφαιρα των πρώτων ημερών του αγώνα.
Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing
Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/1/2026
Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.
Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.
Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2.
Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.
Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.